Final report of crashed and missing flight Malaysia Airlines MH370

They passed más de 4 añof one of the greatest mysteries in the history of aviationón modern, the final report del vuelo accidentado y desaparecido Malaysia Airlines MH370 está a list. ¿Se sabe queé notó? ¿Se encontraron las cajas negras?

Los detalles a continuación.

* With inform usón of aeronauticsonline.com, researchón propia y otros medios.

unsolved mystery

Siendo más exactos, son 4 años, 3 months and 20 días desde que el accidente del vuelo MH370 sucedió, Apparently, en el extremo sur del Océagain Íthat's it.

Las tareas principales de búsqueda fueron suspendidas en enero de 2017 and the 29 May 2018, the última empresa que mantenía la búsqueda de manera privada, Ocean Infinity, concluyó spaghettién sus tareas de búsqueda.

Las millonarias tareas de búsqueda donde participaron las principales potencias tecnológicas del mundo, they did not bear fruit and no additional clues could be rescued from the seabed.

No máI know that 3 parts or pieces, confirmadas que pertenecieron al avión, fueron encontradas en varios lugares del Océagain Íthat's it, mainly on the Seychelles Island, but these did not help to clear up the mystery, otherwise, generaron más interrogantes.

Cronología del vuelo Malaysia Airlines MH370

The Boeing 777-2H6ER con matríbutt 9M-MRO, núMSN serial grouper 28420 and with a capacity to 282 passengers, took offó del Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur a las 00:21 local Malaysia time (16:41 zulu).

With almost 12 años tras su primer vuelo, disappearedó de los radares y control del tráI'm theéreo en las coordenadas 6°55′15″N 103°34′43″E, at a point in the South China Sea, while under Vietnam radar surveillance.

La señal del transponder desapareció momentos antes de pasar al centro de control de Ho Chi Minh, China 35 thousand feet high and at 02:40 from meñana fue oficialmente dado como desaparecido con 12 crew and 227 passengers on board.

the grandfatherón debió land at 06:30 am at your final destination, el Aeropuerto Internacional Capital de Pekín en China y en ningún momento el avión emitió I knowñales de emergencia o de problemas durante el vuelo.

Afterños de su desaparición y búsqueda sin resultados, dozens of rumors circulated on the Internet. kidnappings, UFOs, aterrizaje en la selva o un ataque terrorista hicieron portada de medios de comunicación en el mundo, pero ninguno jamás fue confirmado.

After 4 años, el informe final de este accidente se hizo público y aunque no ofrece causas, motivos o qué notó exactamente con el avión, It is a way to put final closure for relatives, autoridades y aerolínea.

Final Report Malaysia Airlines MH370

The report “final”, que se hizo público por las autoridades de Malasia cuenta con más de 1.500 páginas explicativas y detalladas sobre la cadena se situaciones que llevaron al accidente y desaparición del MH370, pero sin poderse conocer las causas exactas y el lugar dónde se encuentra el fuselaje principal del avión.

El informe indica que el avión solo pudo haber hecho los cambios de rumbo fuera de ruta y giros rápidos si el avión estaba bajo control manual de uno de los pilotos.

the chief investigator, The doctor. Kok Soo Chon, dijo que el avión can'tía haber estado en el piloto automático durante el primer turno.

“We ran several simulated tests that included flying high and low in the simulator, the única forma en que el aviócan'tía haber girado era si estaba en modo manual”, Dr said. Kok. “La vuelta atrás no se puede atribuir a un sistema anóplace. Se ha establecido que la vuelta de aire se realizó bajo control manual, no piloto automático. On pérdida de comunicaciones probablemente se debió a que los sistemas se apagaron manualmente o se les interrumpía la alimentación theécitrica “.

Los investigadores agregaron que no pueden determinar si el avión fue controlado por nadie más que los pilotos, negándose a descartar la interferencia de terceros en la desaparición of the avión. Kok said that, though some evidence “apuntan irresistiblemente a la interferencia ilíanother, such as the cessation of communications and the return of the manual”, andún grupo terrorista se ha atribuido la responsabilidad.

“Tampoco podemos excluir la posibilidad de que exista interferencia ilícita por parte de un tercero. And based on the military record, no hubo evidencia de un cambio rápido en la altitud y la velocidad para indicar que el MH370 evadió deliberadamente el radar “, Kok said. “No podemos determinar con certeza las razones por las que la aeronave se desvió de su ruta planificada y archivada”.

The report, However, pudo refutar la teoría de que el avión fue derribado como parte de una misión suicida o debido a una falla mecánica.

“No hubo ningún registro de mal funcionamiento o defecto en el aviówhat canía haber contribuido a la desaparición”, Kok said.

“Hemos examinado el piloto y el primer oficial y estamos bastante satisfechos con su formación, with your training, with your mental health. We do not believe it was an event committed by the pilot “, continuó Kok. “I don't rule out anything, but thereía dos psiquiatras en mi equipo y ellos fueron los responsables de examinar las grabaciones de audio del piloto y concluyeron que no había ansiedad ni estrés en la grabación, It was normal, and alsoén grabó el metraje de CCTV.  Los psiquiatras no encontraron ningún cambio conductual significativo en las comunicaciones “.

The report alsoén desestimó las especulaciones sobre la información encontrada en un simulador de vuelo en la casa del captian del MH370. El simulador tiene evidencia de que el piloto había volado una ruta “initially similar” a la ruta que MH370 finalmente tomó en su simulador. Los investigadores concluyeron que no hay implicaciones ni sospechosas sobre esta información.

Otra teoría desaprobada fue aquella que suponía que la carga en el avión, que incluía 4.566 kg of mangosteens and 221 kg de baterías de iones de litio, había provocado un incendio o una explosión a bordo.

“Esto fue altamente improbable a bordo del MH370 con una duración de vuelo comparativamente corta y bajo condiciones controladas”, the report said.

Kok said it's too early to call this the final report., ya que no se han encontrado restos ni víctimas a pesar de que varias personas cercanas al asunto etiquetaron el informe como tal.

“as far as we are concerned, hemos hecho nuestro trabajo y la búsqueda no es nuestra área”, aggregateó Kok.

Afterés de revisar toda la evidencia disponible, el equipo de investigadores no puede determinar la verdadera razón de la desaparición de MH370. El informe no dio ninguna última palabra sobre dónde isán los restos del avión.

The investigationón tambiéI don't identifyó irregularidades en cómo los pilotos usaron sus radios. For instance, al cerrar la comunicación con el ATC de Malasia por úlast time, los pilotos de MH370 no leyeron la frecuencia asignada para cambiar a medida que pasaban al nuevo espacio aéreo.

The report alsoén encontró que los cuatro transmisores de localizacióemergency number (ELT) del MH370 no funcionaron correctamente y no emitieron señales de socorro normales que podrían haber ayudado a encontrar el avión.

“Se han reportado dificultades con las señales ELT si un avión entra al agua”, the report said.

On última instancia, el informe no presentó ninguna información nueva y concluyó que no se puede determinar la verdad completa hasta que se encuentre el avión.

“We cannot deny that there was a return. We do not rule out any possibility “, Kok said. “No somos de la opinión de que podría ser un evento cometido por el piloto. In conclusionón, el equipo no puede determinar la causa real de la desaparición de MH370 “.

“La desaparición de MH370 y el esfuerzo de búsqueda no tienen precedentes en la historia de la aviación commercial”, the report said. “Improvements should be made to ensure this type of event is identified as soon as possible, y existen mecanismos para rastrear una aeronave que no sigue su plan de vuelo presentado por ningún motivo”.

To close, the researchers indicated:

“It's not over until MH370 is found. Therefore, no puede haber un informe final hasta que se encuentre MH370 y esto se puede lograr La búsqueda debe continuar “.

Key points

• Despite the report of 1.500 págassed, el resultado final indica que los investigadores no pudieron determinar qué fue lo que sucedió with the avión de Malaysian Airlines.
• The líder de la investigación Kok Soo Chon indicó what, el desvió grandfather'són se debió al resultado de fallas en el sistema, but that the turn in mid-flight was done manually.
• Los investigadores indicaron que pusieron en la mesa todas las teorías y rumores del Internet, but that only 7 could be probable cause.
• Pese a no haberse encontrado el avión, the researchers identified a number of errors in the process, where is included the service of control of tráI'm theéreo, el cual no inició el proceso de emergencia a tiempo, lo que demoró el inició de búsearch and rescue.
• Tanto piloto como copiloto se encontraban debidamente descansados y sin ningún aparente estrés finaciero, emocional o psicológic.
• Spaghettién, indicatedó que una interferencia ilícita no puede ser descartada, dados al corte en las comunicaciones y desviación manuales realizadas.
• Although the report was classified as final, las autoridades indicaron que no necesariamente es el definitivo y la búsqueda podría continuar posteriormente.

¿Whaté pudo haber pasado en el vuelo Malaysia Airlines MH370?

Teorías hay muchas, but the más realistas y probables son las siguientes:

• Falta de oxígeno: despresurización súbita del avión o una afectación predeliberada del sistema podría haber generado toda la situación a bordo.
• Suicide or intentional accident: either from one of the pilots in command or from a third party who could have entered the cockpit.
• remote kidnapping: something that little has been said, pero que según algunos expertos, couldía ser una causa. Un secuestro remoto con las tecnología actual es posible y podría haber llevado el avión hacia el accidente.
• Terrorist attack: se ha hablado de grupos ilegales de China u otros países, but no one has taken responsibility for what happened.
• suspicious passengers: 2 pasajeros abordaron el avión con pasaportes falsos de nacionalidad iraní, pero las autoridades indicaron que no tenían ninguna conexión terrorista.
• Falla catastrófica del avión: It's one of the possibilities, pero fue descartado ya que ningún sistema como el ACARS mostraron fallas o problemas en el avión.

Industry Improvements

It isán implementando nuevas reglamentaciones a raíz del incidente MH370. From 2021, las nuevas aeronaves deben tener sistemas instalados que transmitan sus ubicaciones cada minuto mientras están en problemas.

Sayún las regulaciones adoptadas por la Organización of Aviationón Civil International, the líneas aéreas deben rastrear los aviones cada 15 minutes from november.

Este accidente permitirá in aviationón seguir mejorando en sus procedimientos y tecnología, to theí evitará que un caso similar a este, it will happen again.