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L'Association internationale du transport aérien – LE VOILÀ proposé au gouvernement de Équateur la eliminación de los impuestos ÉcoDelta e DSI Pour réduire la valeur des passages et stimuler la demande.
Durante la visita oficial de Peter Cerdá, Vicepresidente Regional para las Américas de IATA el organismo instó a las autoridades ecuatorianas a crear las condiciones que permitan que el transporte aéreo facilite la reactivación del país a través del turismo y las exportaciones por vía aérea.
En este sentido se han propuesto varias mejoras en el ámbito de las responsabilidades del gobierno, como es la eliminación del ÉcoDelta, propuesta que desde este blog se viene impulsando desde hace varios años, como punto clave para que más ecuatorianos podamos volar hacia el extranjero, volviendo al país más atractivo por el incremento del tráfico.
Parmi les recommandations de LE VOILÀ ressortir:
- Promulgar una visión estratégica para el desarrollo de la aviación civil a través de un plan nacional que permita un mejor retorno de la inversión en infraestructura aeroportuaria el mediano y largo plazo
- Mejorar la conectividad aérea al país para beneficiar el movimiento de pasajeros y carga aérea
- Eliminar el impuesto EcoDelta cobrado en los boletos aéreos emitidos en Ecuador.
- Éliminer la taxe sur la production de devises
- Mejorar la competitividad de costos operativos —tasas y costos de navegación aérea— en el Ecuador
En cuanto a la eliminación del ISD es un punto clave para poder iniciar una negociación de Ciel ouvert avec les États Unis, que a su vez también generará una reducción en los valores que pagan los pasajeros.
Lors de la conférence de presse faite à Quito, Cerdá precisó:
“El estado ecuatoriano ha sido consciente de la importancia de implementar las mejores prácticas internacionales para reactivar los vuelos y uno de los primeros países en brindar flexibilidad a pasajeros ya vacunados. Ahora el país se encuentra en una coyuntura única para utilizar su estabilidad económica y social para que el transporte aéreo sea la piedra angular de la reactivación socioeconómica del país. Para ello es necesario que exista una reducción de la carga impositiva que permita potenciar la enorme contribución que hace el sector a su economía y a sus habitantes”.
LE VOILÀ recordó el valor que aportaba la aviación antes de la pandemia —231,000 empleos directos e indirectos y US$3,400 millones de contribución al producto interno bruto. en outre, propuso estimular el crecimiento del transporte aéreo a través de la eliminación de los impuestos (Eco delta et sortie de devises) Il est estimé à générer autour 70,000 nuevos empleos y casi US$990 millones de contribución económica adicional.
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Il serait excellent que ces taxes absurdes prennent.
L'aéroport de Cotopaxi pourrait également être un grand aéroport à faible coût pour les vols internationaux
Totalement d'accord, De nombreuses opportunités s'ouvriraient.