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Boeing y Biman Bangladesh Airlines anunciaron que la aerolínea nacional ha realizado su mayor pedido hasta la fecha, seleccionando 14 aviones 787 Dreamliner y 737 MAX para ampliar y modernizar su flota. Foto Boeing
Actualmente, Biman opera una flota de 14 aviones Boeing —787-9, 787-8, 777 y 737 de nueva generación— en sus redes internacionales de larga y corta distancia. La aerolínea aumentará su capacidad de pasajeros y carga, a la vez que mejorará la eficiencia del combustible con el 787-10, que ofrece el menor costo por asiento de cualquier avión de fuselaje ancho.
Biman Bangladesh Airlines ordena 787 y 737 MAX
«Estas nuevas aeronaves, de bajo consumo de combustible y tecnológicamente avanzadas, modernizarán la flota de Biman, optimizarán el rendimiento operativo y ampliarán su red de rutas internacionales, fortaleciendo así la posición de Bangladesh en el mercado de la aviación global», declaró Kaizer Sohel Ahmed, Director General y CEO de Biman Bangladesh Airlines.
El pedido incluye:
- Ocho 787-10, el primer pedido de Biman de la variante más grande del 787, para operar vuelos de alta demanda a Oriente Medio.
- Dos 787-9 para apoyar el servicio de larga distancia a Europa y Norteamérica.
- Cuatro 737-8, el primer pedido de la aerolínea del 737 MAX, para conectar eficientemente Bangladesh con destinos en Oriente Medio, India y el Sudeste Asiático.
El 737-8 respaldará la renovación de la flota de pasillo único de Biman y ayudará a la aerolínea a satisfacer la creciente demanda regional. Las familias 737 MAX y 787 ofrecen una mejora del consumo de combustible del 20-25% en comparación con los aviones a los que reemplazan.
«Nos enorgullece fortalecer nuestra alianza con Biman con este pedido y apoyar su estrategia para modernizar su flota, expandir su red y mejorar la experiencia del pasajero», declaró Paul Righi, vicepresidente de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing para Eurasia, India y el sur de Asia. «El 787-10 ofrece una eficiencia inigualable y una compatibilidad perfecta con los 787 existentes de Biman, mientras que el 737-8 es el puente ideal desde su flota de 737 gracias a su versatilidad, ahorro de combustible y compatibilidad de tripulación».
El 787-10, al igual que el 787-9 y el 787-8, ofrece a los pasajeros una cómoda experiencia en cabina gracias a las ventanas más grandes de cualquier avión de fuselaje ancho, un aire menos seco y presurizado a menor altitud, y tecnología que detecta y contrarresta las turbulencias para un vuelo más suave.
Actualmente, Biman opera vuelos desde Dhaka, Bangladesh, a 22 destinos internacionales, incluyendo importantes centros de conexión en Oriente Medio, el sur y sureste de Asia y Europa. La ruta más larga de la aerolínea es la que conecta con Toronto vía Estambul en un 787-9.
El informe Perspectivas del Mercado Comercial de Boeing proyecta que la flota de aviones de fuselaje ancho del sur de Asia se triplicará con creces en los próximos 20 años, a medida que las aerolíneas de la región conecten a millones de viajeros con destinos internacionales en Oriente Medio, Europa y Norteamérica. Con una importante demanda de viajes aéreos en la región durante las próximas dos décadas, Bangladesh seguirá contribuyendo a este crecimiento.
Boeing, empresa aeroespacial líder a nivel mundial y principal exportadora de EE. UU., desarrolla, fabrica y ofrece servicios para aviones comerciales, productos de defensa y sistemas espaciales a clientes en más de 150 países. Nuestro equipo de trabajo y nuestra red de proveedores, tanto en EE. UU. como a nivel global, impulsan la innovación, las oportunidades económicas, la sostenibilidad y el impacto positivo en la comunidad. Boeing se compromete a fomentar una cultura basada en nuestros valores fundamentales de seguridad, calidad e integridad.
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