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Aujourd'hui, je vais vous expliquer pourquoi le démantèlement de la taxe EcoDelta est une bonne idée pour réduire le coût des billets et potentiellement, attirer de nouvelles compagnies aériennes en Équateur, et pourrait même aider les la construction de l'aéroport de Daular est achevée avant.
Comme nous l'avons déjà bien analysé, Le coût de billets en Equateur, à la fois national et international, ils sont chers en général, où parmi beaucoup de tous les facteurs, les impôts sont un fardeau important qui engendre le même.
c'est bien d'expliquer à nouveau, brièvement, que pour une nouvelle compagnie aérienne de voler vers l'Équateur ou les actuelles d'augmenter leurs vols, Les Équatoriens doivent également voyager à l'étranger, quitter le pays pour quelque raison que ce soit.
Les vols doivent être remplis, pour ainsi dire, dans les deux sens. Cela ne sert pas à une compagnie aérienne que le vol depuis l'Europe soit totalement complet, si vous revenez d'Equateur avec 10 passagers, nous les équatoriens, il faut aussi remplir les avions.
Pour cette raison, est que le démantèlement de la taxe Eco Delta est une bonne idée.
impôt sur le revenu – ÉcoDelta
Pour ceux qui ne connaissent pas, tout billet ou billet d'avion dont l'émission a été générée en Equateur, aura un supplément de $50 dollars sur sa valeur totale et sera facturé directement sur le billet.
Cette taxe existe depuis de nombreuses années, mais sa plus récente augmentation s'est produite le 16 mars de 2016, quand je pars de $30 une $50 dollars, le tout dans le but de générer des ressources pour la promotion touristique de l'Équateur comme indiqué par les autorités touristiques de l'époque. Jusqu'au 2015 étaient $5 et atteint rapidement $50.
Malgré cet objectif, on ne sait pas, il n'est pas non plus public de savoir comment ces revenus sont utilisés et comment ils ont été investis dans la promotion du pays. Ce qui est sûr, il y a plusieurs centaines de millions de dollars qui ont été levés.
avec un simple ajout, oui de la 2016 ils auraient émis 3 millions de billets en Equateur, cela impliquerait que le gouvernement recueille $150 des millions.
L'EcoDelta est en vigueur en Équateur depuis juin 2009.
Valeur EcoDelta
ÉVALUER: "Eco Delta -ED-" en cinquante dollars des États-Unis d'Amérique (DOLLARS AMÉRICAINS$ 50,00), et en soixante dollars des États-Unis d'Amérique (DOLLARS AMÉRICAINS$ 60,00) pour chaque voyage de passager sur un vol charter depuis l'Equateur vers l'étranger.
Art 39,- Loi sur le tourisme
Accord Ministériel Non. Non. 20160007
Démanteler la taxe EcoDelta est une bonne idée
Ce que je propose dans ces lignes a pour seul objectif de recommander, que progressivement l'EcoDelta soit démantelé, ne pas être retiré brusquement, ce qui serait super, mais ce n'est pas la bonne façon de faire.
Démanteler cette taxe petit à petit, par exemple en revenant à la $30 et ainsi de suite jusqu'à éventuellement le supprimer, apportera un seul résultat, plus d'Équatoriens voyageant à l'étranger.
Indirectement, Il a également été cherché à freiner quelque peu les sorties de devises étrangères du pays en augmentant le coût des billets, mais si le gouvernement rêve d'atteindre le 1×1 dans le tourisme, nous avons besoin de plus de compagnies aériennes pour voler vers l'Équateur ou que les actuelles ouvrent de nouvelles destinations et que nous desservons également celles-ci.
Pouvez-vous imaginer combien coûterait un billet Quito – Bogota sans EcoDelta? à Quito – Fort Lauderdale? ¿Guayaquil – New York?
Avec des prix promotionnels et avec un achat anticipé d'au moins 3 mois, les billets pourraient avoir une valeur proche de celles-ci:
- Quito – Bogota $140.
- Quito – Fort Lauderdale $330
- Quito – Lima $200
- Guayaquil – New York $480
- Guayaquil – Madrid $690
- Guayaquil – Amsterdam $750
Il y aura certainement des prix moins chers avec des offres, souvenez-vous simplement de la dernière promotion que vous avez vue vers la destination de vos rêves et soustrayez $50, un très bon prix juste?
Comme je le disais, l'idée n'est pas de l'enlever, mais baisse le progressivement, afin que les autorités puissent mesurer et réaliser, qu'ils ne récolteront pas moins mais le contraire, puisque plus de gens voleront plus, faire la collection la plus massive, mais avec moins d'impôt.
Imaginons qu'une famille de 5 les gens veulent passer leurs vacances en Colombie, à votre budget il faut ajouter $250 dollars, ce qui pourrait être investi dans un jour de vacances de plus ou un voyage touristique en Équateur à titre d'exemple.
Des taxes comme celle-ci ne sont ni nouvelles ni rares, d'autres pays en ont aussi et c'est très bien, mais dans notre cas il est élevé et est compensé par le plan des aéroports et du Gouvernement d'attirer plus de compagnies aériennes pour attirer plus de touristes avec l'objectif du même nombre d'habitants et de touristes 1×1.
Il ne faut pas oublier, sans que les Équatoriens ne partent à l'étranger, nous ne verrons pas l'augmentation du nombre de touristes, puisqu'il n'y aura pas de nouvelles destinations et compagnies aériennes, au moins pas une augmentation aussi importante que celle recherchée.
Taxe TP – Puissance touristique
plus loin, Il existe une autre taxe qui est facturée exclusivement pour les billets émis à l'étranger et dont la destination finale est l'Équateur., cette taxe s'appelle Tourist Power et est facturée directement sur le billet.
Comme l'EcoDelta, a pour objectif de promouvoir la promotion touristique de l'Équateur dans le monde.
Il s'agit d'une autre taxe qui, bien que, n'est pas considérable tel quel $10 dollars, tout s'ajoute au budget du voyageur et qu'il pourrait être investi en dégustant un délicieux ceviche sur l'une de nos plages ensoleillées.
ÉVALUER: Contribución denominada «Potencia Turística – PT-» de Diez 00/100 Dollars des États-Unis d'Amérique (DOLLARS AMÉRICAINS$ 10,00)
Art 39,- Loi sur le tourisme
Accord Ministériel Non. Non. 20150004
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comme tu dis, Nicolas, la suppression totale ou partielle de ces taxes est cruciale. L'Équateur a tout pour être une grande destination mondiale et la culture de l'air dans notre pays doit augmenter pour que les étrangers connaissent les merveilles qu'offre le Milieu du Monde.. A) Oui, même le marché intérieur augmenterait plus qu'il ne le fait déjà.
Tout à fait d'accord Jordan.. Merci pour le commentaire.
pourtant la peur , c'est que ça peut nous arriver comme l'Argentine où ils ont besoin $13 un milliard de dollars par an pour le tourisme étranger ... puisque les Argentins aiment voyager, ce montant qui sort déséquilibre leur économie ... et ce n'est pas quelque chose d'idéologique, enquêtez simplement et vous verrez que les mêmes économistes pensent de mettre des taxes sur les cartes de crédit et les billets pour que de nombreux Argentins ne partent pas à l'étranger
il doit y avoir un équilibre. En tout cas, sur les questions intérieures, L'Argentine a grandi comme jamais auparavant dans son histoire cette année, ce qui implique que le tourisme local est également en croissance.
L'Argentine a fortement dévalué sa monnaie au cours des deux derniers mois de 20 une 28 donc il leur devient plus difficile de voyager à l'étranger mais en retour cela éliminera de 15 d'août les tarifs minimums donc les billets vont baisser un 40 % moins et qu'ils ont déjà baissé grâce à l'arrivée de flybondi avant qu'un billet aller-retour pour cordoue et bariloche ne vous coûte pas moins de 100 et 160 maintenant vous obtenez pour 50 et 90.
avec la déréglementation, on pense qu'ils coûteront 30 et 50 évidemment à l'avance
et qui est prévu l'arrivée de jetsmart et norvégien pour opérer au niveau national et international pour novembre.
En Équateur, ces taxes élevées devraient être réduites, en particulier l'ecodelta et les vols intérieurs, qui à Quito sont presque 18 dollars ce qui pour un si petit pays n'est pas justifié
C'est une bonne proposition Nicolás et j'espère que cela pourra se produire à court ou moyen terme. Étranger, les touristes préfèrent visiter les pays voisins comme la Colombie, Pérou qui sont plus compétitifs et ces pays ont de meilleures infrastructures.
Il est crucial de réduire les coûts des billets émis en Équateur afin qu'il y ait plus de tourisme.
Ils n'ont pas nécessairement une meilleure infrastructure, mais oui ils sont moins chers en général, même pour la monnaie.
Bien dit, Nicolás, nous devons pousser cette initiative et la faire parvenir aux oreilles du ministère du Tourisme, En fait, lorsque je voyage, mes billets proviennent de l'extérieur du pays parce qu'ils sont moins chers pour moi..
salut Mario, Espérons que ce poste sera d'une certaine utilité., l'idée est de soutenir l'Equateur. L'idée que tu proposes est intéressante., achetez comme si vous étiez à l'extérieur des billets pour voler depuis l'Équateur.