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L'Association internationale du transport aérien – LE VOILÀ proposé au gouvernement de Équateur la suppression des taxes ÉcoDelta e DSI Pour réduire la valeur des passages et stimuler la demande.
Lors de la visite officielle de Peter Cerdá, Vice-président régional pour les Amériques de l'IATA, l'organisation a exhorté les autorités équatoriennes à créer les conditions permettant au transport aérien de faciliter la réactivation du pays à travers le tourisme et les exportations aériennes.
En ce sens, plusieurs améliorations ont été proposées dans le domaine des responsabilités gouvernementales., Comment se passe l’élimination de ÉcoDelta, proposition qui est promue depuis ce blog depuis plusieurs années, comme un point clé pour que davantage d'Équatoriens puissent voyager à l'étranger, rendre le pays plus attractif grâce à l’augmentation du trafic.
Parmi les recommandations de LE VOILÀ ressortir:
- Adopter une vision stratégique pour le développement de l'aviation civile à travers un plan national permettant un meilleur retour sur investissement dans les infrastructures aéroportuaires à moyen et long terme.
- Améliorer la connectivité aérienne du pays au profit du mouvement des passagers et du fret aérien
- Supprimer la taxe EcoDelta facturée sur les billets d'avion émis en Équateur.
- Éliminer la taxe sur la production de devises
- Améliorer la compétitivité des coûts d’exploitation – tarifs et coûts de la navigation aérienne – en Équateur
Concernant la suppression de la DSI, c'est un point clé de pouvoir entamer une négociation de Ciel ouvert avec les États Unis, ce qui entraînera également une réduction des montants payés par les passagers.
Lors de la conférence de presse faite à Quito, Cerdá a précisé:
"L'État équatorien est conscient de l'importance de mettre en œuvre les meilleures pratiques internationales pour réactiver les vols et est l'un des premiers pays à offrir de la flexibilité aux passagers déjà vaccinés.". Le pays se trouve désormais dans une situation unique pour utiliser sa stabilité économique et sociale afin que le transport aérien soit la pierre angulaire de la réactivation socio-économique du pays.. Pour cela, il est nécessaire qu'il y ait une réduction de la pression fiscale qui permette de valoriser l'énorme contribution que le secteur apporte à son économie et à ses habitants..
LE VOILÀ a rappelé la valeur apportée par l'aviation avant la pandémie : 231 000 emplois directs et indirects et une contribution de 3,4 milliards de dollars américains au produit intérieur brut. en outre, proposé de stimuler la croissance du transport aérien par la suppression des taxes (Eco delta et sortie de devises) Il est estimé à générer autour 70,000 de nouveaux emplois et près de 990 millions de dollars de contribution économique supplémentaire.
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Il serait excellent que ces taxes absurdes prennent.
L'aéroport de Cotopaxi pourrait également être un grand aéroport à faible coût pour les vols internationaux
Totalement d'accord, De nombreuses opportunités s'ouvriraient.