Fliegen Sie mit Copa Airlines von Quito nach Buenos Aires

✈️ Exklusive Vorteile für Leser

Verifizierte Codes zum Sparen bei Ihrer nächsten Reise.

willkommen zu einem neuen Flugbericht, Dieses Mal fliegen wir mit Copa Airlines von Quito nach Buenos Aires.

En esta nueva entrega vamos a hablar de cómo es volar con la principal aerolínea panameña desde el famoso «HUB de las Américas», eines der wichtigsten Verbindungszentren in Lateinamerika, wenn nicht das wichtigste.

Die Rückkehr nach Quito war in der Executive Class, die Sie lesen können HIER.

El «HUB de las Américas» bautizado así por Copa Airlines, findet am Hauptflughafen von Panama statt, Tocumen International, dient der Hauptstadt von Panama. Von diesem großartigen Knotenpunkt der Verbindungen, Passagiere können mehr als erreichen 75 Reiseziele im Norden, Mittel- und Südamerika in 30 Länder, alle diese Copa-Destinationen mit kurzen und bequemen Umsteigezeiten. weiter, und dank Codeshare-Vereinbarungen mit Fluggesellschaften wie KLM, Türkische Fluglinien, Air France, Lufthansa und andere, Die Optionen für HUB-Benutzer haben sich mit der Möglichkeit erweitert, die ganze Welt von einem einzigen zentralen Flughafen aus zu verbinden.

Mit einem Einsatzteam bestehend aus 101 Flugzeuge in Embraer-Modellen 190, Boeing 737-700 und Boeing 737-800, Copa Airlines verfügt über eine der jüngsten und modernsten Flotten in der Region, Dies hat es ihr ermöglicht, ihre Ziele jährlich zu erweitern und weiterhin das Vertrauen von Passagieren aus dem ganzen amerikanischen Kontinent zu gewinnen. Mit der frühen Eingliederung der Boeing 737 max 8, max 9 y MAX 10, Die Fluggesellschaft hofft, ihre Ziele durch eine größere Autonomie mit diesen weiter auszubauen 70 bestellte Flugzeuge und Destinationen wie z, Hawaii erscheint am Horizont der Fluggesellschaft und andere wie Seattle auch.

Bei dieser Gelegenheit, Dank der Unterstützung von Copa Airlines, Ich wurde eingeladen, Ihren Service von Quito aus zu testen, Ekuador nach Buenos Aires, Argentinien mit der voraussichtlichen Verbindung in Panama. Die Erfahrung wurde auf folgende Weise gelebt:

KAUF DER PASSAGE

Obwohl ich diesmal als Gast gereist bin, Für die Zwecke dieses Berichts können Sie auch eine vollständige Simulation eines Ticketkaufs durchführen.. Die Copa-Website verwendet SITA-Technologie, einer der führenden GDS-Anbieter – Globales Verteilungssystem, Vom Markt.

Meistens, Das Websystem von Copa ist einfach zu verstehen und beinhaltet keine komplizierten oder schwierigen Schritte. ein positiver Punkt, ist, dass es die Auswahl vor der Zahlung des Sitzplatzes ermöglicht, den wir in jedem Abschnitt der Reise fliegen möchten, und wir können sie auch später beim Einchecken ändern.

Die Website akzeptiert nur eine Zahlungsart, diese können mit einer Visa-Kreditkarte getätigt werden, Mastercard und AmericanXpress, sodass die Zahlung von jedem Land aus erfolgen kann. Für den Fall, dass der Passagier eine andere Karte hat oder eine andere Zahlungsart benötigt, Ihre Flüge finden Sie auch im GDS als Abheben, Expedia und ähnliches.

Endlich, Es besteht auch die Möglichkeit, die Reservierung zu speichern, falls Sie einen interessanten Preis gefunden haben und sich noch nicht sicher sind, ob Sie ihn kaufen möchten 24 Std. Das System generiert einen temporären Code, mit dem Sie die Zahlung vor dem abschließen können 24 Ablaufzeiten.

ZUSATZLEITUNGEN

Es sollte nicht vergessen werden, dass Copa Airlines eine Fluggesellschaft ist, die als traditionelle oder Legacy-Fluggesellschaft operiert., Dies bedeutet, dass die Dienste, an die wir uns immer gewöhnt haben, vor der Ankunft kostengünstig sind, Sie sind immer im Endpreis des Tickets enthalten und wir müssen nicht mehr bezahlen. Sogar so, Die Fluggesellschaft bietet eine Reihe von zusätzlichen Dienstleistungen an, die Passagiere je nach Bedarf buchen können:

• Reiseversicherung (Nicht in allen Ländern verfügbar).
• Autovermietung (Nicht in allen Ländern verfügbar).
• Transport von Sportgeräten (Fahrräder, Skiausrüstung, Windsurfen, usw.) – $100 nach Mannschaft.
• Transport von Haustieren – $125 Pro Container.
• Alleinreisende Kinder – $60 ein $90.

GEPÄCK

Der deutlichste Unterschied mit dem Konzept der niedrigen Kosten mit traditionellen Fluggesellschaften, Es ist der übliche Transport von mindestens einem Gepäckstück zum einfachsten Tarif erlaubt. Copa ist da keine Ausnahme und ermöglicht es Ihnen, immer mitzuhalten 2 Koffer, die zusammen nicht überschreiten 32 Kilo Gewicht bzw 1 allein das gleiche Gewicht.

In all Ihren Zielen, Ermöglicht zusätzliches Tragen gegen Aufpreis, 2 Koffer auf 45 Kilo u 158 lineare Zentimeter. Der Wert pro zusätzlichem Koffer beginnt bei $150 bis zum $400 mit einem maximal zulässigen Gewicht von zusätzlichem Gepäck von 90 Kilo o 198 Pfund.

Zusätzlich zum aufgegebenen Freigepäck, Passagiere können in der Kabine auch mit Handgepäck reisen, das die nicht überschreitet 46 lineare Zoll (115 cm) Largo + ancho + groß und einem maximalen Gewicht von 10 Kilo o 22 Pfund und ein zusätzliches Stück als Rucksack, Aktentasche, Laptop, Stativ und ähnliches für die Verwendung durch Passagiere.

Einzelheiten zu den Gepäckrichtlinien finden Sie hier HIER.

CHECK-IN

Mit Copa Airlines können Sie einchecken 24 Flugstunden bis 1 Stunde vor dem gleichen. Die dafür verfügbaren Online-Kanäle sind die Website und die mobile APP, falls Sie keinen Internetzugang haben oder Bordkarten nicht ausdrucken können, Sie können dies jederzeit an den Check-in-Schaltern am Flughafen tun, Dieser Service am Flughafen ist kostenlos, aber denken Sie daran, um Verzögerungen oder Probleme zu vermeiden, du solltest näher kommen 3 Stunden vor der Abflugzeit Ihres Fluges an den Schaltern.

Die Fluggesellschaft verfügt auch über Self-Check-in-Automaten am Flughafen, an denen Sie selbst einchecken und die Pässe ausdrucken können.

FLUGHAFEN UND EINSTEIGEN

Am internationalen Flughafen Mariscal Sucre in Quito, Tasse ist aufgegangen 6 Check-in-Schalter, die gleichzeitig für den Abflug ihrer arbeiten 4 tägliche Flüge von der ecuadorianischen Hauptstadt nach Panama. In diese Schalter sind die Hauptkabinen unterteilt (Passagiere in der Economy-Kabine, die noch nicht eingecheckt haben), Web-Anmeldung (Schalter für bereits kontrollierte Passagiere, aber sie müssen Gepäck in den Laderaum schicken und Zugang bevorzugen (Check-in für Passagiere, die in der Business Class reisen, oder Star Alliance- und ConnectMiles-Mitglieder)

Das Einchecken eines Koffers in den Frachtraum ging sehr schnell und zu keinem Zeitpunkt gab es eine Schlange von mehr als 3 Passagiere an den autorisierten Schaltern und das Personal der Fluggesellschaft, trotz der Lücke, die sie hatten, sie kümmerten sich um alle Passagiere mit der gleichen Kürze, als ob die Schlange lang wäre, Aufmerksamkeit angenehmer machen.

Schon im Fluggastbereich, 4 Mitarbeiter des Teams von Copa Airlines Quito waren für das Boarding der Passagiere nach vorab zugewiesenen Gruppen in den Bordkarten verantwortlich, und dieser Prozess wurde normal durchgeführt und dauerte ungefähr 15 Minuten, um alle Passagiere im Flugzeug zu haben, und es sei darauf hingewiesen, dass der Flug von Quito pünktlich und der von Panama nach Buenos Aires mit einer Verspätung von 20 Minuten mit dem Flugverkehr, aber das wurde in der Luft geborgen.

Bevor wir uns auf unseren Platz setzen, Das freundliche Copa-Team gewährte mir Zugang zum Cockpit, wo der Kommandant und der Erste Offizier Eindrücke von der effizienten Operation in Quito austauschten und wir uns über einige luftfahrttechnische Fragen unterhalten konnten. Wussten Sie, dass die Strecke von Panama nach Buenos Aires die drittlängste für Copa Airlines ist? 7 Flugstunden? Die zweitlängste ist mit Panama nach Montevideo 7 Std 15 Minuten und die längste von allen, die den Rekord für die längste in Amerika hält, ist Panama nach San Francisco mit 7 Stunden und 35 Protokoll (durch Wind, aber mit Abstand gewinnt Montevideo), das bringt die Autonomie von Boeing-Flugzeugen an ihre Grenzen 737 der Fluggesellschaft.

Die oben angegebenen Zeiten sind Durchschnittswerte., Sie können je nach Wind auf der Route und in einigen Fällen mehr oder weniger stark sein, zwingt den Flug dazu, in der Luft umzubuchen und auf einem alternativen Flughafen zu landen, um mehr Treibstoff zu laden, um das Ziel zu erreichen.

AM BORD

Der Speisen- und Getränkeservice bei Copa Airlines ist ziemlich vollständig.. Im Abschnitt Quito Panama, ein Flug von 1 Stunde und 30 Protokoll, Die Fluggesellschaft bietet den Service eines heißen Sandwichs mit Früchten an, ein Energieriegel und ein Getränk nach Wahl des Passagiers. Ziemlich gut, wenn man den kurzen Flug berücksichtigt.

Auf der langen Strecke von Panama nach Buenos Aires nehmen der Service und die Angebote zu, für die Zeit dieses Fluges am Mittag, 2 Mittagessen Optionen. Die erste Option war Spaghetti Bolognese und die zweite war Fleisch in Saft mit Gemüse, Salat, Pfanne, Kekse und Getränke nach Wahl. Dies war die Alternative, die ich gewählt habe, und ich habe sie mit Gingerale und Rum mit Cola begleitet.

Weniger als 1 Zeit zu landen, Auch diesmal überrascht der Copa-Service mit einem Imbiss, der sich auch zusammensetzt 2 Optionen. Das erste ein Fleischsandwich und das zweite Hähnchenbratling, Ich bat um beide Möglichkeiten, Fotos zu machen, und sie gaben sie mir problemlos und es wird von einem Getränk Ihrer Wahl begleitet.

auf einem Flug von 7 Stunden Das Essensangebot ist sehr gut und vor allem, Sie decken die verschiedenen Mahlzeiten gemäß dem Flugplan ab.

IM FLUG

Die gesamte Besatzung auf beiden Flügen bestand aus Panama.. sehr nett, herzlich und allgemein, immer mit einem Lächeln auf die Wünsche der Fahrgäste. Etwas, das ich hervorheben möchte, ist das hervorragende Englischniveau in den Ansagen an die Passagiere, die sowohl von der Besatzung als auch von den Piloten gegeben werden., ein wichtiges Detail mit allen Strecken, die die Fluggesellschaft in Nordamerika abdeckt.

Der Platz zwischen den Sitzen ist sehr gut., unter Berücksichtigung, dass der Flug von mehr als 7 Stunden in einer Boeing 737 könnte den Fahrgästen Unbehagen bereiten, Das allgemeine Gefühl des Passagiers, der neben mir saß, war, dass es sehr gut ist, aber diese eine weitere Flugstunde hätte es schon unangenehm gemacht.

Für den Flug nach Buenos Aires, Das Flugzeug, das berührte, war die Boeing 737-800 HP-1829CMP Con-Tan-Solo 5 Jahre in Betrieb, die mit einer speziellen Farbe der Fußballmannschaft von Sao Paulo versehen sind. Dieses Flugzeug verfügt über individuelle Touchscreens, auf denen eine Vielzahl aktueller Filme vorinstalliert ist., manche älter, Fernsehserien, kurz, Musik und Spiele. weiter, Jeder Bildschirm verfügt über einen USB-Anschluss, über den Sie jedes mobile Gerät aufladen können.

Auf Flügen von mehr als 6 Std, Die Airline stellt ihre neuste Boeing online 737-800, Diese sind mit Sky Interior ausgestattet, das eine entspanntere und geräumigere Umgebung für Passagiere mit größeren und einfacher zu verwendenden Gepäckfächern beim Platzieren von Handgepäck bietet.

Es sollte beachtet werden, dass auf dem Flug von Quito nach Panama, überraschenderweise, betrieb eine der Boeing 737-700 älteste in der Copa-Flotte Registrierung HP-1521CMP mit 14.3 Betriebsjahre in der Fluggesellschaft und der Unterschied zum Beispiel zur oberen Passagierverkleidung zeigt sich im Wechsel von Vintage zu Modern mit dem Sky Interior. Dieses Flugzeug wird durch das erste MAX ersetzt.

Tokumen Flughafen

Beim Zwischenstopp am Tocumen International Airport, für uns Luftfahrtliebhaber, Es gibt mehrere interessante Punkte, die man im Copa-Haus entdecken kann. Es gibt sogar ein AvGeek-Restaurant mit Luftfahrtthemen im Zusammenhang mit dem ersten Flugzeug, das in Panama kommerziell betrieben wurde..

Der Flughafen von Panama ist ein Terminal, das seine Jahre hinter sich hat und die 90er-Jahre-Atmosphäre in einigen Sektoren lässt Sie in die Vergangenheit zurückversetzen, aber es gibt andere modernere und besser organisierte Bereiche. Der Flughafen, Angesichts der Bewegung, die Copa erzeugt, wird es klein, aber eine baldige Lösung wird am eingeweiht 2018. Das neue und moderne Terminal 2, wird es dem Flughafen ermöglichen, seine Dienstleistungen zu verbessern, imagen y también a Copa mejorar aún más sus índices de puntualidad que la ubican como la «segunda mejor del mundo» y la «primera de Latinoamérica.»

Das neue Terminal wird derzeit südlich des aktuellen Terminals gebaut und sie werden miteinander verbunden.

Ezeiza Flughafen

Internationaler Flughafen Ministro Pistarini, die den Namen des Generals trägt, der mit dem Bau begann, Es befindet sich derzeit in der Umbau- und Wachstumsphase.. Am Flughafen können Sie von kürzlich renovierten und modernen Bereichen zu klassischen Bereichen mit einem Image der 90er Jahre wechseln. In all seinen Bereichen spüren Sie eine Weite des Raums, die ihn ohne Zweifel hervorhebt, sorgen dafür, dass sich die Fahrgäste wohlfühlen.

Angesichts der Ankunfts- und Abflugzeiten war es schwierig, Fotos von der großen Vielfalt an Flugzeugen und Fluggesellschaften zu machen, die hier operieren., auf jeden Fall, Es ist ein Flughafen, der sich mit seinen Veränderungen noch weiter verbessern wird und der funktionsfähig ist, was es ihm ermöglicht hat, in letzter Zeit mehrere neue internationale Fluggesellschaften anzuziehen, und dass sein Verkehr täglich zunimmt.

FAZIT

Nicht umsonst hat sich Copa Airlines als eine der größten Fluggesellschaften Lateinamerikas und als ernsthafte Konkurrenz für die großen Airline-Gruppen in Südamerika positioniert.. Ihr HUB, der wie ein Schweizer Uhrwerk funktioniert, seine modernen und komfortablen Flugzeuge, Erstklassiger Service und das größte Streckennetz, über das keine andere Fluggesellschaft in der Region verfügt, machen es zu einer ausgezeichneten Option für alle Passagiere, die mit gutem Service fliegen möchten., gute Ticketkosten und pünktlich zu Ihrem Ziel.

Eine Alternative ist der Flug mit Copa Airlines von Ecuador nach Buenos Aires, wenn Ihnen ein paar zusätzliche Stunden Fahrt nichts ausmachen, Es ist eine wichtige Option, die es zu berücksichtigen gilt., umso mehr, wenn man bedenkt, dass es keinen Direktflug von Ecuador nach Buenos Aires gibt und ein Zwischenstopp immer notwendig ist.

Diese Freehand-Fluggesellschaft hat sich ihren Platz und Respekt in der Branche verdient, und ihr Verbindungszentrum war dafür von entscheidender Bedeutung, ohne nach Europa fliegen zu müssen, Ziel, das von Natur aus ein Muss für eine Fluggesellschaft sein sollte, die nach der Eroberung der Vereinigten Staaten und Kanadas wachsen möchte, stattdessen, fliegt zu wichtigen Zielen in der Region und anderen weniger traditionellen, mit einem sehr interessanten Geschäftszweig: jedes Ziel muss mindestens verlangen 3 tägliche Flüge rentabel und interessant für die Airline.

Auf diese Weise werden für Passagiere, die aus dem Norden oder Süden nach Panama kommen, eine große Nachfrage und Optionen zu allen Zielen sichergestellt.. Sie müssen die Einwohnerzahl von Panama berücksichtigen, etwas mehr als 4 Millionen von Menschen, ein kleiner Markt für jede Fluggesellschaft, aber angesichts dieses Szenarios wusste sich Copa anzupassen und zu verstehen, dass die Stärke seines Geschäfts nicht darin bestand, Panamaer in die Welt hinauszubringen oder Touristen nach Panama zu bringen., Chinesisch, bieten von der Mitte Amerikas aus Verbindungen zum gesamten Kontinent, eine privilegiertere Position als diese, unmöglich.

zusätzliche Information

• Copa Airlines operiert 4 tägliche Flüge nach Quito und bis zu 5 tägliche Flüge nach Guayaquil:

Panama – Quito – Panama

 

Panama – Guayaquil – Panama

 

• Wenn sie eine Skala von mind 5 Stunden in Panama, Sie können die Stadt ruhig besuchen, ohne für die Einwanderung bezahlen zu müssen. in diesen 5 Stunden, die sie widmen können 3 Stunden, um ein Einkaufszentrum zu besuchen (Es gibt kostenlose Transfers zur MetroMall), aber zum Panamakanal zu gehen, wird sehr fair sein und sie werden ihn nicht in vollen Zügen genießen können.
• Ecuadorianer benötigen nur einen Reisepass, um Panama zu besuchen, aber mit Ausweis erlauben sie keinen Zugang.

Galerie

✈️ Exklusive Vorteile für Leser

Suchen Sie hier nach Hotels auf der ganzen Welt zum besten Preis.