Dynamic International Airways vole vers Guayaquil

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Dès le premier juin, Dynamic International Airways vole vers Guayaquil, bien qu'au départ ils le feront en mode charter, ces vols sont une nouvelle alternative de connectivité pour le marché exigeant de Guayaquil, principal marché de la demande à New York pour la grande colonie d'Équatoriens qui vivent dans cette ville.

En mode charter, jusqu'à ce qu'ils aient les permis d'exploitation pour le cas, compagnie aérienne à bas prix Compagnies aériennes internationales dynamiques (LE VOILÀ: 2ré – OACI: Etats-Unis) volera entre New York et Guayaquil avec 1 vol quotidien, alors qu'ils étaient initialement censés être 5 hebdomadaire, étant ainsi le remplaçant naturel de Tame sur cette route, qui a renvoyé ses opérations à Quito en mars de cette année.

Cette compagnie aérienne relativement jeune, fondé juste dans l'année 2010 volará a Ecuador con uno de sus 5 avion boeing 767 avec une capacité de 244 passagers, mais cette capacité variera selon la version d'exploitation -200 O -300 que la compagnie aérienne a. Son avion B767 en version -200 sont réglés sur 2 Cours F18 (entreprise de classe) et Y200 (classe touriste), tandis que les avions en version -300 est également réglé sur 2 classes C30 classe affaires) et Y214 (classe touriste), bien que ces chiffres ne soient pas standard et puissent varier d'un avion à l'autre, destination et demande.

Actualmente la aerolínea opera a 2 destinations internationales au départ de New York, ceux-ci sont:

• Georgetown – GEO Guyane – Aéroport international Cheddi Jagan.
• Guayaquil – Équateur GYE – Aéroport international José Joaquín de Olmedo.

Récemment, de fortes rumeurs sur une éventuelle suspension des vols vers Caracas ont circulé et Guayaquil serait le remplaçant dans son itinéraire, Cela s'est en partie confirmé avec le non fonctionnement des vols et la non disponibilité de l'achat de cette destination sur son site internet., malgré le fait qu'il figure toujours parmi leurs destinations.

Ces derniers temps, la compagnie aérienne a traversé des périodes économiques et opérationnelles difficiles, ayant fortement réduit leurs vols, arrêter de voler à Maracaibo, Punta Cana, cancún, Miami, Fort Lauderdale, Los Angeles et Chicago. L'ouverture de la route vers Guayaquil est une nouvelle tentative de la compagnie aérienne de déclarer son exploitation et de générer de nouveaux revenus qui lui permettront de se développer sur le marché., Parallèlement, la compagnie aérienne effectue également des vols charters vers d'autres destinations sous contrat, Pour cette raison, la compagnie aérienne a effectué des vols de Tame à Guayaquil dans les premiers jours de décembre en raison d'une maintenance imprévue de l'Airbus A330 HC-COH..

Des horaires

• New York – Guayaquil, décolle à 09:45 atterrir 15:25.
• Guayaquil – New York, décolle à 23:00 atterrir 06:50.

Itinéraire

• fonctionnera 1 vol quotidien du lundi au dimanche. Initialement, au stade de la charte sera 2 vols hebdomadaires les jeudis et dimanches.

frais

• Les prix promotionnels pour l'introduction de l'itinéraire commencent à partir de USD $601 aller-retour taxes comprises.

vols

Être une opération à faible coût, Des vols dynamiques opéreront à partir de l'aire de trafic et ses passagers utiliseront des bus pour se rendre au terminal et au processus de migration ultérieur. Il est possible que pour le vol de retour un poste de pilotage ou une passerelle d'embarquement soit utilisé.

Également, Voler avec eux implique de lire très attentivement les termes et conditions.. Le tarif de base comprend un sac personnel, c'est-à-dire un sac à dos ou un sac à main et un bagage à main qui tient dans le compartiment supérieur., bien que les poids ne soient pas spécifiés.

Le service à bord n'est pas inclus, mais il peut également être acheté pendant le vol avec le menu disponible.

Actualisation 01/06/2017

Le premier vol a été effectué en mode charter avec 38 passagers de New York, tous les journalistes et invités. Le retour était avec 140 passagers. Lors de cette cérémonie, il a été possible de savoir et de confirmer que pendant au moins 1 mois ils fonctionneront en mode charter jusqu'à localement l'AOC par le CNAC – Conseil national de l'aviation civile de l'Équateur ou mieux connu sous le nom de permis d'exploitation.

Actualisation 25/07/2017

Après avoir volé pendant plus de 1 mois de façon régulière, la compagnie aérienne a présenté mercredi des problèmes avec son permis d'exploitation 19 de juillet, où le vol après l'atterrissage n'a pas pu décoller vers New York pour ne pas avoir de permis d'affrètement de la DGAC. A partir de cette date, jusqu'au 26 de juillet ses vols sont restés annulés, Le même jour, la compagnie aérienne devrait reprendre ses opérations d'affrètement jusqu'à ce qu'elle obtienne le permis d'exploitation régulier., qui siège au Conseil National de l'Aviation Civile.

Depuis le 26 la compagnie aérienne a annoncé que ses vols vers Guayaquil seront normalisés avec 3 vols hebdomadaires le lundi, mercredi et vendredi. Les opérations ne seront pas affectées par la procédure de faillite en vertu du chapitre 11 qui a également été présenté la semaine du 19 de juillet 2017 devant les autorités des États-Unis.

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