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C'est arrivé plus que 1 mois depuis la suspension de la vente des billets, oh 6 de octubre Tame informa que seguirá volando a Caracas y volvió a vender pasajes.
ACTUALISATION 21/11/2071:
Officiellement, Tame ha solicitado reducir su permiso de operación, venir de 7 vuelos semanales autorizados a tan sólo 2 como se detalla a continuación:
Este cambio en el sistema GDS de Tame se refleja desde este mes de noviembre en adelante y pasará a volar los días sábados y miércoles.
ACTUALISATION 28/10/2071
Depuis le 5 de novembre, Apprivoiser réduit 6 une 3 vols hebdomadaires sur la route de Quito – Bogota – Caracas volant le dimanche, mercredi et samedi, impulsado por una baja en la demanda y también como medida para precautelar su seguridad operacional, dados los problemas que presenta la operación en Caracas. Tame informó que tiene un plazo de 60 días para que las autoridades de Venezuela tomen medidas al respecto, cas contraire, suspenderá la ruta. Le Venezuela maintient actuellement une dette de $6 millones de dólares con la aerolínea Estatal ecuatoriana.
plus loin, depuis janvier 2018, las frecuencias se reducirían a tan sólo 2 vols hebdomadaires, en una clara estrategia de cerrar la ruta el próximo año.
Continuer la publication…
Après avoir connu le suspensión de la ruta de Tame a Caracas, prévu pour le 15 octobre 2017, la aerolínea retomó la venta de tickets en esta ruta que inicia en Quito y tiene escala en Bogotá. Même s'ils ont repris la vente des billets, Ceux-ci ne sont actifs que pour le mois d'octobre, alors que depuis 1 à partir de novembre, encore une fois, les billets ne sont pas disponibles:
courant octobre, se reanudó la venta:
Les vols continuent de fonctionner selon les horaires habituels et avec les mêmes fréquences hebdomadaires. 6 vols opérés avec des avions Embraer 190.
À partir de novembre, encore une fois pas de vente:
Bien que la déclaration, Publié par L'univers, indica que no han habido novedades y que tampoco han presentado la solicitud de cancelar la ruta ante la Autoridad Aeronáutica, es sabido los problemas que todas las aerolíneas internacionales que operan en Venezuela tienen con repatriar las divisas, en este punto la aerolínea menciona:
«Se logró el reconocimiento de los valores a repatriar y se entregó una propuesta al Gobierno venezolano de manera oficial, la cual permite viabilizar esta gestión»
Por lo que los valores que Tame tiene o tenía pendientes han sido y serán reconocidos por Venezuela al cambio oficial, sin especificar más detalles si existirá algún perjuicio para la aerolínea. Aún se desconoce el valor total de la deuda de Venezuela con Tame
¿Qué pudo haber pasado?
Certaines possibilités sont envisagées:
- Esta semana en Tame se posicionó un nuevo Gerente General encargado, Ing. José Luis Alarcon García, qui a peut-être annulé le changement opérationnel.
- El Directorio de Tame decidió continuar operando y reanudar la venta de boletos.
- La vente a été suspendue en raison de problèmes connus de disponibilité de la flotte.
- Por instrucción del Gobierno o Cancillería se revirtió la decisión.
- ¿Otro?
Il faut tenir compte du fait qu'en raison du moment de 2 semaines, L'itinéraire a été suspendu en raison des problèmes de flotte susmentionnés.
Esperemos una vez más a ver qué pasa, pero la activación de venta de boletos mes a mes, Ce n'est pas une bonne stratégie de vente, surtout, pensando en los pasajeros que planifican sus vuelos con anticipación y no necesariamente permitirá tener una ocupación óptima con una venta mensual.
nous continuerons à mettre à jour.
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