USA beía trabajando en el proceso de donación of a grandfatherón Lockheed P-3 Orion a Ecuador para control antinarcótico y seguridad.
Continuando con la renovada colaboración entre ambos países, in días pasados en Quito el Ministro de Defensa Oswaldo Jarrín informó que se encuentran trabajando ambas naciones para lograr un paso más en el intercambio en seguridad que inició in september 2019.
Desde el añor past, Ecuador y Estados Unidos reanudaron su colaboración militar en temas de seguridad, with whatever for example, the arrival in Guayaquil of just airplanes P-3 Orion for aerial control of illegal activities on the northern border with Colombia and on the high seas. It's an operationón se ha realizado permanentemente desde septiembre con las versiones LRT y la AEW&C del U.S.. Customs and Border Protection.
Con este proceso de donación of one Lockheed P-3 Orion para las Fuerzas Armadas se abren también las puertas de que a futuro, se amplíe la colaboración para la incorporación de nuevas aeronaves multipropósito para nuestro país, que cuenta con una operatividad aérea limitada.
Characterísticas del Lockheed P-3 Orion
It's avión opera con una tripulación of 11 people, with a length of 35.6 meters with 30.4 wingspan meters. The height of the aircraft is 11.8 meters and can carry up to 26.400 kilos of load that is propelled by 4 motores Allison T56-A-14 turboprop.
El P-3 puede volar a una velocidad máxima de 750 kilómetros por hora con un rango de 4.400 kilómetros y tiene un techo de servicio de 8.625 metros de altitud y está equipado con un amplio conjunto de equipos electrónicos para llevar a cargo sus misiones de control.
¿Whoén lo operará?
For now, no se ha confirmado cual de las tres ramas de las Fuerzas Armadas operará la aeronave si se llegará a concretar la donación, being able to be the Force Aérea, Naval o el Ejérecite, aunque podríamos deducir que sería un trabajo en conjunto de las tres fuerzas, pero operado por la Armada ecuatoriana dado el tipo de misión que esta desempeñaría.
Finally, hay la intención de incorporar equipos de vigilancia para ser montados en uno de los aviones de la Fuerza AéEcuadorian area, how canía ser la aeronave Gulfstream.
It should also request financing to buy f.15 and f.16 second-hand to renew the OBSOLETE FLEET OF COMBAT AIRCRAFT FOR ECUADOR, take advantage of relations with the North American government to be able to sign contracts and take advantage of the military bases that we deliver in the Galapàgos Islands of Ecuador, they should ask for reciprocity to be able to renew military equipment for border air defense.
It would be excellent to be able to renew the fleet with those aircraft. just a comment, bases have not been delivered, or airports as you indicate. It should be remembered that the airports in the Galapagos Islands are civil, non military.
It is an excellent option that our country needs an aircraft of this type to carry out its constant surveillance flights throughout the air and maritime space of Ecuador as part of the military cooperation with the United States., We hope that the negotiation will be finalized as soon as possible.. Once said decision to deliver the aircraft to the Armed Forces is confirmed., The Ecuadorian crew will be trained with US military advice and become familiar with the technology that this aircraft has. Greetings!
So is, strongly agree, necessary.