Que proposent les candidats à la présidentielle équatorienne sur l'aviation?

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Nous avons demandé aux candidats à la présidentielle de Équateur quelle est votre vision et vos propositions pour l'aviation et le tourisme dans le pays, c'est ce qu'ils nous ont répondu.

Cherchant à savoir ce qui attend l'aviation équatorienne, ainsi que le tourisme qui vont toujours de pair dans le développement de l'un et de l'autre, J'ai pensé qu'il était approprié de préparer une série de questions qui permet de connaître la vision de chacun d'eux.

Comment le sais-tu, ce n'est pas un espace politique, mais au sein d'une crise aussi marquée et historique pour l'aviation, il est opportun de connaître les points de vue des candidats au second tour pour la présidence de la Équateur.

Sûrement, il y avait beaucoup d'autres questions qui pourraient être posées, mais comprendre le calendrier serré que les candidats ont ces jours-ci, ces préoccupations concernant l'aviation et le tourisme ont été soulevées:

  1. Le tourisme et l'aviation ont peut-être été les industries les plus touchées par la crise économique et sanitaire que traverse le monde. En ce sens, quelle sera votre stratégie pour accompagner la reprise des deux industries qui, ensemble, contribuent de près à 5% du PIB de l'Équateur et génèrent plus de 500 mille emplois?
  2. Concernant le tourisme, dites-nous quelle est votre proposition pour la promotion touristique du pays au niveau international et national?
  3. Suite à la liquidation de la compagnie nationale Tame EP, ¿cuál es su propuesta para impulsar la competencia en el mercado aéreo nacional que beneficie al usuario con tarifas más económicas y accesibles?
  4. ¿Cuál es su visión para atraer la llegada de nuevas aerolíneas internacionales y la apertura de nuevas rutas aéreas?
  5. Finalmente coméntenos ¿qué opina usted sobre la contribución llamada Eco Delta qui augmente le coût des billets internationaux émis depuis l'Équateur vers des destinations internationales en $50 dollars?

Les réponses à chaque point étaient les suivantes:

Candidato Andrés Arauz

Dans ce cas particulier, se intentó contactar al candidato y a su equipo de trabajo por email, WhatsApp et réseaux sociaux, sin haber logrado hasta la publicación de este post una respuesta a las preguntas planteadas.

Je garde les canaux de communication ouverts pour pouvoir recevoir les réponses au cours de cette semaine et pouvoir les intégrer dans cet espace.

Ces informations sur la proposition de relance du tourisme se trouvent sur le site du candidat:

  • L'une des propositions d'Arauz est de récupérer le tourisme à travers des plans tels que la mise en œuvre de programmes d'excursions dans les systèmes éducatifs, Ainsi, les étudiants auront la possibilité de visiter le pays et de promouvoir le tourisme interne..
  • Arauz annonce que l'Équateur sera accrédité comme "destination biosécurisée" pour récupérer le tourisme.
  • du centre du monde, sur les pentes du volcan Chimborazo, le candidat à la Présidence par la Liste 1, Andrés Arauz, envió un mensaje a los jóvenes para recuperar el turismo interno del país a través de excursiones y el externo al certificar a Ecuador como un destino bioseguro.
  • L'une des propositions d'Arauz est de récupérer le tourisme à travers des plans tels que la mise en œuvre de programmes d'excursions dans les systèmes éducatifs, Ainsi, les étudiants auront la possibilité de visiter le pays et de promouvoir le tourisme interne..
  • Nous mettrons en œuvre des infrastructures, prestations de service, protocoles, se respetará el uso de la mascarilla, désinfection, distancia segura y todos los protocolos internacionales para que más turistas lleguen al país”, le candidat a dit.
  • Para aplicar eso se invertirá económicamente realizará una fuerte promoción internacional, par exemple, dans les produits exportés, se colocará un adhesivo con un código QR que invite a los extranjeros a visitar Ecuador.

Sobre específicamente aviación, no se encontró ninguna propuesta o declaración.

Candidat Guillermo Lasso

  1. Le tourisme sera l'un des secteurs prioritaires de notre gouvernement, C'est pourquoi nous allons créer une série de mesures pour le réactiver.. Notre première mesure consistera à exonérer tous les services touristiques de la perception et du paiement de la TVA pour 3 années et nous permettrons de déduire de l'impôt sur le revenu les pertes des années 2020 et 2021 même pour 10 années. En outre, Nous allons générer une ligne de crédit de 100 millions de dollars sur quinze ans avec 3 années de grâce et 3% d'intérêt pour les établissements touristiques.
  2. Nous attribuerons le 100% des fonds collectés par Ecodelta et Ecuador Tourist Power pour promouvoir le tourisme post-COVID national et international. en outre, Nous renforcerons la politique de ciel ouvert en signant des accords bilatéraux, et nous encouragerons l'arrivée de nouvelles compagnies aériennes et routes pour faire baisser les prix et améliorer la connectivité de l'Équateur vers le monde. Supplémentaire, à la promotion, nous investirons dans le développement des itinéraires touristiques et de leurs infrastructures correspondantes. Une autre de nos actions sera de sauver le chemin de fer équatorien pour récupérer l'activité touristique et les voyages familiaux de la côte à la montagne.. En outre, nous allons promouvoir le développement ferroviaire du pays comme une nouvelle option de transport, tourisme et fret.
  3. Nous devons améliorer l'offre sur le marché aérien national, pour cela nous allons promouvoir la politique de ciel ouvert en signant des accords bilatéraux, et nous encouragerons l'arrivée de nouvelles compagnies aériennes et routes pour faire baisser les prix et améliorer la connectivité de l'Équateur vers le monde.
  4. La contribution ECODELTA vise à encourager le tourisme intérieur et à promouvoir la destination Équateur de manière durable., cependant, a été utilisé par le gouvernement pour payer les dépenses courantes. Dans notre gouvernement, nous allouerons le 100% des fonds collectés par Ecodelta et Ecuador Tourist Power pour promouvoir le tourisme national et international afin que nous puissions augmenter le nombre de visiteurs dans notre pays.

Je remercie tout le monde d'avoir lu et diffusé cette publication sur l'opinion des candidats équatoriens sur l'aviation et le tourisme.

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3 commentaires sur « Que proposent les candidats à la présidence de l'Équateur en matière d'aviation ??”

  1. La taxe ecodelta est une erreur du moins de ne pas l'appliquer pour les vols en Amérique du Sud.
    Il n'est pas possible de payer un vol Quito-Bogota 200 le seul aller simple pour un trajet d'une heure lorsque vous partez de Pasto 45$.
    Ils ne vous facturent que les taxes 120
    L'Équateur et le Venezuela sont les seuls pays où il n'y a pas de compagnies aériennes à bas prix ou de vols intérieurs.
    Je ne mets pas le Paraguay ou l'Uruguay car les trajets entre les villes peuplées sont très courts.
    Viva air voulait opérer mais ils ont déjà exclu en raison des coûts élevés.

  2. Carlos Fernández

    M. Arauz a la réputation d'être un démagogue et personnellement il ne m'inspire pas une confiance absolue. L'aviation est un problème temporaire avec l'économie, tourisme, dollarisation et donc investissement étranger. La première chose est de créer la confiance et d'élargir les marchés, Avec cela, il y a plus de ciel ouvert, ce que le candidat correista contredit, et beaucoup de ses électeurs n'ont aucune idée du fonctionnement des questions économiques et des implications d'une question d'une telle importance pour le pays que l'aviation commerciale, qui doit être mondiale, pas juste interne..

    Lasso est beaucoup plus raisonnable offrant une connectivité au monde.