Le écoles pilotes ou centres de formation pour les pilotes nouveaux ou actuels poursuivre leur croissance dans le país, mais cette fois ce nouveau centre a pour objectif de former le personnel aéronautiqueáutico dans les environs du vol hélicoïdalóptéros. dans ce cadre, un nouvel établissementón est né, Il s'agit de Centre de formation AéronáUtico Ecuaviaviation S.A.. (Image d'accompagnementñle post est référentiel).
ECUAVIATION a été autorisée à exercer des Activités Connexes sous la forme d'un Centre de Formation du personnel d'Aéronáutile:
Le permis précise que cette autorisationón tendreá une duréeón de 2 uneños et en plus, On a appris que sa base d'opérations seraitá l'héliport des chemins de fer équatoriens, situé dans le déversón Durán, province de Guayas – Héliports Équateur, bâtiment de la gareón du chemin de fer étage supérieur.
Avec ces informationsón, Il est confirmé que l'activité de la société seraá axé sur la formationón de personnel autour de l'opérationón d'héliceóptéros, sans préciser s'il doit êtreá pour la formationónombre de pilotes, mecáNicos ou toiécynique.
Le projet ECUAVIATION est né de la main de la société Helicópteros del Equateur S.A. HÉLICOPTÈRE, société opérant à Durán avec la mise en œuvreón de vols récréatifs et touristiquesístatique hélicoïdaleóptero à Guayaquil et autres services connexes tels que des conseils d'achat, vente, compte pour nousón et dédouanementón d'héliceóptéros, permis de fonctionnementón, entretien du hangar et des hélicesóptéros, carburant aviationón, etc. L'entreprise a 1 Cloche 407 avec une capacité allant jusqu'à 6 passagers et un Robinson R-44 HC-CPK d'une capacité de 3 passagers. Ces sociétés sontán dirigé par Capturesán Paul Villagran Espín.
Finalement, l'entreprise compte aussién con la autorisationóNuméro de permis d'exploitationón, pour mener des activités connexes, en mode Constructionón et assemblage d'avions, stations de réparationón, ou maintenance d'avions, évidemment hélicoïdalóptéros.
Nouvelles futures ou máavec des informationsón à propos de cette société sera constituéeán à cette publicationón quand ils sont disponibles.
Bonjour, bon après-midi, ecuavatkon, si je suis intéressé par des informations sur un cours en ligne sur les lubrifiants et les carburants pour les hélicoptères Robison R22 et R 44
Bonjour, bonsoir, si je souhaite m'inscrire au centre de formation.
Bonjour, très bonsoir, si j'aime beaucoup l'idée d'Ecuaaviacion et Helipecsa, j'aimerais m'inscrire à un cours de maintenance en lubrification et carburants et pouvoir obtenir ma licence de maintenance à Robinson R. 44 Je souhaite obtenir plus d'informations et contacter pour m'inscrire
de nombreux succès!!
Adolfo González
UN&P licence aéronautique fédérale
Service d'avions à Palm Beach
Salutations et bénédictions à vous, nous vous souhaitons le meilleur et beaucoup de succès dans vos occupations.. Nous souhaitons obtenir des informations sur les centres de formation aéronautique, notamment ceux qui concernent les voilure tournante.. Nous proposons des cours et des formations au travail aérien avec hélicoptères en dehors du travail opérationnel si nécessaire.. Nous sommes des techniciens aéronautiques avec une mention en recherche et sauvetage, spécialistes en SMS et culture aéronautique.. Si quelqu'un est intéressé à connaître nos propositions, veuillez écrire à l'e-mail pour lui envoyer notre brochure et nos formations liées au domaine.. Nous remercions totalement cette page de nous avoir donné cette opportunité.. Dieu vous bénisse
Bonjour Alexis González, bonjour, oui, il est très important de savoir qu'il existe aujourd'hui des opportunités pour l'être humain de réaliser ses rêves de devenir pilote ou mécanicien ou d'obtenir une certification en maintenance d'hélicoptères ou d'obtenir une licence de maintenance. Pour moi, cette annonce d’une pièce de voilure tournante est très importante. J'aimerais savoir comment je peux obtenir une certification ou obtenir une licence de maintenance et avoir travaillé en maintenance avec d'autres mécaniciens d'hélicoptères R22 R44 en lubrification et approvisionnement en carburant, mais pas pour n'importe quelle entreprise.