Hoy les hablaré sobre por qué desmontar el impuesto EcoDelta es una buena idea para disminuir los costos de los pasajes y potencialmente, atraer nuevas aerolíneas a Ecuador, e incluso podría ayudar a que la constructionón del Aeropuerto de Daular se concrete antes.
Comme nous l'avons déjà bien analysé, Le coût de billets en Equateur, tellement de cadeauéstique et international, ils sont chers en général, où parmi beaucoup de tous les facteurs, les impôts sont un fardeau important qui engendre le même.
c'est bien d'expliquer à nouveau, brièvement, que para que una aerolínea nueva vuele a Ecuador o las actuales aumenten sus vuelos, los ecuatorianos también tenemos que viajar hacia el exterior, salir del país por los motivos que sean.
Les vols doivent être remplis, pourquoií dis-le, dans les deux sens. No sirve para una aerolínea que el vuelo desde Europa venga totalmente lleno, si vous revenez d'Equateur avec 10 passagers, nous les équatoriens, tenemos también que llenar los aviones.
Pour cette raison, est que le démantèlement de la taxe Eco Delta est une bonne idée.
impôt sur le revenu – ÉcoDelta
Pour ceux qui ne connaissent pas, todo pasaje o ticket aéreo que su emisión que se haya generado en Ecuador, tendreá un recargo de $50 réómaisons sobre su valor total y será cobrado directamente en el pasaje.
Este impuesto existe hace muchos años, pero su más reciente incremento se dio el 16 mars de 2016, quand je pars de $30 une $50 réómaisons, todo con el objetivo de generar recursos para la promocióà mon tourística de Ecuador según indicaron las autoridades de turismo de la épetit. Jusqu'au 2015 étaient $5 et rápidamente llegó aux $50.
Malgré cet objectif, on ne sait pas, ni es público en que se usan estas recaudaciones y ni cómo se han invertido en la promoción du país. Lo que sí es seguro, son varios de cientos de millones de dólares los que se han podido recaudar.
avec un simple ajout, oui de la 2016 se habrían emitido 3 millions de billets en Equateur, esto implicaría que el Gobierno recaudó $150 des millions.
El EcoDelta está vigente en Ecuador desde junio de 2009.
Valeur EcoDelta
ÉVALUER: “Eco Delta -ED-” en cincuenta dólares de los Estados Unidos de NorteaméRica (DOLLARS AMÉRICAINS$ 50,00), y en sesenta dólares de los Estados Unidos de NorteaméRica (DOLLARS AMÉRICAINS$ 60,00) para cada viaje de pasajero en vuelo chárter desde el Ecuador al exterior.
Art 39,- Loi sur le tourisme
Accord Ministériel Non. Non. 20160007
Démanteler la taxe EcoDelta est une bonne idée
Lo que propongo en estas líneas tiene el único objetivo de recomendar, que progressivement l'EcoDelta soit démantelé, ne pas être retiré brusquement, lo cual sería genial, mais ce n'est pas la bonne façon de faire.
Démanteler cette taxe petit à petit, par exemple en revenant à la $30 Ouií hasta potencialmente eliminarlo, traerá consigo un solo resultado, más ecuatorianos viajando hacia el exterior.
Indirectement, spaghettién se buscó frenar en algo la salida de divisas del país al incrementarse el costo de los pasajes, pero si el Gobierno sueña lograr el anhelado 1×1 dans le tourisme, necesitamos que más aérosolíneas vuelen a Ecuador o que las actuales abran nuevos destinos y que nosotros también volemos hacia ellos.
¿Se imaginan cuánto costaría un pasaje Quito – Bogotáá sans EcoDelta? ¿à Quito – Fort Lauderdale? ¿Guayaquil – New York?
Con precios de promoción y con una anticipación de compra de al menos 3 mois, los pasajes podrían quedar en valor cercanos a estos:
- Quito – Bogotáá $140.
- Quito – Fort Lauderdale $330
- Quito – Lima $200
- Guayaquil – New York $480
- Guayaquil – Madrid $690
- Guayaquil – Amsterdam $750
Sin duda habrán precios más baratos con ofertas, solo recuerden la última promoción que vieron a su destino soñado y resten $50, un très bon prix ¿vérité?
Comme je le disais, l'idée n'est pas de l'enlever, mais baisse le progressivement, commeí las autoridades podrán medir y darse cuenta, que no recaudarán menos sino lo contrario, ya que más gente volará más, haciendo la recaudaciónmás masiva, pero con un impuesto málent.
Imaginons qu'une famille de 5 les gens veulent passer leurs vacances en Colombie, à votre budget il faut ajouter $250 réómaisons, lo que se podría invertir en un dísuisás de vacaciones o un viaje de turismo dentro de Ecuador como ejemplos.
Des taxes comme celle-ci ne sont ni nouvelles ni rares, d'autres paítoi aussién los tienen y está bien, pero en nuestro caso es elevado y se contrarresta con el plan de aeropuertos y Gobierno de atraer más aérosolíneas para atraer más turistas con el objetivo de mismo número de habitantes y turistas 1×1.
Il ne faut pas oublier, sans que les Équatoriens ne partent à l'étranger, nous ne verrons pas l'augmentation du nombre de touristes, puisqu'il n'y aura pasán nuevos destinos y aerolínie, au moins pas une augmentation aussi importante que celle recherchée.
Taxe TP – PotenciaTuríbâton
plus loin, Il existe une autre taxe qui est facturée exclusivement pour les billets émis à l'étranger et dont la destination finale est l'Équateur., este impuesto se llama Potencia Turística y se cobra directamente en el pasaje.
Comme l'EcoDelta, tiene el objetivo de impulsar la promocióà mon tourística de Ecuador al mundo.
Il s'agit d'une autre taxe qui, bien que, n'est pas considérable tel quel $10 réómaisons, todo suma en el presupuesto del viajero y que los podría invertir disfrutando un delicioso ceviche en alguna de nuestras soleadas playas.
ÉVALUER: Contribución denominada “Potencia Turíbâton – PT-” souvent 00/100 réólares de los Estados Unidos de NorteaméRica (DOLLARS AMÉRICAINS$ 10,00)
Art 39,- Loi sur le tourisme
Accord Ministériel Non. Non. 20150004
comme tu dis, Nicolas, la suppression totale ou partielle de ces taxes est cruciale. L'Équateur a tout pour être une grande destination mondiale et la culture de l'air dans notre pays doit augmenter pour que les étrangers connaissent les merveilles qu'offre le Milieu du Monde.. A) Oui, même le marché intérieur augmenterait plus qu'il ne le fait déjà.
Tout à fait d'accord Jordan.. Merci pour le commentaire.
pourtant la peur , c'est que ça peut nous arriver comme l'Argentine où ils ont besoin $13 un milliard de dollars par an pour le tourisme étranger ... puisque les Argentins aiment voyager, ce montant qui sort déséquilibre leur économie ... et ce n'est pas quelque chose d'idéologique, enquêtez simplement et vous verrez que les mêmes économistes pensent de mettre des taxes sur les cartes de crédit et les billets pour que de nombreux Argentins ne partent pas à l'étranger
il doit y avoir un équilibre. En tout cas, sur les questions intérieures, L'Argentine a grandi comme jamais auparavant dans son histoire cette année, ce qui implique que le tourisme local est également en croissance.
L'Argentine a fortement dévalué sa monnaie au cours des deux derniers mois de 20 une 28 donc il leur devient plus difficile de voyager à l'étranger mais en retour cela éliminera de 15 d'août les tarifs minimums donc les billets vont baisser un 40 % moins et qu'ils ont déjà baissé grâce à l'arrivée de flybondi avant qu'un billet aller-retour pour cordoue et bariloche ne vous coûte pas moins de 100 et 160 maintenant vous obtenez pour 50 et 90.
avec la déréglementation, on pense qu'ils coûteront 30 et 50 évidemment à l'avance
et qui est prévu l'arrivée de jetsmart et norvégien pour opérer au niveau national et international pour novembre.
En Équateur, ces taxes élevées devraient être réduites, en particulier l'ecodelta et les vols intérieurs, qui à Quito sont presque 18 dollars ce qui pour un si petit pays n'est pas justifié
C'est une bonne proposition Nicolás et j'espère que cela pourra se produire à court ou moyen terme. Étranger, les touristes préfèrent visiter les pays voisins comme la Colombie, Pérou qui sont plus compétitifs et ces pays ont de meilleures infrastructures.
Il est crucial de réduire les coûts des billets émis en Équateur afin qu'il y ait plus de tourisme.
Ils n'ont pas nécessairement une meilleure infrastructure, mais oui ils sont moins chers en général, même pour la monnaie.
Bien dit, Nicolás, nous devons pousser cette initiative et la faire parvenir aux oreilles du ministère du Tourisme, En fait, lorsque je voyage, mes billets proviennent de l'extérieur du pays parce qu'ils sont moins chers pour moi..
salut Mario, Espérons que ce poste sera d'une certaine utilité., l'idée est de soutenir l'Equateur. L'idée que tu proposes est intéressante., achetez comme si vous étiez à l'extérieur des billets pour voler depuis l'Équateur.