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Embraer celebra la entrega de su E-Jet número 2.000 a Azul y firma con ANA Holdings la compra de ocho E190-E2 adicionales en Japón.
La brasileña Embraer ha alcanzado un hito histórico para la aviación comercial global al celebrar la entrega de su E-Jet número 2.000. El avión conmemorativo, un E195-E2, fue entregado a la aerolínea brasileña Azul Linhas Aéreas, el mayor operador por número de destinos en Brasil. El logro se complementa con la firma de un acuerdo con ANA Holdings Inc. (ANA HD) para la adquisición de ocho aeronaves E190-E2 adicionales, consolidando el crecimiento de la familia de reactores en mercados clave.
Un hito de producción: 2.000 E-Jets entregados
Desde su entrada en servicio en 2004, la familia de E-Jets —que abarca la primera generación con los E170, E175, E190 y E195, y la segunda generación E2 con los E190-E2 y E195-E2— se ha posicionado como uno de los tres programas de aviones comerciales más exitosos del mundo.
A lo largo de dos décadas, más de 90 aerolíneas en más de 60 países han operado estos modelos. En conjunto, la flota mundial de E-Jets acumula aproximadamente 48 millones de horas de vuelo y ha transportado a más de 2.850 millones de pasajeros.
Arjan Meijer, presidente y CEO de Embraer Commercial Aviation, destacó el valor estratégico del programa:
«La entrega del E-Jet número 2.000 es un hito extraordinario para Embraer y para la industria del transporte aéreo mundial. Como uno de los tres programas de jets comerciales más exitosos del mundo, la familia E-Jets ha desempeñado un papel fundamental en la conexión de comunidades, la apertura de nuevos mercados y la creación de oportunidades de crecimiento sostenible para las aerolíneas. Estamos orgullosos de celebrar este hito junto a Azul, uno de nuestros valiosos socios de hace mucho tiempo».
La relación estratégica con Azul Linhas Aéreas
La entrega del avión número 2.000 coincide además con la recepción de la aeronave número 50 del modelo E2 para Azul. La aerolínea brasileña ha operado más de 140 E-Jets desde el inicio de sus operaciones en diciembre de 2008, cuando comenzó a volar con un E190 de matrícula PR-AZL. Asimismo, Azul fue el cliente de lanzamiento del E195-E2, incorporando la primera unidad en 2019.
John Rodgerson, CEO de Azul, señaló sobre el hito:
«La familia E-Jets ha desempeñado un papel fundamental en la trayectoria de Azul. Desde nuestro primer vuelo, operado el 15 de diciembre de 2008 a bordo de un avión E190 registrado como PR-AZL, los aviones Embraer han permitido la expansión de la conectividad aérea en todo Brasil, acercando ciudades, estimulando mercados y creando nuevas oportunidades para millones de clientes. Recibir el E-Jet número 2.000, que también marca nuestro avión E2 número 50, es especialmente significativo para nosotros porque representa no solo un hito importante para Embraer, sino también la fuerza de una asociación que ha ayudado a transformar la aviación regional».
ANA Holdings amplía su pedido firme a 23 E190-E2
En paralelo a la celebración de sus 2.000 entregas, Embraer formalizó un contrato de compra firme con ANA Holdings Inc. por ocho aeronaves E190-E2 adicionales. Este acuerdo formaliza la decisión anunciada por el grupo japonés el 29 de julio de 2026 y complementa el contrato original firmado en 2025 por 15 aeronaves firmes.
Con este nuevo pedido, ANA HD eleva su pedido firme total a 23 aviones de la familia E2, manteniendo además cinco opciones adicionales de compra para el modelo E190-E2. La entrega del primer E2 para el grupo japonés está programada para el año 2028.
Koji Shibata, presidente y CEO de ANA Holdings, comentó respecto a la expansión de la flota:
«Este pedido adicional de E190-E2 acelera nuestros esfuerzos para construir una red de aviación regional sostenible en Japón. También subraya nuestra confianza en la tecnología de Embraer para reducir tanto el impacto ambiental como los costos operativos. Estamos entusiasmados de profundizar nuestra asociación, elevando la conectividad regional y ofreciendo una experiencia superior a los pasajeros en todo Japón».
Por su parte, Arjan Meijer añadió:
«Nos honra la continua confianza de ANA HD en los aviones de fuselaje estrecho pequeño Embraer E2 y esperamos apoyar los planes de crecimiento de la aerolínea en Japón. Con su excepcional economía y eficiencia de combustible, el E2 respaldará una mayor conectividad en Japón junto con un mejor confort y espacio para los pasajeros».
Los E-Jets de primera generación operan en Japón desde 2009. Con las nuevas incorporaciones del E190-E2, los operadores del país buscan optimizar sus costos operativos y reducir las emisiones de carbono y niveles de ruido en la red regional.
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