Aeroregional tendrá vuelos entre Cuenca y Guayaquil

aeroregional vuelos cuenca guayaquil
Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.

Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

También te podría gustar...

9 Respuestas

  1. Joaquín Zamora dice:

    La verdad por un momento pensé que serian vuelos regulares pero entiendo que tienen los aviones inadecuados, con la llegada de EquAir tampoco creo que esto cambie debido a el avión que tiene y los que piensa poseer, tal vez pueda haber una ruta con Ecuatoriana Airlines con los Q-400 aunque también veo esta ruta mas como para un Q-200, igual es bueno que Aeroregional tome la iniciativa y ojala que podamos ver esta ruta regularmente en un futuro. Gracias por informarnos cada día 🙂

  2. Marco dice:

    Demanda baja, las compañías analizan si les conviene o no operar esas rutas.
    Es lo lógico y de sentido común. Nadie se mete en un negocio para perder.

  3. ropolro dice:

    Solo si se comparte opinión con nlarenas lo dejan publicar es nueva moda para controlar las opiniones no hay libertad de las mismas

    • Tú comentario está aprobado, mira en la lista de comentarios de este post, a qué te refieres? Al final, si vas a acusar de algo, hazlo con pruebas, gracias.

    • Joaquín Zamora dice:

      Que yo sepa solo lo hace para que no haya toxicidad en la comunidad y compartamos opiniones sanas, he visto varios comentarios y muchos también pueden estar en desacuerdo, pero si alguien viene y Nicolás cree que su comentario pueda ser inapropiado pues no lo acepta y ya no se trata de si estas de acuerdo con el o no.

  4. ropolro dice:

    Operar como charter es una farsa porque se convierte en un vuelo irregular pues aparecerá una Persona o una agencia de viajes como contratista y venderá pasajes individuales Porque la DAC o el CNA no dan permisos regulares abiertos a quien quiera competir AHORA QUE HAN DECLARADO CIELOS ABIERTOS INTERNACIONALES y mantienen restringidos los nacionales HASTA CUANDO AGUANTAMOS ESTA POLÍTICA ERRADA con competencia bajarán las tarifas déjenlos competir

    • No hay restricción de volar esta o cualquier ruta, simplemente a las aerolíneas no les interesa por no contar con los aviones correctos para una demanda baja. Si mañana LATAM quiere volar esta ruta de manera regular, solamente la piden y vuelan cuando así lo quieran, nadie lo está impidiendo, solo hay que saber cómo funciona el mercado y tener lógica de cómo funciona la aviación. Sobre tu otro comentario que no hay libertad de opinión, no sé a qué te refieres, dado que los comentarios siempre se aprueban antes de ser publicados, no se publican inmediatamente, así que ubiquémonos por favor antes de acusar de que hay censura en este espacio.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *