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Das neue Flughafen Lima está a 15 Tage seiner lang erwarteten und verzögerten Einweihung, Wir überprüfen die Fortschritte der Terminal, Werke, die auf der 99.4%. LAP-Foto
Die Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez es un proyecto estratégico para el Peru Das ist nicht nur einen erheblichen Fortschritt in der Flughafeninfrastruktur, sino también una oportunidad única para impulsar el desarrollo económico y turístico del país, mejorando además la conectividad internacional. Der Flughafen Lima hat US $ investiert 2,000 millones de dólares y, zusätzlich, hay una inversión de terceros de US$ 400 Dollar. Was ist mehr, US $ wurde geliefert 3,481 millones al Estado Peruano en transferencias bajo el Contrato de Concesión e impuestos durante los últimos 24 Jahre.
EIN 15 días de la inauguración del nuevo aeropuerto de Lima
El Nuevo Terminal Único de Pasajeros del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH) se encuentra en la fase final de preparación para el inicio de operaciones. Tras la firma del Acta de Acuerdos suscrita por el MTC y LAP se ha confirmado que la apertura del terminal se llevará a cabo, maximal, der 30 Marsch 2025. In SCHOSS Sie arbeiten immer noch im Hinblick auf dieses Datum, ya que están a más de 99% de avance y se puede iniciar las operaciones si todo se cumple según cronograma.
Tecnología de punta para un viaje moderno
Die Neuer Jorge Chávez apuesta por la innovación y la eficiencia en cada etapa de su operación. Aus der Ankunft von Passagieren und der Verarbeitung ihres Gepäcks, hasta la coordinación de aeronaves y la gestión de la seguridad, la tecnología desempeña un papel clave para ofrecer una experiencia fluida y confiable.
- Sistema de Gestión de Equipajes (BHS) y de Inspección
El nuevo aeropuerto implementará un moderno sistema de Baggage Handling System (BHS) que incorpora tecnologías de inspección en 3D mediante tomógrafos. Esto permitirá una detección precisa de elementos en equipajes tanto de mano como de bodega, agilizando el proceso y evitando que los pasajeros retiren dispositivos electrónicos o líquidos de sus pertenencias. Was ist mehr, cada línea de inspección puede procesar hasta 700 Handtaschen pro Stunde, Während im Weingut erreicht 3,600 Beutel pro Stunde, con menor consumo energético. Damit, Die Sicherheit wird verstärkt und die Wartezeiten der Benutzer werden minimiert.
- Adressraum (SDP) / Servicio de Dirección Digital para la Plataforma de aeronaves
Um den Flugzeugfluss auf der Plattform zu koordinieren, Lima Airport ha desarrollado un avanzado servicio de Dirección Digital en colaboración con SAAB y DFS. Dieses System, pionero en Sudamérica, Bietet reale Sichtbarkeit der aktuellen und zukünftigen Plattform, permitiendo una asignación precisa de puestos de estacionamiento. Gracias a cámaras estratégicamente distribuidas y a un software especializado, Die Bewegung von Flugzeugen wird remote verwaltet, Beitrag zur Sicherheit und Betriebseffizienz.
- Sicherheitskontrollzentrum (CCS)
Alle Sicherheitsvorgänge zu koordinieren, el nuevo aeropuerto dispondrá de un Centro de Control de Seguridad (CCS) dotado de tecnología de última generación. Mehr als 2,000 cámaras CCTV que operan 24/7, sistemas de detección de intrusiones en el cerco perimetral y un robusto control de accesos biométrico, se garantizará la protección continua de las instalaciones y sus usuarios. Cada incidencia se gestionará de forma ágil en salas de monitoreo equipadas con videowall, asegurando la rápida intervención de los equipos operativos.
- Comisaría Exclusiva
Se contará con una comisaría que dispondrá de infraestructura moderna, diseñada para la labor de la Policía Nacional del Peru, Mit Räumen für Hundeeinheiten. Was ist mehr, se habilitará una comisaría satélite dentro del terminal para reforzar la presencia policial y la atención inmediata a pasajeros y personal aeroportuario.
La Primera «Ciudad Aeropuerto» de Sudamérica
El nuevo Jorge Chávez será la primera Ciudad Aeropuerto de Sudamérica, un concepto que integra actividades aeronáuticas y no aeronáuticas, Schaffung einer städtischen Umgebung, die die konventionelle Flughafeninfrastruktur überschreitet. Este desarrollo será un polo económico para Lima und Callao, así como una plataforma de servicios que fomentará nuevas oportunidades de negocio y mejorará la experiencia de los pasajeros.
Herausragende Projekte:
- Locales Comerciales y Gastronómicos
El nuevo terminal contará con 100 espacios comerciales que abrirán de forma progresiva, donde se incluirán dos Food Halls y una oferta gastronómica nacional e internacional. En esta propuesta participarán chefs peruanos como Gastón Acurio, Mitsuharu Tsumura, Jaime Pesqueque, José del Castillo y Coque Ossio, junto con un bar que ofrecerá vista a la pista de aterrizaje.
In Einzelhandelsangelegenheiten, se dispondrá de productos de alpaca y vicuña, Erinnerungen, artesanías y otras propuestas que resaltan la identidad peruana. Los espacios comerciales estarán ubicados en las zonas pública, National und international, y se ha adjudicado su operación a grupos como Acurio Restaurantes, Retail Services y Lagardère Travel Retail. Auf diese Weise, se busca brindar al pasajero una oferta integral que combine gastronomía local y opciones de compras en un mismo lugar.
- Parque Logístico Callao: Betrieben von Latam Logistics und Capia, será el primer condominio de almacenamiento de última milla en el país, enfocado en la gestión y distribución eficiente de mercancías.
- Hotels: Von 5 und 3 Sterne, Betrieben von Costa del Sol, diseñados para atender las necesidades de viajeros y visitantes.
- Kraftstoffanlage: Betrieben durch Exolum, triplicará la capacidad actual para satisfacer la creciente demanda operativa del aeropuerto.
- Parkplatz: Mit 95,000 m² de superficie, tendrá capacidad para 2,400 Fahrzeuge, Duplizieren des aktuellen Terminalsangebots.
- Protokollsaal: Un espacio de más de 700 m² destinado a la recepción de personalidades y eventos especiales.
El nuevo Jorge Chávez será un centro donde convergerán conectividad, Handel und Kultur, consolidándose como un motor de desarrollo económico para la región y un punto de referencia para la integración de servicios en Sudamérica.
Betriebstests
Lima Airport Partners hat Unit -Tests und fortschrittliche Tests durchgeführt. Las pruebas unitarias aseguran la preparación necesaria para la ejecución de las pruebas avanzadas asegurando el correcto funcionamiento de cada sistema de manera independiente y, Erweiterte Überprüfen Sie, was auf der Plattform passiert, Terminal, vías de acceso libre y estacionamiento replicando escenarios reales con un programa de vuelos predefinido para evaluar el ritmo operativo del aeropuerto.
Bisher haben wir:
- Mehr von 11,000 Freiwillige Passagiere haben bisher an fortgeschrittenen Tests teilgenommen.
- 48,693 geschultes Personal. Staff aerolíneas, Rampenbetreiber, Sicherheit, etc.
- 1,744 Trainingseinheiten seit Mai 2024.
- El proceso de familiarización con 110 Stakeholder aus der gesamten Flughafengemeinschaft (Betreiber und Benutzer).
- Plus 20,000 Verarbeitete Gepäck.
Empleo e Impacto Económico
Zur Zeit, der Jorge Chávez Flughafen erzeugt in der Nähe 90,000 Jobs zwischen direkt, indirekt und induziert. Para los trabajos de construcción del nuevo aeropuerto ha llegado a un pico de hasta 10,000 Arbeiter in Arbeiten, distribuidos en horarios rotativos de lunes a sábado, tanto de día como de noche. Diese Geräte Fortschritte bei den Geräten und Betriebstests der neuen Terminalsysteme.
Es wird geschätzt, dass, zum 2025, el nuevo aeropuerto generará 121,000 direkte Arbeitsplätze, indirekt und induziert, lo que representará 19% Aus der Erbsen del muelao (2022). Zusätzlich, Ein US -Dollar -Beitrag wird projiziert 1,562 Millionen zum BIP von Callao, Äquivalent zu 14% von seiner Gesamtsumme in 2022. Este desarrollo no solo beneficiará al aeropuerto, sino que también contribuirá a la competitividad del Peru Im internationalen Handel und im Tourismus.
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