Airbus Helicopters se recupera en 2021

Airbus Helicopters se recupera en 2021 mostrando sólidos signos de recuperación respecto al año anterior y supera los 400 nuevos pedidos.

Airbus Helicopters registró 419 pedidos brutos (neto: 414) respecto a la situación del mercado de 2020, que se vio fuertemente afectado por las consecuencias económicas de la pandemia de COVID-19 donde recibió 289 pedidos brutos/ 268 netos.

El aumento de los pedidos de helicópteros ligeros, H125 y H130, refleja la recuperación del mercado civil y público. La empresa experimentó un fuerte impulso en sus países de origen: Francia ordenó 40 H160 (versiones civiles y militares), ocho H225M y dos H145, España ordenó 36 H135 y Alemania adquirió ocho H145 para la policía bávara. Las entregas aumentaron de 300 en 2020 a 338 en 2021, lo que contribuyó a la participación preliminar del 52% de Airbus Helicopters en el mercado civil, estatal y confirmó su posición como líder del mercado.

“El 2021 fue un año de grandes compromisos para Airbus Helicopters. Nos comprometimos a desarrollar nuevos productos y servicios que cumplan con los requisitos de nuestros clientes, como lanzar el desarrollo de un innovador H160M para el programa conjunto de helicópteros ligeros de las fuerzas armadas francesas y crear el nuevo paquete de servicios HCare Classics para clientes que operan nuestros helicópteros legacy. También entregamos el primer H160 al operador japonés All Nippon Helicopter.”, dijo Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters.

La compañía aumentó sus entregas de H145 de cinco palas en 2021 y entregó el primer H145 de cinco palas modernizado a DRF Luftrettung, un operador alemán de servicios médicos de helicópteros de emergencia, a finales de mayo. Otras entregas clave fueron el primer H225M para Singapur en marzo, así como el primer H225M en una configuración de combate naval para la Armada de Brasil y el primer NH90 TTH para Qatar, que se entregó antes de lo previsto. En Ecuador, la Fuerza Aérea Ecuatoriana completó su flota de 6 primeros H145 igualmente.

Los pedidos más destacados para 2021 consisten en 93 H145 y 52 H160, incluido el primer lote de H160M para las fuerzas armadas francesas, así como 10 H160 para la Gendarmería Nacional, el primer cliente policial del modelo. Airbus Helicopters también amplió su asociación con The Helicopter Company en Arabia Saudita, que agregó 20 H145 y 6 ACH160 a su creciente flota de helicópteros Airbus. El H225 tuvo un buen comienzo en 2021 con su cliente histórico, la Guardia Costera de Japón, que ordenó dos helicópteros adicionales para su flota en marzo.

El 2021 fue un año esencial y emocionante para la innovación y la mejora de productos en Airbus Helicopters. El aumento de rendimiento del H125 recibió la certificación de la EASA y la FAA, lo que permite a los operadores aprovechar al máximo el aumento de potencia del 10% proporcionado por los motores Arriel 2D. La empresa también agregó el H175M a su cartera de productos militares.

Airbus Helicopters también lanzó un grupo de usuarios de SAF dedicado a la comunidad de aviones de ala rotatoria en un esfuerzo por acelerar el despliegue de biocombustibles, comenzó a utilizar combustible de aviación sostenible para su entrenamiento y pruebas de vuelo en sus principales centros de Francia y Alemania, y finalizó el año volando un H225 con un motor propulsado por 100% SAF.

Uno de los aspectos más destacados se produjo en septiembre de 2021 en la Airbus Summit, cuando Airbus Helicopters presentó CityAirbus NextGen, su nuevo prototipo diseñado para ofrecer vuelos con cero emisiones en entornos urbanos. El vehículo totalmente eléctrico para el mercado de la movilidad aérea urbana es solo una de las razones por las que Airbus Helicopters busca contratar a 500 personas en 2022.