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Delta und LATAM Airlines bilden die größte Allianz in Amerika, Damit entstand der größte und stärkste Verband auf dem Kontinent.
Delta und LATAM Airlines Group S.A. («LATAM») gaben heute bekannt, dass sie eine strategische Partnerschaft eingegangen sind, die erstmals die Stärken der führenden Fluggesellschaften in Nordamerika und Lateinamerika vereint..
Eine strategische Partnerschaft wird neue Wachstumschancen eröffnen, Nutzung der globalen Präsenz und Joint Ventures von Delta und LATAM auf der ganzen Welt, einschließlich Deltas bestehender Partnerschaft mit Aeroméxico.
Mit seinen komplementären Netzwerken, Delta, LATAM und seine Partner werden in der Lage sein, Zugang zu einer Vielzahl von Reisezielen auf der ganzen Welt zu bieten. Zusammen, Der Verbund sorgt für mehr Kundenkomfort, ein reibungsloseres Reiseerlebnis und eine bessere Verbindung der Kunden mit dem Rest der Welt.
Weitere Details zur Assoziation sind::
- Delta wird investieren $ 1.9 Milliarde für einen Anteil von 20 Prozent in LATAM durch ein öffentliches Angebot an $ 16 pro Anteil, Die Finanzierung erfolgt hauptsächlich über neu begebene Schuldtitel und Barmittel.
- Auch Delta wird investieren $ 350 Millionen zur Unterstützung des Aufbaus der strategischen Partnerschaft.
- Delta wird vier A350-Flugzeuge von LATAM erwerben und hat sich bereit erklärt, die Kaufverpflichtung von LATAM zu übernehmen 10 weitere A350-Flugzeuge sollen ausgeliefert werden 2020 noch bis 2025, Unterstützung der laufenden Flottentransformation von Delta.
- Delta wird im Vorstand von LATAM vertreten sein, die Beziehung weiter stärken.
- Das öffentliche Angebot und das Joint Venture unterliegen den üblichen Abschlussbedingungen und allen erforderlichen behördlichen und behördlichen Genehmigungen., einschließlich Kartellimmunität.
Delta geht davon aus, dass sich die Transaktion in den nächsten zwei Jahren positiv auf den Gewinn pro Aktie auswirken wird. Was ist mehr, Die Transaktion hat keinen Einfluss auf die bestehenden finanziellen Verpflichtungen des Unternehmens gegenüber den Aktionären, einschließlich freiem Cashflow und Aktionärsrenditen. Delta geht außerdem davon aus, bestimmte Verschuldungsquoten einzuhalten.
Für LATAM, Die Transaktion wird die Generierung des freien Cashflows verbessern, wird die erwartete Verschuldung um mehr als reduzieren $ 2 Milliarden für 2025 und wird die Kapitalstruktur von LATAM verbessern, Verbesserung Ihrer Fähigkeit, Ihre langfristige Strategie umzusetzen.
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In der lateinamerikanischen Luftfahrt stehen radikale Veränderungen an. Ausgezeichnetes Spiel von Delta. Nun ist es interessant zu wissen, welche Auswirkungen dieses neue Bündnis für Ecuador haben wird. Wir haben in den letzten Jahren in Latam Ecuador sehr unterschiedliche Strategien gesehen, ohne die Absicht, den internationalen Markt zu erweitern. Wir hoffen, dass diese Allianz die Türen zu neuen Märkten von und nach Ecuador öffnet..