Museo del aire y del espacio en el portaaviones Intrepid de Nueva York

Recorramos juntos el museo dedicado al mar, aire y el espacio en el portaaviones Intrepid ubicado en la ciudad de Nueva York.

Si eres un AvGeek apasionado por la aviación como yo y tienes un viaje programado hacia Nueva York, te tengo un lugar de visita obligatorio que no te puedes perder.

Durante unos días que pasé en esta gran ciudad, a más de recorrer los típicos rincones turísticos como el Empire State, Rockefeller Center o la Estatua de la Libertad no podía irme sin ir a unos de los atractivos diferentes que más se destacan para los amantes de la aviación y también de la historia.

El museo en el portaaviones Intrepid

Vamos a ir adentrándonos en esta experiencia, pero antes me parece importante indicarles que el fuerte de este museo es lo militar, por lo que si no te atrae este tema y eres más enfocado a lo civil, tal vez no lo disfrutes tanto, aunque hay una atracción que vale mucho la pena.

Ubicación

• Pier 86, W 46th St, New York, NY 10036

¿Cómo llegar?

• Arrendando auto (deben buscar parqueadero cercano)
• En taxi (alto costo)
• Metro y bus (fue mi opción, pero tomen en cuenta que no hay una conexión muy buena y la mayoría de los casos aplica una camina de 5 a 10 minutos)

Costo

Les recomiendo pagar por el servicio CityPass y tendrán descuento en hasta 3 atracciones que pueden seleccionar según el plan:

• Adultos $33
• Niños de 5 a 12 años $24
• Tercera edad $31
• Simuladores (estos tienen un valor extra de $10 por atracción).

Horarios

• El Intrepid abre todos los días (revisen la web del museo dado que hay cierres por feriados o eventos privados) de 10:00 a 17:00 horas.

Recorrido al museo Intrepid

El Intrepid Sea-Air-Space Museum está dedicado a exponer la historia militar de los Estados Unidos dentro de este portaaviones que es considerado un monumento histórico nacional y cuenta con atracciones paralelas como visitar el Concorde (estaba cerrado cuando fui), submarino Growler y más.

Este portaaviones fue uno de los 24 de la clase Essex construidos durante la Segunda Guerra Mundial.

Siempre recomiendo llegar a la apertura de lo museos, así hay menos gente y tienes espacio para tomar mejores fotos, pero también dependerá de lo que quieras ver, por ello hacer uso del mapa que te dan gratis es clave.

Si desean ver más detalles, les comparto un video que preparé, no olviden de también suscribirse a mi canal en YouTube:

Sigan muy detalladamente las medidas de bioseguridad y distanciamiento, aquí se respetaron todas al pie de la letra.

General de la entrada al museo, también hay un gift shop, seguro comprarán al menos una cosa.

En Nueva York es obligatorio presentar el certificado de vacunación para entrar a museos, restaurantes y otros, así que siempre llévenlo a la mano junto con su mascarilla.

Ganarán tiempo si compran la entrada con anticipación en la página web, pero también pueden comprarlo en ventanillas, recuerden que en tiempos de pandemia si la capacidad está llena, deberán esperar si no tenían reservada la entrada.

Entrada en mano, empezamos.

En mi visita fui primero al portaaviones iniciando por el Hangar Deck, donde se encuentra mucha historia de la embarcación, aviones, helicópteros y la zona de simulación.

Un TBM-3E “Avenger”, todos los aviones están en excelente estado de conservación.

Douglas A-4 Skyhawk.

No lo voy a negar, lo que más quería ver estaba en el Flight Deck, donde el mayor número de aviones en exhibición se encuentran, así que me apresuré en subir y empezar a ver cada un de los aviones en detalles.

IAI Kfir

En este mismo Deck se puede ver la zona de restauración de aviones, la zona del espacio y conocer el puente de mano del portaaviones.

¿Reconocen todos los aviones?

McDonnell F3H Demon

En primer plano un Sikorsky H-19 Chickasaw

Uno de los favoritos de todos, el Grumman F-14 Tomcat

Muchos lo confunden con un SR-71, pero realmente es un Lockheed A-12. Su historia en la Guerra de Vietnam es interesante.

Vista general del Flight Deck.

Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon

Para quienes gustan del espacio, hay un pabellón con historia espacial donde se destaca el Transbordador espacial Enterprise, hoy no voy hablar mucho de este tema, pero si quieren saber más de este tema pueden leer este post sobre el Kennedy Space Center.

El Transbordador espacial Enterprise.

Algo que me gustó mucho fue poder entrar al corazón del Intrepid y conocer cómo era el puente de mando y la tecnología de la época.

Destaca mucho de que aquí trabajan militares jubilados que sirvieron en este portaaviones y puedes hablar con ellos para aclarar cualquier duda que tengas.

Sin tenerlo en los planes iniciales, pero al verlo fue obligado hacerlo, entrar el submarino Growler es recomendado totalmente, ¿cuántas veces en la vida puedes estar dentro de uno que sirvió durante la Guerra Fría?

Bajando por el ascensor o gradas vuelves al nivel 1 donde puedes hacer fila para conocer más sobre los submarinos y del Growler en particular.

Este submarino tenía capacidad nuclear y según cuenta la historia no faltó oportunidad de que su tripulación se preparó para la inminente situación de realizar el lanzamiento, por suerte para todo el planeta, esto no fue necesario.

El USS Growler (SSG-577) estuvo en servicio desde 1958 hasta 1980 y llegó a cubrir misiones de más de 70 días, ¿se imaginan pasar tanto tiempo en un lugar tan pequeño, caluroso y con amenazas a cientos de metros de profundidad?

Indicaciones de motor, velocidad, temperatura, todo un lío entender tantos instrumentos.

No podía cerrar esta visita sin visitar el Concorde como punto máximo de placer AvGeek. Este avión que voló para British Airways se encuentra en el museo y ofrece una increíble perspectiva de la magnitud de la ingeniería de aquella época, al menos para quienes no pudimos verlo volar es algo muy gratificante.

El imponente y hermoso Concorde, solo estar cerca es algo místico.

Espero les haya gustado esta visita al museo Intrepid y si ya lo visitaron alguna vez, cuéntame en los comentarios qué te pareció.