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Descubre Antanka, el primer hotel restaurante en un avión en Ecuador. Un Embraer 190 (HC-CGF) ex-Tame EP transformado en un concepto turístico único.
La aviación comercial y el turismo encuentran a menudo formas creativas de reinventarse. Tras el cese de operaciones de Tame EP, la aerolínea de bandera ecuatoriana, surgieron interrogantes sobre el destino final de su flota de aeronaves. Algunos aviones se vendieron en condición de vuelo como los ATR, regresaron a sus dueños y otros, fueron desarmados por piezas.
Hoy, una de sus piezas más icónicas ha comenzado un capítulo completamente diferente: transformarse en el primer hotel restaurante temático dentro de un avión en el Ecuador y está ya operativo.
Antanka Lodge en el Lago San Pablo
Bajo el nombre de Antanka —término de origen quichua que se traduce literalmente como «avión» o «ave de hierro»—, este proyecto pionero combina la conservación del patrimonio aeronáutico nacional con una propuesta hotelera y gastronómica de alta gama. Para conocer cómo se transformaron la cabina de pasajeros, los sistemas de vuelo y la fuselaje de esta aeronave en un espacio habitable y turístico, he grabado un AeroReportaje especial en mi canal de YouTube.
En el vídeo, realizamos un recorrido detallado por la estructura del avión, desde la cabina de mando adaptada hasta las suites y la propuesta gastronómica que se sirve a bordo. Es una experiencia visual imprescindible para entender la escala de la obra de ingeniería y diseño requerida para convertir un jet comercial en un complejo turístico operativo.
Historia del Embraer 190 HC-CGF
La estrella de este proyecto es un jet regional Embraer 190AR, registrado en su momento con la matrícula ecuatoriana HC-CGF (número de serie MSN 137). Fabricado por la firma brasileña Embraer en el año 2007, este avión desempeñó un papel clave en la modernización de la aviación comercial en el país.
Formó parte de la ambiciosa renovación de flota impulsada por Tame a finales de la década de 2000 para fortalecer la conectividad interna y cubrir rutas regionales hacia destinos como Bogotá, Cali, Caracas y Lima.
En su época comercial, la aeronave estaba configurada para albergar a 104 pasajeros en una sola clase, operada por dos pilotos y tres auxiliares de vuelo.
Estaba equipado con dos motores turbofán GE CF34-10E5, el E190 ofrecía un alcance superior a los 4.000 kilómetros y una altitud de crucero de hasta 41.000 pies, convirtiéndose en el caballo de batalla de la red doméstica y transfronteriza del Ecuador.
Tras el proceso de liquidación de la empresa estatal y el retiro definitivo de la flota, el HC-CGF fue adquirido en subasta por la empresa privada para rescatar piezas y partes que aún podían ser utilizados en otros aviones Embraer y posteriormente, visionarios locales para evitar su desmantelamiento como chatarra, dándole así un valor histórico y turístico duradero.
¿Dónde queda Antanka y qué ofrece la experiencia?
Ubicado estratégicamente para el turismo nacional e internacional, el proyecto se encuentra en la provincia de Imbabura, en el sector de Gonzalez Suarez, comunidad de Araque, muy cerca del Lago San Pablo.
La propuesta integral de Antanka se divide en tres pilares principales:
- El área central de la cabina de pasajeros fue reacondicionada como un comedor temático donde los comensales disfrutan de un menú de autor, conservando las ventanillas originales y detalles de la iluminación aeronáutica.
- Las secciones anterior y posterior del fuselaje se transformaran en suites exclusivas equipadas con todas las comodidades modernas, climatización y vistas hacia el entorno natural de la zona.
- Habitaciones disponibles para parejas y familias justo debajo del fuselaje del Embraer 190.
Proyectos de reutilización adaptable de aeronaves retiradas como Antanka son habituales en mercados de Norteamérica y Europa, pero representan una novedad absoluta en la región andina. Esta iniciativa no solo preserva un bien material que formó parte de la historia de los cielos ecuatorianos, sino que crea un nuevo polo de desarrollo económico y turístico en la sierra norte del país.
Si eres apasionado de la aviación, la gastronomía o buscas una experiencia de hospedaje fuera de lo común, te invito a ver el AeroReportaje completo en YouTube para conocer de cerca cada rincón de este fascinante Embraer 190.
Para reservas, te recomiendo consultar directamente con las redes sociales de Antanka.
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