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Aeroregional tendrá vuelos entre Cuenca y Guayaquil

Bajo modalidad chárter, Aeroregional operará vuelos entre las ciudades de Cuenca y Guayaquil iniciando el 22 de diciembre de 2021.

El anuncio lo hicieron las autoridades de Turismo y Obras Públicas, desde este 22 de diciembre de 2021 y de forma temporal, como una forma de aliviar la situación del transporte terrestre entre estas importantes ciudades dados lo cierres de vías y el alto tráfico que se presenta en esta época alta de viajes.

Vuelos de Aeroregional entre Cuenca y Guayaquil

Los vuelos arrancan este 22 de diciembre hasta el 4 de enero y están abiertos para todos los viajeros y esperan tener una importante demanda dada la temporada más importante de viajes como también, dado las restricciones de las vías que se han presentado entre ambas ciudades en las últimas semanas.

En total serán tres vuelos que operarán los días 22, 28 y 4 de enero (2022) según se detalla:

Horarios

Vuelos del 22 y 4 de enero

  • Vuelo despega de Guayaquil a las 15:00 horas y aterriza en Cuenca a las 15:30 horas.
  • Vuelo despega de Cuenca a las 16:00 horas y aterriza de regreso en Guayaquil a las 16:30 horas.

El 28 de diciembre operará en este horario:

  • Vuelo despega de Guayaquil a las 18:30 horas y aterriza en Cuenca a las 19:00 horas.
  • Vuelo despega de Cuenca a las 19:30 horas y aterriza de regreso en Guayaquil a las 20:00 horas.

Precios

Los pasajes están disponibles para comprar en agencias de viaje con este valor fijo:

  • Desde $160 ida y vuelta incluida tasas e impuestos.
    • Incluye maleta de mano y de bodega de 23 kilos.

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9 comentarios en “Aeroregional tendrá vuelos entre Cuenca y Guayaquil”

  1. La verdad por un momento pensé que serian vuelos regulares pero entiendo que tienen los aviones inadecuados, con la llegada de EquAir tampoco creo que esto cambie debido a el avión que tiene y los que piensa poseer, tal vez pueda haber una ruta con Ecuatoriana Airlines con los Q-400 aunque también veo esta ruta mas como para un Q-200, igual es bueno que Aeroregional tome la iniciativa y ojala que podamos ver esta ruta regularmente en un futuro. Gracias por informarnos cada día 🙂

  2. Demanda baja, las compañías analizan si les conviene o no operar esas rutas.
    Es lo lógico y de sentido común. Nadie se mete en un negocio para perder.

    1. Que yo sepa solo lo hace para que no haya toxicidad en la comunidad y compartamos opiniones sanas, he visto varios comentarios y muchos también pueden estar en desacuerdo, pero si alguien viene y Nicolás cree que su comentario pueda ser inapropiado pues no lo acepta y ya no se trata de si estas de acuerdo con el o no.

  3. Operar como charter es una farsa porque se convierte en un vuelo irregular pues aparecerá una Persona o una agencia de viajes como contratista y venderá pasajes individuales Porque la DAC o el CNA no dan permisos regulares abiertos a quien quiera competir AHORA QUE HAN DECLARADO CIELOS ABIERTOS INTERNACIONALES y mantienen restringidos los nacionales HASTA CUANDO AGUANTAMOS ESTA POLÍTICA ERRADA con competencia bajarán las tarifas déjenlos competir

    1. No hay restricción de volar esta o cualquier ruta, simplemente a las aerolíneas no les interesa por no contar con los aviones correctos para una demanda baja. Si mañana LATAM quiere volar esta ruta de manera regular, solamente la piden y vuelan cuando así lo quieran, nadie lo está impidiendo, solo hay que saber cómo funciona el mercado y tener lógica de cómo funciona la aviación. Sobre tu otro comentario que no hay libertad de opinión, no sé a qué te refieres, dado que los comentarios siempre se aprueban antes de ser publicados, no se publican inmediatamente, así que ubiquémonos por favor antes de acusar de que hay censura en este espacio.

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