¿Es legal la sobreventa de pasajes?
Hoy hablaremos sobre qué es la sobreventa de pasajes aéreos y si esta práctica de las aerolíneas es legal o no. ¿Te ha pasado?
Todos los viajeros del transporte aéreo nacional o mundial tienen derechos, obligaciones y compensaciones en caso de demora, cancelación y también, sobreventa.
Ante esta duda y reclamos en redes sociales que se han generado, me pareció importante aclarar algunos conceptos y revisar la legalidad de esta acción que varias aerolínea realizan en determinadas rutas y aeropuertos. Empezamos.
La sobreventa de pasajes
La sobreventa en las aerolíneas es una práctica común en la que las empresas venden más boletos que asientos disponibles en un vuelo, con la expectativa de que algunos pasajeros no se presenten. Esto permite a las aerolíneas maximizar los ingresos y llenar vuelos que de otro modo saldrían con asientos vacíos.
¿Es legal la sobreventa?
Es legal que las aerolíneas sobrevendan vuelos en los Estados Unidos, Sur América y muchos otros países. Sin embargo, las aerolíneas están obligadas a compensar a los pasajeros a los que se les niega el embarque involuntariamente debido al exceso de reservas, tal como lo establece el Departamento de Transporte (DOT) de los Estados Unidos. La compensación ofrecida puede incluir efectivo o cupones para futuros viajes. Además, los pasajeros deben tener la opción de cancelar su viaje y recibir un reembolso completo si deciden no aceptar la compensación ofrecida.
Sin embargo, vale la pena señalar que se alienta a las aerolíneas a evitar el exceso de reservas mediante el uso de herramientas como datos históricos de no presentación y algoritmos de exceso de reservas, y a tener una política de exceso de reservas clara y sólida.
Sobreventa en Latinoamérica
El exceso de reservas en las aerolíneas es un problema común en Ecuador y América del Sur, como lo es en muchas partes del mundo. Esto ocurre cuando una aerolínea vende más boletos para un vuelo que asientos disponibles, con la esperanza de que algunos pasajeros no se presenten o estén dispuestos a tomar un vuelo posterior.
Una de las principales razones del exceso de reservas es que muchos vuelos a menudo se sobrevenden para adaptarse a reservas de última hora o cambios en los planes de viaje. Esto puede conducir a situaciones en las que los pasajeros se queden varados en el aeropuerto sin un asiento en el vuelo deseado.
Otro factor que contribuye es que muchas aerolíneas de la región no cuentan con políticas estrictas para evitar el exceso de reservas o no las aplican de manera efectiva.
Para mitigar los efectos del overbooking, algunas aerolíneas de han implementado políticas como ofrecer incentivos a los pasajeros que estén dispuestos a tomar un vuelo posterior o proporcionar cupones para vuelos futuros. Sin embargo, muchos pasajeros todavía sienten que estas medidas no son una compensación adecuada por los inconvenientes causados por el exceso de reservas.
En general, si bien el exceso de reservas es un problema común en Ecuador y América del Sur, puede ser un gran inconveniente para los pasajeros afectados y puede dañar la reputación de las aerolíneas en la región. Es importante que las aerolíneas implementen políticas más estrictas y una mejor compensación para garantizar que los pasajeros no se queden varados y que sus planes de viaje no se vean interrumpidos.
¿Qué dice la regulación?
Aquí es importante conocer que cada país cuenta con sus propias regulaciones cuanto a demoras, cancelaciones y sobreventa de boletos, por lo que les recomiendo consultar con su respectiva autoridad aeronáutica sobre este punto en caso de verse afectados por uno de estos eventos.
En el caso particular de Ecuador, estas son las compensaciones que tiene un usuario del transporte aéreo en caso de sobreventa:
