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Mike Pence, Vicepresidente de Estados Unidos llegará a Ecuador en un Boeing C-32 cuando inicie su visita a Quito Il est 27 juin 2018 dentro de su tercera gira por Latinoamérica. Photo grâce à Sam Meyer.
Durante su gira que iniciará en Brasil el 26 de juin, donde a demás de Quito, también visitará Honduras entre el 27 et 28 du même mois, el VP de Estados Unidos se trasladará en el legendario avión Boeing C-32, connu comme Force aérienne deux.
Pese a que por temas de seguridad se desconoce aún las horas exactas en las que aterrizará en Brasil, donde también ira a Manaos antes de Quito, Équateur et Honduras, si podemos saber que el avión que utilizará es la versión militar del clásico Boeing 757 de passagers et de marchandises que nous connaissons commercialement.
La hora de llegada a Ecuador se sabrá muy pocas horas antes, pero mientras tanto es interesante conocer más sobre este avión, ce qui est très spécial.
Boeing-C-32
Como ya se indicó, este avión es la versión militar del Boeing 757, que es el avión más utilizado o asignado para el traslado del Vicepresidente de los Estados Unidos y su comitiva. En algunas oportunidades el VP también utiliza el Boeing VC-25A «Air Force One» que es la versión militar del Boeing 747.
El C-32 nace en 1996 una vez que Estados Unidos otorga el contrato a Boeing como la versión del B757-200 de rango extendido como reemplazo del Boeing VC-137 (Boeing 707 militaire) avec le C-37A (Militaire Gulfstream V).
depuis, ils ont été développés 2 version, le C-32A qui est celui utilisé par le vice-président avec 4 avions similaires en capacité de vol et il y a 2 aviones más de la versión C-32B los cuales no cuentan con una configuración VIP y tienen una capacidad para 48 passagers.
Le C-32A a des capacités et des configurations spéciales. Este modelo cuenta con sistema para reabastecimiento de combustible en el aire y también con tanques adicionales de combustible que permiten extender su autonomía hasta 6.000 miles et dispose d'ailettes mélangées qui augmentent sa portée et réduisent la consommation de carburant, le record pour un Boeing 757.
Merci à vos modifications, este avión es perfecto para operar en pistas complejas o pequeñas donde el VC-25A sería muy grande y difícil de operar.
Extérieurement, el avión es idéntico al modelo comercial, pero sus principales características diferenciadoras están en el interior. Configuración VIP dividido en 4 sections, aviónica en cabina de los pilotos avanzada con sistemas TCAS, EGEPWS, Système prédictif de cisaillement du vent, FMS, Communications de liaison de données, ADS-B et autres composants hautement confidentiels.
Cuenta también con comunicación e Internet satelitales que permiten a sus exclusivos pasajeros mantener comunicación permanente con tierra en caso de necesidad de toma de decisiones y emergencias.
Por la edad de este avión, el Gobierno de Estados Unidos ha iniciado estudios para encontrar un reemplazo para este avión con una inversión de $8 millions de dollars.
Características C-32A
Général
- Équipe: jusqu'à ce que 16 personas según la misión
- Capacité: 45 passagers
- Largo: 47.32 mètres
- Envergure: 37.99 mètres
- Alto: 13.56 mètres
- moteurs: 2 × Pratt & Whitney PW2040 engines, 43,730 Kg (185 kN).
Performance
- Vitesse maximum: 605 mi/h (Mach 0.8) (968 km/h)
- Rang: 6.000 millas náuticas sin contar posible reabastecimiento en vuelo
- Plafond: 42,000 pi
Aussi, pour la visite de Mike Pence, d'autres avions de l'USAF sont arrivés à Quito, comme un Boeing C-17 Globemaster III y un Boeing C-40 Clipper, seguramente llegarán más aviones con comitivas y equipos de avanzada.
Sin duda un visitante increíble en Ecuador, pero que será muy difícil de fotografiarlo por las fuertes medidas de seguridad normales con este tipo de visitas.
Una de las capturas tomadas por Diogo Ricardo del «Air Force Two» aterrizando en Quito:
Así aterrizaba ayer tarde el @VP Mike Pence fr #Quito pour #VisitUSAÉquateur dans le #Boeing C-32 "Air Force Two". Superbe photo de @Diogo_NMS. Más detalles de la visita 👉 https://t.co/SicQgcFtQs pic.twitter.com/VDo7Mj1CPz
— Nicolas Larénas ✈️ (@n_larenas) Juin 28, 2018
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