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Copa Airlines sigue creciendo en Ecuador y busca crecer más de un 23% el número de frecuencias semanales hacia Manta, Guayaquil y Quito.
Sujeto a condiciones de mercado y estrategia comercial, pero con una clara intención a futuro, Copa Airlines ha presentado formalmente una solicitud de modificación a su permiso de operación ante el Consejo Nacional de Aviación Civil, con el objetivo de fortalecer su presencia en el mercado de Ecuador. Esta petición se fundamenta en el acuerdo no. 023/2024 del 17 de mayo de 2024 y abarca la explotación del servicio de transporte aéreo público, internacional y regular de pasajeros, carga y correo en forma combinada. Con este movimiento, la aerolínea panameña busca consolidar su red de destinos en el país, aprovechando la infraestructura del Hub de las Américas para canalizar el flujo de viajeros desde y hacia diversas regiones del continente.
Copa quiere más vuelos a Ecuador
Con lo que actualmente ya es la operación más grande que la aerolínea ha tenido en el país, buscan ir aún más allá. La propuesta de expansión se enfoca inicialmente en los dos centros operativos más grandes de la nación. Para la ruta entre Ciudad de Panamá y Guayaquil (GYE), así como para el trayecto hacia Quito (UIO), la compañía ha solicitado incrementar su oferta hasta alcanzar las 49 frecuencias semanales en cada destino. Este ajuste técnico representa un crecimiento del 16.67% en comparación con las hasta 42 frecuencias que opera actualmente en ambos aeropuertos.
De concretarse esta modificación, tanto el aeropuerto internacional José Joaquín de Olmedo como el aeropuerto internacional Mariscal Sucre dispondrán de una oferta constante de hasta siete vuelos diarios, optimizando la conectividad para el sector corporativo y turístico.
Por otro lado, la apuesta por Manta (MEC) destaca como el componente más dinámico de esta solicitud. Copa Airlines planea elevar sus operaciones en la capital manabita de siete a 14 frecuencias semanales, lo que implica un incremento del 100% en su capacidad instalada. Al duplicar su oferta, la aerolínea no solo fortalece el vínculo directo de Manabí con el mercado internacional, sino que también posiciona al aeropuerto de Manta como un punto estratégico para el turismo y el comercio exterior, pasando a ofrecer dos frecuencias diarias que facilitarán el tránsito de exportaciones y visitantes.
En el balance global de esta operación, la aerolínea pasaría de gestionar un total de 91 frecuencias semanales en estos tres destinos a un volumen de 112 vuelos por semana. Este salto cuantitativo supone un incremento general del 23.08% en la oferta total de la compañía dentro del territorio ecuatoriano. La solicitud contempla además el ejercicio de derechos de tercera y cuarta libertades del aire, asegurando un marco regulatorio sólido para esta nueva fase de crecimiento. Esta expansión refuerza el papel de Ecuador como un socio clave en la conectividad regional, impulsando la competitividad aérea y brindando mayores alternativas de vuelo para el mercado nacional.
Estos vuelos serán operados con su flota de aviones Boeing 737-700, 800, MAX 8 y MAX 9.
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