Steps to understand the situation of Avianca Holdings

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Analizaremos los diferentes eventos y situaciones que han llevado a la actual situación del grupo Avianca Holdings and we will clarify the issue United Airlines.

Seguro en estos días leíste que «United tomó el control de Avianca», que se viene el fin de la administración de «Don Efro» o que la aerolínea podría quebrar, just on your anniversary 100, por lo que he creado esta guía para entender la situación actual y cuáles fueron algunos o los principales factores que influyeron al día de hoy en la situación del holding.

1. ACDAC strike

The 2018 no empezó bien para Avianca Holdings y su filial colombiana, donde un paro de los pilotos afiliados a la ACDAC generó la primera contingencia y problemas operativos como vuelos cancelados, reprogramados y una importante afectación a su imagen institucional.

Los temas legales del mismo corresponden únicamente a los juzgados colombianos de determinar, pero sin duda esta situación generó una imprevista afectación económica donde la aerolínea comentó que más de $140 millones de dólares de dejaron de vender hasta noviembre de 2018, momento cuando terminó el paro.

2. The Boeing 787

It was the second blow in a row for Avianca, pero no fue la única aerolínea afectada, but they added negative factors for the Colombian subsidiary, generating the effects of the Boeing shutdown to be passed on 787, más paro ACDAC, to the rest of the Holding.

The well-known problems of Rolls Royce Trent engines 1000 generated significant operational impacts, cancellations of hundreds of flights, pasajeros afectados en todos los países a donde vuela la aerolínea, pérdidas económicas (aunque estos valores habrían sido cubiertos por Rolls-Royce), pero la principal afectación fue su imagen otra vez, losing credibility and passengers on their planes.

Esta situación que inició en el primer trimestre del 2018 se extendió hasta el último trimestre de dicho año, where the image by external factors, was affected.

3. Joint Venture con United y Copa Airlines

Avianca, United and Copa signed a joint venture agreement in November 2018, para ampliar la coperación entre las tres empresas en sus vuelos entre Latinoamérica y Estados Unidos. further, se acordó el préstamo por parte de United hacia Avianca por $456 millones de dólares pagaderos hasta el 30 November 2025.

4. Renegociación Airbus

Part of the improvement process Avianca Holdings fue renegociar la incorporación de nuevas aeronaves Airbus que era parte de su libro de pedidos durante en marzo, cuando se firmó el acuerdo para diferir la incorporación de 35 aviones y se redujeron los compromisos financieros por más de USD 2.6 thousands of millions.

5. Cancelación de destinos

También la aerolínea ha debido cancelar/suspender varios destinos desde Bogotá hacia Bostón, Chicago, Montevideo, from Cartagena to New York, from Guatemala City to Chicago, New York, Orlando, desde San Salvador a Bostón, Cali and from Cartagena to New York and San Salvador among others.

Otro punto también fue la cancelación de la mayoría de destinos domésticos en Perú, donde la única ruta que se mantiene operativa es la Lima – Cusco, concentrando a la aerolínea para vuelos internacionales.

6. Change of corporate governance

In official statement, the airline indicated the following:

Mediante un acuerdo de accionistas United Airlines decidió ejercer los derechos contractuales derivados del crédito que había acordado con BRW Aviation (Synergy Group) y nombró a Kingsland Holdings Limited como tercero independiente con el derecho de voto correspondiente a las acciones de BRW Aviation en la compañía, más no su propiedad. Kingsland, mayor accionista minoritario de la compañía cuenta con una trayectoria de más 40 años en la aviación y han sido parte del directorio de la compañía desde la conformación del Holding.

…

in addition, Kingsland Holdings Limited tomó la decisión de renovar la Junta Directiva de la compañía, la cual será presidida por Roberto Kriete y conformada por Richard Schifter, Sergio Michelsen, Fabio Villegas, Álvaro Jaramillo, Óscar Darío Morales, James Leshaw, Juan Emilio Posada, Jairo Burgos, Rodrigo Salcedo and Roberto Zamora. Esta junta de primer nivel cuenta con la presencia de tres ex presidentes de Avianca y varios expertos globales en el sector aeronáutico.

…

For his part, It is worth reiterating that United Airlines has not taken control of Avianca Holdings, ni de su operación, nor of your service, nor business decisions. What has happened is a change in the corporate governance of the Holding, más no de su composición societaria.

…

Sobre la alianza estratégica y comercial con United y Copa

BRW-related measures announced today, They do not change the course of the existing alliance between United Airlines, Copa Airlines and Avianca Holdings. United's agreement with BRW is completely independent of said alliance and does not affect it.

6.2 United Airlines

United decidió ejercer los derechos contractuales derivados del crédito acordado con BRW Aviation. United Airlines no tomó el control de Avianca Holdings, what has happened is a change in corporate governance, mas no de su composición societaria.

6.3 Kingsland

Kingsland Holdings Limited es ahora el tercero independiente con el derecho de voto correspondiente a las acciones de BRW en la compañía.

6.4 Board of Directors

La Junta directiva ahora será presidida por Roberto Kriete, and made up of 3 former presidents of Avianca: Fabio Villegas, Álvaro Jaramillos y Juan Emilio Posada, además de expertos globales en el sector aeronáutico.

7. Avianca Brazil and Avianca Argentina

Es de conocimiento público la compleja situación de estas dos aerolíneas, sobre todo de Brasil que se encuentra obligada por la autoridad de este país a mantener sus vuelos suspendidos, but it must be indicated and clarified, que estas no tienen ninguna relación con Avianca Holdings y lo único que comparten, is the use of brand.

¿Ha existido alguna afectación hacia Avianca Holdings? Difícil medirlo exactamente, pero sin duda podríamos decir que existe una afectación de imagen indirecta por desconocimiento del público hacia la no relación entre las aerolíneas mencionadas.

8. Flight effects

No existirán afectaciones o cancelaciones de vuelos por los cambios administrativos de la aerolínea, otherwise, con estos cambios se espera un fortalecimiento en la operación de la aerolínea a todo nivel.

9. Ecuador

Regarding our market, as well as at all levels of the Holding, no habrán afectaciones y toda la operatividad se mantendrá tal cual se realiza al día de hoy.

10. Future

En futuras entregas seguiremos actualizando los cambios o novedades que se presenten en Avianca Holdings una vez que el nuevo gobierno corporativo empiece a presentar su plan de acción y tomar control de las decisiones en pro de la mejora dentro de la empresa.

For now, We cannot know major changes or modifications in the different subsidiaries, solo el tiempo lo dirá y aquí lo publicaremos.

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