Zertifizierungstests voranón der Boeing 777-9, Die zukünftige aviónmáS moderne Welt vor ihrer ersten Ausgabe in 2026. Foto Boeing
Das Team von 777-9 erreichtó Ein Meilenstein für die Flotte letzte Woche, nach mehrerenñVerzögerung in diesem Zertifizierungsprozessón: Führen Sie Tests mit den fünf Testflugzeugen im Flug durch. Dies bringt das PR -Programm zur ersten Lieferungóximo añÖ.
Die Testflotte, Das ist derzeit der más groß von Boeing für kommerzielle Flugzeuge, Bdó An fünf verschiedenen Orten in einem Zeitraum von fünf díals.
Zertifikatsvorschüsseón del Boeing 777-9
Das Team von Wh001 gestartetó Die Takes -off -Tests an der Basis der Kraft zuéReagieren in Kalifornien, Bewertung einer Vielzahl von Konfigurationen. Der Test wurde von Kapitän Heather Ross geleitet.
Das Team von Wh002 erkannteó Zertifizierungstestsón mit künstlichen Eisformen, die an den Flügeln und anderen Oberflächen der AVI gebunden sindóN en moses See, Washington. Eisformen, Entwickelt und 3D von Boeing Engineers gedruckt, Helfen Sie mit, diese AVI -Leistung zu demonstrierenón unter Bildungsbedingungenón aus Eis (Wenn das Eis auf den Oberflächen der AVI gebildet wirdón während des Fluges) erfüllt die Anforderungen für die Zertifizierungón von der Verwaltungón Federal Aviationókeine Gebühr. UU. (FAA). Der Flug wurde vom Kapitän angeführtáN Ted Grady.
Das Team von Wh003 erkannteó ZertifizierungstestsóN Motor startet n im Boeing -Feld, in der Nähe von Seattle, Die Testbasis der Testflotte. Wurde vom Kapitän angeführtáN Klas Ohman.
Das Team von Wobei Medium vorbereitenó Für Erd- und Zertifizierungsflugtestsón für díHeiß wie in Yuma, Arizona. Mit den Sensoren und Monitoren können die Testgeräte feststellen, ob alle Systeme Hardware und Software wie erwartet funktioniert. Der Flug wurde vom Kapitän angeführtán Chris Caps.
Das Team von WH286 Bdó Nach Marana, Arizona, und begannó Tests, um die Einhaltung der Anforderungen an den Elektromagn -Widerstand zu demonstrierenéEthik. Kapitäne Mark Brown und Korhan Orgun pilotierte die AVIóN von Paine Field in Everett bis Marana.
Eine Teamleistung: “Es ist eine große Menge an Anstrengungen vieler Geräte erforderlich, um die Tests in einem einzigen AVI sicher zu planen und durchzuführenón”, Brandon Schmitz sagte, 777X Test Program Manager. «Wenn Sie das mit fünf multiplizieren, Es ist unglaublichíWas werden unsere Teams in der gesamten Flotte erfolgreiche Tests organisieren, vor allem an verschiedenen Orten».
Das Team hat m registriertás de 1,500 Flüge u 4,100 Flugstunden in der Testflotte der 777-9 Als Teil eines strengen Programms zur Nachweis der Sicherheit, AVI -Zuverlässigkeit und Leistungón, sichún das Programm.
“In all unserem Programm, Unser Team istá Melden Sie sich an, um unsere Arbeit zu vervollständigen undí in der Lage sein, die zu liefern 777-9 an unsere Kunden”, Terry Beezholdic sagte, Vizepräsident und General Manager der 777-9. “Ich bin stolz auf dieses Team und seine unermüdliche Herangehensweise an unseren wichtigen Misión”.
