Tras años de malos resultados, críticas y caída en su producción, Boeing logró aumentar un 60% sus entregas durante el primer semestre de 2025. Foto Boeing
En respuesta a la alta demanda por sus aviones, Boeing continúa reforzando su compromiso con la calidad y la estabilidad en la producción, logrando consolidar sus entregas. En el primer semestre de 2025, el fabricante entregó 280 aviones a aerolíneas, empresas de arrendamiento y al gobierno de los Estados Unidos, lo que representa un incremento del 60% en comparación con el mismo período de 2024, cuando se registraron 175 entregas.
Boeing incrementó un 60% de entregas
Solo en junio, Boeing alcanzó 60 entregas para la aviación comercial, de las cuales 42 correspondieron a aviones de la familia 737 MAX, reafirmando la popularidad de este modelo. Tres de estas fueron entregadas a aerolíneas de América Latina: dos a GOL Linhas Aéreas y una a Copa Airlines.
Entre enero y junio, la empresa registró 668 pedidos de nuevos aviones, de los cuales 116 fueron realizados solo en el último mes. Entre los pedidos registrados en junio, 54 fueron para aviones de la familia 737 MAX y 62 para el modelo 787, actualmente el avión de fuselaje ancho más grande de Boeing.
El listado de los aviones entregados en este semestre son:
- Boeing 737 MAX: 206 aviones
- Boeing 737-800A: 3 aviones
- Boeing 767-3C: 7 aviones
- Boeing 737-300F: 7 aviones
- Boeing 777F: 20 aviones
- Boeing 787-8: 1 avión
- Boeing 787-9: 29 aviones
- Boeing 787-10: 7 aviones
Siguen los pendientes
Pese a la mejora en la entregas, Boeing mantiene varios pendientes con sus clientes. Todo debido a los aún demorados procesos de certificación de los pendientes Boeing 737 MAX 7 y MAX 10, más el aún por estrenarse nuevo Boeing 777 X, aún sin fechas de cumplimiento de los requerimientos por parte de la FAA con el fin de evitar potenciales problemas tras los conocidos incidentes y accidentes del 737 MAX.
