Así avanza la construcción del Nuevo Aeropuerto de Cusco

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Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

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4 Respuestas

  1. Bruno Papi Aparicio dice:

    EL PROBLEMA EN CHINCHERO.- El aeropuerto Chinchero es ya una realidad, no cabe ninguna duda de su construcción. Pero, el aeropuerto por sí mismo no brinda un servicio aeroportuario. El servicio lo dan los usuarios (aerolíneas), utilizando rutas de salida para poder operar. Ahí está el problema, el aeropuerto aún no tiene procedimientos de salida validados.
    Este problema, genera un requerimiento para su solución, que se puede definir de la siguiente forma:
    “Se requiere que la autoridad aeronáutica valide los procedimientos de salida del aeropuerto, antes de construir la obra principal, a fin de que los usuarios (aerolíneas) puedan operar desde el nuevo aeropuerto Internacional Chinchero y así mejorar y ampliar el servicio aeroportuario”.
    Cabe recordar que la obra proyectada es: “Mejoramiento y Ampliación del Servicio Aeroportuario en la región Cusco, mediante el Nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero”.
    Vemos que el objetivo de la obra no es solo construir el aeropuerto, el objetivo es mejorar el servicio aeroportuario, y eso no será posible si el aeropuerto no tiene salidas validadas.
    Es necesario que la autoridad aeronáutica PREVEA que Chinchero tendrá salidas que los usuarios podrán utilizar.
    No es prudente ni responsable construir un aeropuerto primero… y fijar las condiciones para su operación después.

  2. Juvenal dice:

    Que bien enterarnos de buenas noticias en medio de injustificable e intrascendentes comentarios de gente interesada con ideas nefastas. Continúen adelante hasta el logro definitivo.

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