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Voler avec VivaColombia, Je vous dis que c'était une très bonne expérience. Je ne sais pas si c'était de la chance ou quoi, mais le vol était très bon en service, attention, ponctualité presque parfaite, avion en parfait état, etc. Je mentionne la chance car ces derniers mois, la compagnie aérienne a été impliquée dans des problèmes et des critiques pour ne pas avoir respecté les itinéraires ou annulé des vols., même des amendes et des poursuites ont eu lieu.
Ce jour, après avoir passé une matinée sur le Cerro Monserrate comme je l'ai dit ICI, après être arrivé de Quito avec Wing comme je l'ai signalé ICI ;), Il était temps de continuer le voyage à travers la Colombie, cette fois-ci, nous nous envolons vers l'île caribéenne de San Andrés. Pour ca, Profitant du fait que la Colombie a la chance d'avoir deux compagnies aériennes low-cost, j'ai fait le devis correspondant et VivaColombia était de loin la meilleure option en termes de prix et de horaires. (Le planning nous a permis de gagner la matinée à Bogotá).
Pour SEULEMENT 106 USD pour deux personnes, nous avons pu nous rendre à San Andrés., un prix vraiment fou pour nous, puisqu'en Equateur nous ne trouverions jamais de vol vers les Galapagos, équivalent en temps de vol et en distance, pour 53 USD par personne (Normalement, pour les Galapagos, cela coûte au minimum 300 USD.). Alors carte de crédit à l'intérieur et voyagez avec VivaColombia.
À présent, tout comme faire un reportage avec Wingo, on y va étape par étape avec Viva:
ACHAT DE PASSAGES
L'achat des deux billets à VivaColombia s'est fait très facilement avec une carte de crédit internationale d'Équateur. Le système est convivial, Les écrans pourraient être un peu plus clairs en termes de polices et de couleurs, mais pour le prix, qui s'en soucie vraiment.
Le système d'achat est très standard pour n'importe quelle compagnie aérienne de la région et permet de sélectionner très clairement des services supplémentaires., que nous mentionnerons ci-dessous. Les modes de paiement autorisés sont les cartes de crédit, carte de débit (point pour Viva), paiement en espèces à Carulla, Success et Surtimax uniquement pour la Colombie, Points Baloto et autres. Ces points permettent également le paiement en espèces de prestations supplémentaires.
SERVICES SUPPLÉMENTAIRES
Comme dans un low cost qui se respecte et comme c'est l'un des slogans de VivaColombia, vous ne payez que ce dont vous avez besoin, C'est pourquoi ils offrent les services supplémentaires suivants, certains très intéressants et différents:
- Sécurisez votre tarif, tu as aimé le prix que tu as vu, mais vous ne savez pas encore si vous devez acheter, vous pouvez le sauvegarder juste pour 7.000 Pesos colombiens et continuer l'achat plus tard.
- Attribuez votre chaise, autrement, le système vous assignera n'importe où dans l'avion et pas nécessairement à côté de vos compagnons de voyage.
- Enregistrement à l'aéroport.
- bagage à main, par nature de tous les tarifs, avec Viva, vous ne pouvez transporter qu'un seul objet personnel jusqu'à 6 kilos, une valise ou un sac à main comme exemple, donc ce service est utile si vous avez besoin de plus de poids.
- Bagages en soute, plus que clair, Personnellement, je l'ai utilisé dans les deux sens vers et depuis San Andres.. Merci Viva 😉
- ligne rapide
- Animaux domestiques
- Instrument de musique et de sport
- Assistance voyage
- Annuler le silence, vous payez un peu plus et si vous annulez, ils remboursent vos frais. Avec VivaColombia votre billet n'est pas remboursable.
- Plan de visite, Ce sont des paquets, en collaboration avec l'Exécutif, que pour une valeur supplémentaire, ils incluent une valise unique en cabine, embarquement express et attribution préférentielle des sièges.
- Régime exécutif
BAGAGES, TRÈS IMPORTANT
Comme je l'ai indiqué dans le post de Wingo, Chaque fois que vous voyagez avec une compagnie aérienne à bas prix, vous devez très bien lire les termes et conditions du tarif., puisque la principale différence pour le voyageur par rapport à une compagnie aérienne traditionnelle réside dans les bagages. VivaColombia vous permet d'emporter avec vous une seule pièce de jusqu'à 6 kilos et dimensions maximales de 40x35x25 cm linéaires.
Si vous avez besoin de plus d'espace, vous pouvez payer un supplément pour un bagage à main en cabine. 12 kilos de COP 44.000 pour les routes intérieures jusqu'à 37 USD pour les vols internationaux. Les bagages en soute commencent aux COP 39.000 et tu peux être même 20 kilos.
Plus d'informations sur les valises supplémentaires, surpoids et plus sur leur site Web à propos Bagage.
ENREGISTREMENT
Il est important de ne pas oublier de s'enregistrer via le site Internet de 72 une 2 heures avant votre vol intérieur avec VivaColombia, Sinon vous devrez payer le service à l'aéroport. Si cela vous arrive, vous dépenserez plus et ce n'est pas l'idée si vous voyagez à bas prix ;).
Souviens-toi, et si vous vous enregistriez, Vous ne pourrez plus modifier la réservation ni ajouter de services via le site Internet., seulement à l'aéroport.
AÉROPORT ET EMBARQUEMENT

Le service client de VivaColombia est normal pour toute autre compagnie aérienne de la région. Je me suis approché des comptoirs pour partir 2 les valises et l'attention a été très rapide. Les comptoirs Viva d'El Dorado se trouvent dans le 150 Al 158, avec Easyfly et Satena, au bout de l'aéroport. La signalétique de Bogota ne m'a jamais semblé la meilleure, j'ai donc dû demander pour pouvoir les joindre. Pour acheter la San Andrés Tourism Card, tout est très rapide et clair. Ils se sont démarqués cette fois-ci pour leur anniversaire #5, donc il y avait des ballons et le personnel avait des casquettes avec des phrases comme "Fanta5ticos".
L'embarquement à Viva se fait par groupes, essayer d'en faire un processus plus agile et efficace. En fonction de la position assise, le groupe est attribué, plus vous êtes en retrait, tu embarqueras en premier. Grâce à VivaColombia j'étais au deuxième rang, nous étions donc les derniers à embarquer à l'aller comme au retour..
À BORD
Aucun service à bord n'est inclus dans aucun tarif., VivaColombia dispose donc d'une charte de service à bord, VivaMenu, allant des chips aux sandwichs, étant un vol national, Ils n'acceptaient que les pesos et cela a commencé aux COP 4.000.

Au moment où j'ai eu faim et soif, étaient les 16 Heures, alors j'ai commandé des frites Margarita au citron vert pour COP 4.000 et une eau plate pour le COP 5.000, un peu plus de 3 USD, ce qui me semble bon, le même à l'aéroport aurait coûté presque le double.

Si tu peux attendre un peu, Ils n'achètent rien et mangent une fois arrivés à destination.. Il n'y a pas d'eau complémentaire.
EN VOL
Nous venons de prendre l'avion le jour où la compagnie aérienne a célébré son numéro anniversaire. 5 en Colombie, donc pendant le vol des annonces ont été faites, comme dans lequel il a été indiqué que VivaColombia est désormais la deuxième compagnie aérienne en termes de part de marché derrière Avianca et des tirages au sort ont eu lieu, casquettes et autres.
Plusieurs fois pendant le vol, l'équipage a répété la phrase « Culture vivante », qui a pour objectif que les passagers aident la compagnie aérienne à nettoyer l'avion, par exemple, emporter les déchets restants avec eux ou laisser les ceintures de sécurité croisées, quelque chose d'intéressant qui a également été répété dans Wingo, mais bien sûr, dans une autre version.
CONCLUSION
Une expérience NORMALE. Il n'y a rien à craindre, Voler avec VivaColombia ou n'importe quel vol low-cost n'est pas une mauvaise expérience et ce n'est pas obligatoire.. Vous devez lire et comprendre les termes et conditions, de plus sachez bien que vous devez respecter les dimensions et poids de vos bagages autorisés et contractés.
Retards, annulations, mauvais service? Cela peut vous arriver sur n’importe quelle compagnie aérienne et n’importe quel jour.. Il faut comprendre que les compagnies aériennes sont dirigées par des êtres humains et qu'elles ne sont pas parfaites.. Les avions sont comme les voitures et peuvent être endommagés à tout moment, le moins attendu.. La sécurité est toujours garantie par des normes industrielles élevées et des réglementations locales, Ce n’est pas parce que c’est low cost qu’ils n’entretiennent pas leurs avions., c'est fondamental et basique dans toute l'industrie, De telles inquiétudes sont donc hors de propos., encore plus lorsqu'il est piloté à bord d'avions de pointe par des équipages hautement qualifiés.
Recommande de voler à bas prix, tu voyages bien et tu économises de l'argent.
Information complémentaire
Pour tous les passagers voyageant à San Andrés, ils doivent payer la TAXE DE TOURISME. $104.692 FLIC (Pesos colombiens) et qu'il est payé uniquement en espèces à l'aéroport d'origine. C'est obligatoire, sauf si le séjour est inférieur à 24 heures le moins 7 âge. Cette taxe est destinée à protéger l'écosystème marin et corallien de l'Île., très similaire à l'INGALA qui est payé pour entrer aux Galapagos.
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Très contrairement à ce qui m'est arrivé en voyageant sur cette compagnie aérienne. ???
1- Ils ont avancé mon vol (COLLE DE LIVRE) pendant trois heures et n'a pas respecté ce qui est stipulé par la loi aéronautique colombienne (TRANSPORT ALTERNATIF), J'ai lu ceci dans le Règlement Aéronautique de Colombie (CAR).
Puisque je ne réside pas à Bogota, a eu le vol CLO-BOG, juste TROIS heures à l'avance, J'ai donc dû modifier cet itinéraire avec l'amende correspondante..
2- Ils m'ont facturé une valeur pour le BILLET et des frais supplémentaires, Ils m'ont facturé les valises en soute, quand la loi aéronautique colombienne stipule que la valeur du PASSAGE comprend les bagages en cabine et en soute. Moi aussi, je l'ai lu très attentivement..
3- À l'aéroport, ils m'ont facturé un EXCÉDENT DE BAGAGES pour une valise lourde 22 Kgs, quand on lit CLAIREMENT DANS LES POLITIQUES de cette compagnie aérienne PERVERSE, que le poids maximum des bagages en soute est 32 Kgs et pire encore, quand la LOI (CAR) stipule que sur un vol INTERNATIONAL, Le poids maximum est 40 kg.
Je ne commenterai que les bagages, les politiques des compagnies aériennes disent qu'elles le sont 20 kilos maximum par bagage enregistré. Ce que dit la loi que vous mentionnez n’oblige pas les compagnies aériennes à avoir ces politiques., chaque compagnie aérienne est libre de déterminer ses propres politiques. Je vous invite à voler sur d'autres compagnies aériennes, aucun n'est autorisé à peser 40 kilos dans leurs polices.