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Équateur cumple un año de la reactivación de la industria aérea dentro de un contexto pandémico, siendo un ejemplo para la región.
El primero de junio de 2020, Équateur se convirtió en el primer país, de aquellos que habían cerrado totalmente sus operaciones regulares, en dar paso a la lenta Récupération.
Dicha recuperación avanza, a pasos lentos, pero con rumbo hacia recuperar las cifras y aerolíneas que hasta el 2019 operaron en el país, en lo que fue histórico en cuanto a conectividad.
Celebrando este hito, la Aéroport de Quito ha compartido algunas estadísticas y datos al respecto, los cuales paso a compartir con ustedes:
Entre lui 1 juin 2020 et le 31 Mai 2021, se movilizaron por el aeropuerto de Quito un total de 1 151 826 pasajeros en vuelos de salidas y arribos, Nationale et internationale. El promedio mensual de pasajeros en este periodo fue de 95 985 passagers, es decir un 77% más bajo que el promedio mensual registrado antes de la pandemia (418 614 passagers).
Del total de viajeros, 592 192 corresponden a vuelos internacionales, tandis que 559 634 pasajeros se transportaron en vuelos nacionales.
La recuperación del volumen de pasajeros ha sido paulatina, pero constante. en juin 2020, por el aeropuerto capitalino transitaron 19 664 pasajeros y para mayo de 2021, un total de 163 082 personas utilizaron la terminal aérea.
En lo que se refiere a conectividad, se han restablecido aproximadamente el 80% de las frecuencias con las que operaba el aeropuerto antes de la pandemia. Des 17 destinos internacionales directos a los que se llegaba desde Quito, se han reanudado 11: Amsterdam, Atlanta, Madrid, Fort Lauderdale, Houston, Miami, Mexico, Panama, San Salvador, Bogotá y Lima.
De la même manière, de 18 aerolíneas internacionales que volaron en 2019, 12 compañías aéreas operan nuevamente en el aeropuerto de Quito.
Respecto al tráfico nacional, se han restablecido siete destinos dentro del país, de los nueve que existían antes de la crisis sanitaria: Guayaquil, Baltra, San Cristobal, Cuenca, Manta, Loja y Coca. Tres aerolíneas brindan el servicio de vuelos nacionales comerciales de pasajeros.
En ce qui concerne 2021, hemos visto el incremento de frecuencias por parte de Ibérie, Uni, Aeromexique et Compagnies aériennes américaines, aumento de capacidad por aerolíneas como Delta o las perspectivas de nuevos vuelos con Eastern y otras más.
Han sido pequeños pasos, pero que permiten apuntalar la recuperación de una de las industrias más afectadas a nivel mundial, que trabaja día a día para salir adelante dentro de un panorama económico altamente complejo.
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Salut Nicolas, comment ça va?
Me gustaría saber si tienes el dato de pasajeros transportados por mes durante el 2021.
No lo encuentro en las paginas de DGAC, tampoco en INEC.
Les salutations
Generalmente se publica a año caído.