FUMIPALMA neu Taxi zuéreo arbeitená in Ecuador und hat beim Nationalen Luftfahrtrat einen Antrag gestelltón Zivilist von Ecuador, volar desde el Aeropuerto Regional de Santa Rosa con Ich habe einen gesehenón modelo Hawker Beechcraft King Air C-90 GTi con capacidad para máximo 7 Passagiere.
Aktualisierenón 10/30/2018:
Fumipalma fue autorizada y otrogada por el Consejo Nacional de Aviación Civil a operar como Taxi Aéreo en el territorio continental ecuatoriano.
Spaghettién fue autorizada su operación de Integrationón Grenze zwischen Ecuador, Kolumbien und Perú utilizando los aeropuertos de Esmeraldas, Tulceaán, neuer Laden, Tena, Geschäft, Macará, Cuenca, Machala, Macas und Cola.
Fortsetzungúein el-Beitrag…
Dieses relativ wenig bekannte Unternehmen in Ecuador, ha solicitado ante la autoridad aeronáutica local que se le otorgue la concesión de permiso de un nuevo tipo para ellos, este es para la OperacióNr. von Transport Aéreo no Regular en base a las siguientes cláusulas y dos solicitudes:
Como primer punto de su solicitud está la otorgación de concesión de permiso de permiso de OperacióNr. von Transport Aéreo No Regular, GRENZÜBERSCHREITEND, Im Taximodus zuéGefangener unter dem Teil 135 de las Regulaciones Técnicas de la Aviación Zivil – RDAC.
Es ist eine Operationón zartá als Hauptbasis des Santa Rosa Regional Airport, Provinz El Oro, Machala zu den autorisierten grenzüberschreitenden Flughäfen. An dieser Stelle können wir über seine Operation spekulierenózu seiná konzentriert únur im Süden des Landesís und Grenze zu Peruú, So können die FlügeíEs wird immer noch Richtung Piura gehen, Röhren, Talara, Chiclayo, Trujillo und Iquitos.
möglicherweise, Spaghettiékippeníin Kalifornien tätig, tumaco, Pasto oder andere in Kolumbien mit Kategorieíeine interfronteriza.
Bei der angeforderten Flugausrüstung handelt es sich um die Hawker Beechcraft C-90GTi mit einemñoder Fertigungón 2009, Turboprop und mit einer Kapazität von weniger als 9 Passagiere.
Die zweite Anfrage betrifft ebenfalls die Operationón im Taxi-A-ModuséGefangener unter Teil 135, Der Hauptunterschied besteht jedoch darin, dass diese Reihenfolge Betriebspunkte hat:óAuf dem gesamten kontinentalen ecuadorianischen Territorium (außer Galábezahlt).
Diese zweite Anfrage behält die gleiche Art von Flugausrüstung und die gleiche Hauptoperationsbasis bei.
Über FUMIPALMA
Wie sein Nameápraktisch sagt er es, Das Unternehmen ist auf Begasung spezialisiertón / AéAnbaufläche in der Regionón Küste von Ecuador. FUMIPALMA wurde in gegründetñÖ 1998 und ihre Verwaltungsbüros befinden sich in der Stadt Machala.
Palacios Marquez Begasungsgerät – FUMIPALMA S.A. ist Teil einer Reihe von Unternehmen, die sich auf die Landwirtschaft spezialisiert haben, sowie Nutzpflanzen, Exporte und die Wende zuéGefangener der Begasungónmás Transport zuéprivater Gefangener.
Dank dieser Anfrage, Wir können die Absicht ableitenón des Unternehmens, um neue Marktnischen zu erschließen oder unregelmäßige Transporte für den Transfer seines Personals zu generieren, búUnternehmenssuche, Transfers innerhalb Ecuadors oder nach Peruú mit einem aviónmás modern und cóWeg.
FUMIPALMA-Flotte
Die Flotte dieser Firma, Bis heute setzt es sich wie folgt zusammen:
- Ayres S2R-T34 Drossel HC-CFT HC-CGM HC-CLQ HC-CIQ HC-CNH HC-CJO HC-CME (Begasungsgerät)
- Cessna T188C Ag Husky HC-CBZ (Begasungsgerät)
- Cessna A188B Ag Truck HC-BHV HC-CAS (Begasungsgerät)
- Piper PA-34-220T Seneca III HC-BTO
der Großvaterón Beechcraft King Air C-90 GTi aún hat keine matríecuadorianischer Arsch, aber PflichtíWir freuen uns, Sie bald in Ecuador zu sehen. Es ist avión hat eine Startkapazität máximo von 4.580 Kilo, Geschwindigkeit máxima de 270 Knoten, Rang von 1.321 Meilen náUticas, Dach sáximo de operationón 30.000 Füße und kann bis zu tragen 7 Passagiere.
Irgendwelche InformationenóDarüber hinaus werden wir es aktualisieren.
