JetSMART plant neue Niederlassung in Kolumbien

Inlandsflüge der JetSmart-Tochter Kolumbien

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Die Gruppe JetSMART berichtete, dass die Planung und Gründung einer neuen Tochtergesellschaft im Gange sei, Diesmal im Bruderland von Kolumbien.

Nach der Ankündigung der Gründung eines Tochtergesellschaft in Peru und das sucht nach neuen Märkten, die Brasilien oder sogar Uruguay sein könnten, JetSmart, Teil von Indigo Partners, bestätigte seine Absicht, eine neue Basis in Kolumbien zu eröffnen.

Diese Informationen wurden vom Portal La República bestätigt und repliziert von Online-Luftfahrt, wo in einem Interview mit Estuardo Ortiz, Vorstandsvorsitzender von JetSmart die über die Pläne berichteten, Kolumbien als neue Tochtergesellschaft hinzuzufügen, wo sie bereits mit Direktflügen aus Chile präsent sind.

„Kolumbien ist ein Markt, der viel Potenzial hat.“. Am Anfang von 2020 Wir beginnen den Betrieb nach Kolumbien mit Strecken von Bogotá und Cali nach Santiago de Chile. Wir haben diese Routen nach der Pandemie wieder aufgenommen und kürzlich die Routen Bogotá und Cali nach Antofagasta angekündigt. Wir haben mit den Behörden zusammengearbeitet, um weitere Genehmigungen zu beantragen, Wir werden das Flugangebot im Dezember im Vergleich zum November nach Kolumbien verdreifachen. Wir wollen die Marke so positionieren, dass irgendwann ein JetSmart Colombia eingeführt wird 2022 oder in der Nähe dieser Daten“.

A) Ja, Eine neue Tochtergesellschaft wird sich Chile anschließen, Argentinien, bald Peru und sicherlich noch mehr Möglichkeiten, angesichts des Wachstums von Ultra-Low-Cost-Angeboten in der gesamten Region.

„Das JetSmart-Projekt ist ziemlich ehrgeizig und zielt darauf ab, ganz Lateinamerika abzudecken. Indigo-Partner (eine amerikanische Private-Equity-Firma) leitete den größten Flugzeugkauf der Geschichte 2017, als er kaufte 430 A320. Die Bestellung von JetSmart lautet 104 Flugzeuge, Jetzt sind wir tätig 17, Die gesamte Flotte ist neu. Mit Viva kam das Ultra-Low-Cost-Konzept in Kolumbien an 2010, und unser Ziel ist immer der Verkauf 35% günstiger als eine herkömmliche Fluggesellschaft. In Peru hoffen wir, die Zertifizierung am Ende des ersten Quartals zu erhalten 2021 und wir haben im zweiten Quartal den Betrieb aufgenommen.“

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