DHL Express ordena seis Boeing 777 adicionales

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Nicolás Larenas

Corresponsal aeronáutico con más de 12 años de experiencia en el sector aéreo para medios internacionales. Master en Gestión y Administración Aeroportuaria y Aeronáutica - Técnico Multimedia.

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2 Respuestas

  1. Carlos Fernández dice:

    Sin duda alguna Nicolás es un gran avión para DHL y otras aerolíneas cargueras el actual B777F basado en la versión B777-200LR. Es una buena opción en economía ya que consume un 18% menos que un B744F siendo sólo un poco más pequeño.

    Qatar Airways por ejemplo ha pedido el futuro B778F. Éste sí reemplaza al B744F e incluso consume 25% menos queroseno que el famoso jumbo jet. El mercado carguero sigue con buena racha pese a los acontecimientos mundiales negativos.

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