En esta entrega te enseño cómo usar el Metro en Japón para que no te pierdas en el intento de entender el mejor medio de transporte en este país.
Este tutorial lo hice durante el viaje a este hermoso país en diciembre 2019 y enero 2020, pero llegó la pandemia y conocen lo que pasó después. Ahora que Japón se ha vuelto abrir al mundo, voy a reactivar estas publicaciones que había preparado para todos.
Para que no te pase lo que a muchos turistas que visitan Japón por primera vez les pasa, he creado esta guía que te ayudará a entender el Metro, gracias a mi experiencia en este país.
Tras haber visitado las ciudades de Tokio, Osaka, Kyoto y Nara, el metro y tren bala fueron mis más usados medios de transporte en este país, no es fácil de entender, pero tampoco es imposible.
Esta guía será muy gráfica y la mejor forma de usar el Metro en Japón es con Google Maps, sin olvidar descargar previamente el mapa de la ciudad de destino y contar con conectividad permanente para que funcione, ya que sin Internet, Google Maps no te mostrará las opciones de transporte público.
Cómo usar el Metro en Japón
1. Seleccionar ruta
Primero en Google Maps definiremos nuestros puntos de salida y llegada. Para este tutorial en particular saldremos de uno de los hoteles donde nos hospedamos en Tokyo con destino al Aeropuerto Internacional de Haneda.
Tras ingresar los puntos y seleccionar transporte público, se presentan todas las opciones disponibles, tiempo, conexiones y costo en yenes. Es importante poner la hora que esperan iniciar el viaje, ya que según eso variarán ampliamente las opciones.
También podrán ver las opciones en subway y en bus o mixto, que deberán medir en el beneficio tiempo/dinero.
2. Iniciar el viaje
El 90% de los viajes los iniciarás a pie, por lo que es importante elegir la opción que más convenga, a veces caminar un poco más te ayudará a ahorrar plata o acotar el viaje en general, todo está en lo que quieras. En mi caso, después de caminar tanto (unos 100 kilómetros en todo el viaje) la opción siempre fue la que menos caminar implique.
En este ejemplo elegí la utilizar la Ginza Line y conectar con Asakusa Line, dado que desde donde estaba no había opción directa al aeropuerto, por lo que ese es un buen tip, buscar un hotel que te permita en un tren llegar entre esos dos puntos pensando en el traslado con maletas.
3. Entendiendo toda la información de Google Maps
Una vez que hicimos lo fácil, vamos a lo complejo, entender toda la información que Google Maps nos da. En la imagen de abajo numeré la información y la explico a continuación:
- Tu punto de partida y hora de salida seleccionado.
- El tiempo que caminarás hasta la estación del metro.
- El nombre de la estación a la que entrarás. El nombre siempre está afuera de la estación en japonés y en alfabeto latino.
- El nombre de la línea de metro que debes usar. En este caso Ginza Line, que te servirá como dato para cuando entres a la parada del metro para poder seguir las señales internas hacia la línea que seleccionaste.
- Este dato es clave: es la información de la plataforma de donde saldrá tu tren, en este caso la Plataforma 2. Esta información te servirá para no equivocarte de línea o de sentido de dirección hacia el cual debes ir. La palabra Local la tienen algunos trenes y te servirá para saber a cual subirte, ya que algunos pueden decir semi express o express. Los Local paran en todas las paradas de la línea, muy importante.
- Te dice las horas de los siguientes trenes disponibles y la hora a la que pasarán por la parada a la que vas. También hay la flecha > donde podrás ver todas las opciones de trenes y sus horarios que te llevan a tu destino.
- Te indica cuánta demanda puedes esperar, para planificar si irás parado o sentado, clave si vas con maletas grandes.
- Importante tomar el vagón del metro que debes tomar para reducir el tiempo de conexión y caminata. En este caso me recomienda subirme al 6. Recordar que hay algunos vagones que son de uso único de mujeres.
- Puedes ver cuántas paradas deberás recorrer en ese metro y si abres la información podrás ver los nombres de las paradas, siendo esta información clave para ver si estás yendo en la dirección correcta.
- Nombre de la parada en la que debes bajarte.
- Hora estimada de llegada a tu destino final y tiempo de viaje.
4. Conectando con otra línea
Si tu viaje es directo punto a punto, con los datos de arriba lo lograste, pero si debes cambiar de tren y de línea, hay más puntos que revisar:
- Después de bajarnos en Nihombashi, en esa misma estación buscaremos la nueva línea.
- Vamos a la Akasuka Line hacia el Aeropuerto de Haneda, por lo que buscaremos esa línea en la estación e iremos a la Plataforma 1 y nos subiremos al metro que diga Express (podrían haber otros trenes, pero más lentos porque paran más).
- Dependiente del tren que nos toque, nos recomienda que vagón subirnos para una salida de la estación más rápida.
- Punto importante: esto es uno de los principales complicaciones de usar metro en Japón. Algunos trenes inician el recorrido con un color y nombre en este caso la Akasuka Line se transformará, por eso nos indica que primero deberemos avanzar 6 paradas, hasta que lleguemos a la estación Sengakuji.
- En la estación Sengakuji el mismo tren en el que estábamos cambiará de nombre de línea a Keikyu Main Line, por lo que Google Maps nos dice claramente Remain on board, no te bajes del tren cuando diga esto, podría ser confuso, pero si sigues y lees las instrucciones no tendrás problemas.
Para agregarle más posible confusiones, en este caso, hay un nuevo cambio de nombre de tren antes de llegar al aeropuerto después de avanzar 5 paradas:
- Después de 5 paradas en el mismo tren y línea, esta cambia a Keykyu Airport Line, pero no te bajes del tren.
- Solo faltan 5 paradas para llegar.
- Nombre final de la estación en la que nos bajaremos.
- Instrucción final, caminar por un minuto buscando la salida Hanedakuukou Houmen
Llegaste a tu destino, espero que sin perderte, sin duda es diferente a los sistemas de metro que podríamos estar acostumbrados en Latinoamérica, donde el idioma es la principal barrera, pero leyendo y concentrándose mucho, lo lograrán a tal punto que llegarán a ser expertos después de un par de días y perderse un poco.
Costo
Depende de cada ciudad, del horario y de la distancia recorrida.
- Valor base desde los 180 yenes (aproximadamente $1.80 dólares) hacia arriba por tramo llegando a pagar casi $4 dólares.
- Recomiendo adquirir el JR Pass si tu viaje es de máximo una semana en Japón, ahorrarás bastante dinero (si lo aprovechas) ya que incluye viajes ilimitados en las líneas JR incluido el tren bala.
Consideraciones adicionales
- Google también te dirá por qué salida de la estación subir a la calle, generalmente tienen números o nombres de puntos turísticos, pero algunas líneas no y el nombre estará en japonés, la solución recomendada es salir en la puerta más cercana a superficie o usar Google Translator.
- La señalización de las líneas en cada parada es más fácil seguirlo por color y por las iniciales de la línea como G para Ginza Line que la encontrarás en todas partes para guiarte.
- También fuimos a Osaka y Kyoto, donde cabe decir el metro no es tan fácil de entender que en Tokyo, pero la base es la misma, aunque si habrá que poner un poco más de atención en la configuración de las líneas de metro y los nombres de las paradas.
- Finalmente, si utilizan las líneas de JR Pass, estas paradas y trenes son las menos amigables con el turista sorpresivamente, por el contexto de este servicio, pero con un poco de concentración y entendiendo bien las indicaciones de Google Maps, lo lograrán.
Espero que les sirva mucho esta guía sobre cómo usar el metro en Japón y si tienen cualquier otra duda, con gusto les ayudaré.
