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avion: le combat d'AvGeek contre le RAE

Avión petitñO, aérodino, Cessna dans l'avion, ¿cuál est la bonne façon d'appeler un avion de tailleñla petiteñO?

Face à un dilemme que nous rencontrons très souvent, AvGeek entendre le mot AVION, es momento de conocer cuál es la forma correcta de llamar a por ejemplo una linda Cessna 172.

Ce que dit le RAE

La Real Academia Española de la Lengua, Quoi entidad que se dedica a la promulgación de las normativas dirigidas a fomentar la unidad idiomática entre todos los territorios hispanohablantes con el fin de garantizar una norma común, dé:

féminin. Avión petitño y de poca potencia.

Comme nous pouvons le voir, la definición de la RAE es muy ambigua, ya que no se define con precisión la tailleño de dicho avión petitñO, su potencia o cuántos motores tiene y por esto es que genera este término rechazo entre profesionales de la aviación, fans et pilotes.

avion

La etimología de la palabra avioneta proviene del francés avionette, uno de los primeros términos utilizados en la aviación y está compuesta por el prefijo avión que viene del latín avis que significa aves y el sufijo diminutivo eta.

Ce que dit l'OACI

La Organización de l'aviationón Civil Internacional no contempla el término avioneta en ninguno de sus anexos, mais ouií le término avión petitñO.

Dans l'annexe 8 sur “Aeronavegabilidad”, se indica que un avión petitño es:

Aeronaves pequeñas de masa máxima certificada de despegue superior a 750 kg (1.650 livres sterling) mais moins que 5.700 kilos (12.500 livres sterling).

Con esta definición podemos decir que en términos aeronáuticos técynique, avioneta no es un término que exista o se use.

Lo que dice la regulación

La réglementation colombienne a été consultée, L'Équateur et le Chili comme exemples, en ninguna de ellas se encontró la palabra o definición de “petit avion”, mais ouií los siguientes términos relacionados para representar un avión de tamañla petiteñO:

Aérodyne

Aeronave más pesada que el aire, que se sostiene en vuelo principalmente por virtud de las fuerzas aerodinámicas.

Avion (avión)

Aeronave más pesada que el aire, propulsada por medios mecáNicolas, que se sostiene en vuelo debido a reacciones dinámicas del aire sobre sus alas y demás superficies fijas, en determinadas condiciones.

Ensuite, ¿cómo se dice?

Il n'y a pas de mauvaise façon de le dire, tanto avioneta como avión ligero es correcto en base en lo que indica la RAE y la regulación.

El problema radica en que el público en general e incluso prensa, le dicen avioneta a cualquier avión sin importar su tamaño y peso.

Se ha visto notas donde un ATR es mencionado como una avioneta o que una Cessna Citation también lo es, juste pour ne pas être gros comme un Jumbo Boeing 747.

Tout cela est né du manque de culture aéronautiqueáUtique, la finale, no está mal decir avioneta, aunque técnicamente y siguiendo los reglamentos técnicos que regulan la aviación este término no existe, Vous ne devez l'utiliser que lorsque vous en avez vraiment besoin., en aviones pequeños de no más de 5.700 kilos de poids.

Ytú, ¿cómo le dices a una Cessna 172?

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17 réflexions sur "avion: le combat d'AvGeek contre le RAE”

  1. Le RAE n'est pas l'entité autorisée, decider, sur les aspects techniques et les appareils d'ingénierie, sur les aspects techniques d'un mot, ils collectionnent le langage familier de ces derniers, et ce que les gens prennent comme sien, C'est pourquoi le mot “avion”, n'apparaît pas comme appartenant à l'OACI et à la FAA, ou les personnes de l'EASA qui souhaitent soutenir absorbo pour moi. entre autres, dans le glossaire de termes de l'OACI, moins apparaît. Donc, Pour moi c'est une aberration grammaticale et je ne l'accepte pas. Nous sommes clairs sur les gros avions et les petits avions et dans les normes de navigabilité, c'est encore plus clair.. Merci. OHFG

    1. La FAA ne classe pas les avions selon leurs pièces, mais selon leur poids, peu importe qu'il s'agisse d'un avion haut ou bas., le bimoteur le monomoteur, seulement s'il fait clair, catégorie poids moyen ou lourd.

    2. Donc un Douglas DC-3, DC-4, DC-6 ou DC-7, un Super Constellation ou un B29 pour n'en nommer que quelques-uns seraient ….. petits avions ??????

  2. Je ne comprends toujours pas l'origine de ça “différend”. Le mot est bien implanté dans la langue espagnole depuis les origines de l'aviation., et la raison pour laquelle cela n'existe pas dans la réglementation en espagnol, c'est parce que tout simplement, Nos réglementations sont des traductions des réglementations américaines. Ils ont choisi d'appeler “Gros avion” à ceux qui ne l'étaient pas “petits”, alors qu'en France on a décidé d'appliquer le diminutif aux petits quand les gros avions ont commencé à apparaître. Et comme expliqué ci-dessous, Ce n'est qu'un des multiples mots de technologie aéronautique dérivés du français qui existent en espagnol.. https://www.aviacioncivil.com.ve/que-es-un-avion-pequeno-o-ligero-o-a-que-se-le-puede-llamar-avioneta/

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