Crónica: vuelo inaugural de Avianca Ecuador hacia Nueva York

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Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

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12 Respuestas

  1. Ricardo dice:

    Buena iniciativa, solo que para la duración del vuelo el servicio abordo es algo austero, muy comun en nuestro tiempos. A mi parecer, el producto que ofrece JetBlue en la misma ruta sigue siendo superior y con equipos mas nuevos (A321NEO). Veremos que pasa. Lo ideal fuese entrar en esta ruta con un A330, pero Avianca ya los tiene de retirada.

  2. JIMMY dice:

    Buena reseña del viaje inaugural.
    Conesta incursión de Avianca LATAM «perderá» esta ruta ??

  3. Ropolro dice:

    Ud es parte de los atropellos de American a sus pasajeros mal trato y negación a llevar más de una maleta ni pagando pues vuelan el avión mas pequeño que tienen el A319 que a duras penas tiene autonomía para ese vuelo y bodegas mínimas es un mal servicio pues debe ser un avión más grande pues esos solo los utilizan en USA y otros países no a ecuador que menosprecian

    • Sabes cuánto es la autonomía de un Airbus A319 y la distancia o duración de un vuelo a Miami? Por favor, si me vas a atacar, que al menos sea con fundamentos y pruebas. Por otro lado, American opera con los Boeing 737 MAX a Ecuador, hace rato que no viene el A319, así que siga participando.

  4. Richard Garcia dice:

    El costo del pasaje es conveniente comparado con Eastern y Latam?

  5. Carlos dice:

    Avianca no iba a ultilizar los A319 o A320 neo para esta ruta? Que paso con el A319 que ya estaba en Ecuador?

  6. Joaquin Zamora dice:

    Que bueno que Avianca siga expandiendose, la verdad por lo que vi en el video y el post el servicio se ve muy bueno y me gusta mucho el hecho de que las pantallas se conserven en estos aviones y funcionando, para mi es una buena alternativa para poder viajar. Muy buen Trip Report me gustan mucho estos post sigue asi.

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