Preparations are advancing for the new route JetBlue between New York and Guayaquil what to operateá desde diciembre de este añO 2019.
the airínea “semi” low-cost fue autorizada y recibió el permiso de operación de la que será su tercera ruta en Ecuador tras volar ya a Quito since February 2016 Already Guayaquil since February 2019, both from Fort Lauderdale. Before the National Aviation Councilón Civilian of Ecuador – CNAC, JetBlue solicitó y fue aprobada lo siguiente:
In the process, the airíI do not requestó la modificación del permiso de operación vigente que mantiene en Ecuador para incrementar al mismo la ruta entre New York (JFK) – Guayaquil – New York (JFK) con hasta siete frecuencias semanales con derechos de tráfico de tercera y cuartas libertades del aire.
Cabe recordar que esta ruta será operada por sus más new, y próximos a ser incorporados a su flota, Airbus A321Neo, en la que será su ruta más larga hasta el momento dentro de sus destinos en operación.
Cabe indicar que hasta el momento de esta publicación, the airínea no ha iniciado o abierto aún la venta de boletos de esta ruta que tiene previsto iniciar desde el 5 from December to 2019, sujeto a cambios y a aprobación governmental
New York Market – Ecuador
Sayún los estudios estadísticos de Sabre Market Intelligenge, the demand OR&D (Origin and destination) entre Nueva York y Ecuador fue de más de 611.254 passengers during the 2018, that even when compared to the market between Madrid and Ecuador, es superior por más de 30 thousand passengers, pero con menos aerolíneas operando en tan importante mercado.
Although the number of passengers is very important, the market toéreo entre ambos puntos se redujo en un 6.9% in comparisonón with him 2017, pese a que en términos generales el mercado entre USA y Ecuador creció a 1.8% surpassing the 1.66 million passengers per year.
There are intentions to fly Quito – NYC?
Surely