The Quito Mariscal Sucre International Airport inauguratedó la nueva zona de arribos internacionales con 3500 m² adicionales como parte de los planes de expansionón current.
From the 4 de junio se puso en operación la nueva zona de arribos internacionales, una etapa clave dentro del proyecto de expansiówhat isá transformando al aeropuerto más conectado del Ecuador.
La obra, in which Corporación Quiport invierte más of US$ 74.2 millions, ya alcanza un 65% de avance y se proyecta su entrega final y total para diciembre de este añO.
Nueva zona de arribos internacionales
Son 3500 m² adicionales que optimizan la llegada de pasajeros internacionales. Se amplían los espacios para aduana, control RX y el hall público de arribo, haciendo el proceso de ingreso más cóway, áagile and efficient. De lo que conocían hasta hace pocos días atrás ha cambiado totalmente y se siente la diferencia con más espacio y menos aglomeraciónumber of passengers.
Precisely, en su día de inauguración, pude recorrer estos nuevos espacios que comparto ahora con ustedes en este breve AeroReportaje del canal de YouTube para que puedan comprender mejor los cambios y ver las importantes mejoras que se han implementado y lo que está por venir:
Avances de la ampliación
- Una nueva plataforma de 35.000 m² ya terminada, con posiciones para aviones grandes (código E y C), que se encuentra en proceso de certificación con la autoridad aeronáutica, y un nuevo puente de embarque.
- Se han instalado sistemas eléctricos avanzados, un generador principal, más de 3000 metros de fibra óptica y 16 cuartos de comunicación.
- El sistema de manejo de equipaje y los sistemas técnicos como climatización y redes contra incendios avanzan rápiously.
En octubre se habilitarán:
- El nuevo hall púexit chart.
- Una nueva zona de check-in con 20 mostradores para aerolíinternational lines.
- Una sala de embarque de 1800 m² lista para recibir a más pasajeros en mejores condiciones.
«This expansionón no es solo una inversión in infrastructure, es una apuesta por el futuro de la conectividad del Ecuador. Queremos que cada pasajero que llegue o salga del país lo haga con una experiencia ágil, cómoda, segura y se lleve una buena impresión», expresó Ramón Meó, president and general director of Corporación Quiport.
Con esta visión, Quiport reafirma su compromiso con el desarrollo del aeropuerto de Quito, offering más capacity, mejores servicios y espacios más amplios para los pasajeros.
Nicholas! Cabe la posibilidad de construir en Quito una segunda pista paralela en algún momento? Se habla del tema como parte de una expansión a futuro?
Saludos desde Perú
Hello Mario, yes of course, está contemplado en el plan maestro del aeropuerto una segunda pista en unos 30 años si la demanda así lo ameritara.