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Das neue Flughafen Lima ist das 15 Tage seiner lang erwarteten und verzögerten Einweihung, Wir überprüfen die Fortschritte der Terminal, Werke, die auf der 99.4%. LAP-Foto
Die Neuer Internationaler Flughafen Jorge Chávez Es handelt sich um ein strategisches Projekt für die Peru Das ist nicht nur einen erheblichen Fortschritt in der Flughafeninfrastruktur, sondern auch eine einzigartige Gelegenheit, die wirtschaftliche und touristische Entwicklung des Landes voranzutreiben, auch die Verbesserung der internationalen Konnektivität. Der Flughafen Lima hat US $ investiert 2,000 Millionen von Dollar und, zusätzlich, Es liegt eine Drittinvestition in Höhe von US-Dollar vor 400 Dollar. Was ist mehr, US $ wurde geliefert 3,481 Millionen an den peruanischen Staat in Form von Transfers im Rahmen des Konzessionsvertrags und Steuern im letzten Jahr 24 Jahre.
EIN 15 Tage der Einweihung des neuen Flughafens Lima
Das neue Einzelpassagierterminal des internationalen Flughafens Jorge Chávez (AIJCH) befindet sich in der letzten Phase der Vorbereitungen für die Inbetriebnahme. Nach der Unterzeichnung des von MTC und LAP unterzeichneten Protokolls der Vereinbarungen wurde bestätigt, dass die Eröffnung des Terminals stattfinden wird, maximal, der 30 Marsch 2025. In SCHOSS Sie arbeiten immer noch im Hinblick auf dieses Datum, da sie mehr sind als 99% Wenn alles termingerecht erledigt ist, können die Fortschritte und der Betrieb beginnen.
Spitzentechnologie für ein modernes Fahrerlebnis
Die Neuer Jorge Chávez Der Innovation und Effizienz in jeder Phase des Betriebs verpflichtet. Aus der Ankunft von Passagieren und der Verarbeitung ihres Gepäcks, bis hin zur Flugzeugkoordination und dem Sicherheitsmanagement, Technologie spielt eine Schlüsselrolle bei der Bereitstellung eines nahtlosen und zuverlässigen Erlebnisses.
- Gepäckmanagementsystem (BHS) und Inspektion
Der neue Flughafen wird ein modernes Gepäckabfertigungssystem implementieren (BHS) das 3D-Inspektionstechnologien mithilfe von Tomographen umfasst. Dies ermöglicht eine genaue Erkennung von Gegenständen sowohl im Handgepäck als auch im aufgegebenen Gepäck., Dies rationalisiert den Prozess und verhindert, dass Passagiere elektronische Geräte oder Flüssigkeiten aus ihren Sachen entfernen. Was ist mehr, Jede Inspektionslinie kann bis zu verarbeiten 700 Handtaschen pro Stunde, Während im Weingut erreicht 3,600 Beutel pro Stunde, mit geringerem Energieverbrauch. Damit, Die Sicherheit wird verstärkt und die Wartezeiten der Benutzer werden minimiert.
- Adressraum (SDP) / Digitaler Adressdienst für die Flugzeugplattform
Um den Flugzeugfluss auf der Plattform zu koordinieren, Der Flughafen Lima hat in Zusammenarbeit mit SAAB und DFS einen fortschrittlichen digitalen Managementdienst entwickelt. Dieses System, Pionier in Südamerika, Bietet reale Sichtbarkeit der aktuellen und zukünftigen Plattform, ermöglicht eine präzise Zuteilung der Parkplätze. Dank strategisch verteilter Kameras und spezieller Software, Die Bewegung von Flugzeugen wird remote verwaltet, Beitrag zur Sicherheit und Betriebseffizienz.
- Sicherheitskontrollzentrum (CCS)
Alle Sicherheitsvorgänge zu koordinieren, Der neue Flughafen wird über ein Sicherheitskontrollzentrum verfügen (CCS) ausgestattet mit Technologie der neuesten Generation. Mehr als 2,000 CCTV-Kameras in Betrieb 24/7, Einbruchmeldesysteme im Umzäunungszaun und robuste biometrische Zugangskontrolle, Der kontinuierliche Schutz der Anlagen und ihrer Nutzer wird gewährleistet. Jeder Vorfall wird in Überwachungsräumen, die mit Videowänden ausgestattet sind, schnell behandelt., Gewährleistung des schnellen Eingreifens der Einsatzteams.
- Exklusive Polizeistation
Es wird eine Polizeistation geben, die über eine moderne Infrastruktur verfügen wird, Entwickelt für die Arbeit der Nationalpolizei der Peru, Mit Räumen für Hundeeinheiten. Was ist mehr, Im Terminal wird eine Satellitenpolizeistation eingerichtet, um die Polizeipräsenz und die unmittelbare Aufmerksamkeit für Passagiere und Flughafenpersonal zu verstärken..
Die erste „Flughafenstadt“ in Südamerika
Der neue Jorge Chávez wird die erste Airport City in Südamerika sein, ein Konzept, das Luftfahrt- und Nicht-Luftfahrtaktivitäten integriert, Schaffung einer städtischen Umgebung, die die konventionelle Flughafeninfrastruktur überschreitet. Diese Entwicklung wird ein wirtschaftlicher Pol sein Lima und Callao, sowie eine Serviceplattform, die neue Geschäftsmöglichkeiten fördert und das Passagiererlebnis verbessert..
Herausragende Projekte:
- Gewerbe- und Gastronomieräume
Das neue Terminal wird haben 100 Gewerbeflächen, die nach und nach eröffnet werden, wo zwei Food Halls und ein nationales und internationales gastronomisches Angebot enthalten sein werden. Peruanische Köche wie Gastón Acurio werden an diesem Vorschlag teilnehmen, Mitsuharu Tsumura, Jaime Pesqueque, José del Castillo und Coke Ossio, zusammen mit einer Bar, die einen Blick auf die Landebahn bietet.
In Einzelhandelsangelegenheiten, Es werden Produkte aus Alpaka und Vicuña angeboten, Erinnerungen, Kunsthandwerk und andere Vorschläge, die die peruanische Identität hervorheben. Gewerbeflächen werden im öffentlichen Bereich angesiedelt, National und international, und sein Betrieb wurde an Gruppen wie Acurio Restaurantes vergeben, Einzelhandelsdienstleistungen und Lagardère-Reiseeinzelhandel. Auf diese Weise, Ziel ist es, dem Fahrgast ein umfassendes Angebot zu bieten, das lokale Gastronomie und Einkaufsmöglichkeiten an einem Ort vereint..
- Callao Logistikpark: Betrieben von Latam Logistics und Capia, wird die erste Last-Mile-Eigentumswohnung im Land sein, Der Schwerpunkt liegt auf der effizienten Verwaltung und Verteilung von Waren.
- Hotels: Von 5 und 3 Sterne, Betrieben von Costa del Sol, Entwickelt, um den Bedürfnissen von Reisenden und Besuchern gerecht zu werden.
- Kraftstoffanlage: Betrieben durch Exolum, wird die derzeitige Kapazität verdreifachen, um der wachsenden betrieblichen Nachfrage des Flughafens gerecht zu werden.
- Parkplatz: Mit 95,000 m² Fläche, wird die Fähigkeit dazu haben 2,400 Fahrzeuge, Duplizieren des aktuellen Terminalsangebots.
- Protokollsaal: Ein Raum von mehr als 700 m² für den Empfang von Persönlichkeiten und besonderen Anlässen.
Das neue Jorge Chávez wird ein Zentrum sein, in dem die Konnektivität zusammenläuft, Handel und Kultur, Es etabliert sich als Motor der wirtschaftlichen Entwicklung der Region und als Bezugspunkt für die Integration von Dienstleistungen in Südamerika.
Betriebstests
Lima Airport Partners hat Unit -Tests und fortschrittliche Tests durchgeführt. Unit-Tests stellen die notwendige Vorbereitung für die Durchführung fortgeschrittener Tests sicher und stellen die korrekte Funktion jedes Systems unabhängig und sicher sicher, Erweiterte Überprüfen Sie, was auf der Plattform passiert, Terminal, freie Zufahrtsstraßen und Parkplätze, die reale Szenarien mit einem vordefinierten Flugprogramm nachbilden, um den Betriebsrhythmus des Flughafens zu bewerten.
Bisher haben wir:
- Mehr von 11,000 Freiwillige Passagiere haben bisher an fortgeschrittenen Tests teilgenommen.
- 48,693 geschultes Personal. Mitarbeiter der Fluggesellschaft, Rampenbetreiber, Sicherheit, etc.
- 1,744 Trainingseinheiten seit Mai 2024.
- Der Eingewöhnungsprozess mit 110 Stakeholder aus der gesamten Flughafengemeinschaft (Betreiber und Benutzer).
- Plus 20,000 Verarbeitete Gepäck.
Beschäftigung und wirtschaftliche Auswirkungen
Zur Zeit, der Jorge Chávez Flughafen erzeugt in der Nähe 90,000 Jobs zwischen direkt, indirekt und induziert. Denn die Bauarbeiten am neuen Flughafen haben einen Höhepunkt erreicht 10,000 Arbeiter in Arbeiten, verteilt in wechselnden Zeitplänen von Montag bis Samstag, sowohl Tag als auch Nacht. Diese Geräte Fortschritte bei den Geräten und Betriebstests der neuen Terminalsysteme.
Es wird geschätzt, dass, zum 2025, Der neue Flughafen wird generieren 121,000 direkte Arbeitsplätze, indirekt und induziert, was es darstellen wird 19% Aus der Erbsen del muelao (2022). Zusätzlich, Ein US -Dollar -Beitrag wird projiziert 1,562 Millionen zum BIP von Callao, Äquivalent zu 14% von seiner Gesamtsumme in 2022. Von dieser Entwicklung wird nicht nur der Flughafen profitieren, sondern wird auch zur Wettbewerbsfähigkeit der beitragen Peru Im internationalen Handel und im Tourismus.
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