le Boeing 787 Dreamliner de Compagnies aériennes américaines opère déjà dans Quito, icií te muestro cómo es por dentro y algunos detalles adicionales de su operación.
Como ya vimos, American Airlines está apostando fuerte por Équateur incrementando capacidad y próximamente también frecuencias tanto a Quito como Guayaquil.
En este incremento de capacidad, el reemplazo natural del que fue el legendario Boeing 767 ya está une opérationón en los principales aeropuerto del país con el moderno Dreamliner.
Depuis vendredi 2 avril 2021 le Boeing 787 de American Airlines ya opera en Quito con una frecuencia diaria, que se suma al segundo vuelo que es operado con los Boeing 737 MAX, ese día puse estar en el aeropuerto y brevemente conocer este avión por dentro.
Commeí es el Boeing 787
Como no podía ser menos, la primera vez que un Dreamliner aterrizaba en Quito fue recibido por el tradicional arche d'eau por parte de los bomberos aeronáuticos, este evento lo transmití en vivo por Twitter:
arrivéó le Boeing 787 de American Airlines a Quito https://t.co/Ov4c82U4F8
— Nicolasás Larenas ✈️ (@n_larenas) Avril 2, 2021
Para su primera operación en Quito, el vuelo llegó puntualmente desde Miami con cerca de 100 passagers, mientras que para la salida unos 200 pasajeros se anotaron, sin saberlo, en un vuelo inaugural de un nuevo tipo de avión para esta ruta.
Tras el aterrizaje pudimos ingresar al interior del Boeing 787-8, el cual cuenta con la údernière technologieía en aviación, como son aerodinámica mejorada, Nouveau moteurs, más una mejor eficiencia en el consumo de combustible.
plus loin, esta aeronave cuenta abordo con tecnología de Wi-Fi vía satélite, más tomacorrientes universales y puertos USB en todos los asientos para los equipos electrónicos de los pasajeros.
Espero pronto poder probar este avión y poder hacer un reporte de experiencia completa del Boeing 787, que una de sus fortalezas estará en el transporte de carga desde y hacia Ecuador, manteniendo así une opérationón atractiva para los usuarios, aussién rentable para la aerolínea.
Salut:Je voudrais savoir si les sièges de la rangée 31( solo 2 sièges) de un boeing 787-800.SON RECLINABLES.
La compañía es American Airlines
Merci
En raison de l'emplacement, votre inclinaison est limitée, hay una pared tras los asientos.
Nicolas, ¿dejó ya de operar en Quito el Boeing 787-8 de American Airlines? Ya que veo estos días cancelado el vuelo que solía llegar a Quito a medio día.
Les salutations.
Oui, está suspendido hasta agosto.
Según jetphotos.com American Airlines 🇺🇸 ha operado a través de los años en Bogotá con A300, A319, B738, B737 Max 8, B752, B763, B772 pero no hay fotos de ningún B787.
De todas maneras lo que importa es que en Quito llegan los aviones de última generación y estoy contento que American Airlines valore a nuestro país sirviendo con sus mejores equipos.
Exact! Y American manda sus aviones más nuevos a Ecuador.
De acuerdo Nicolás respecto a Bolivia. Cependant, hasta donde yo sé American Airlines 🇺🇸 operaba con equipos Boeing 737-800, Boeing 757-200 y en temporada alta con los ya retirados Boeing 767-300ER en el aeropuerto El Dorado de Bogotá 🇨🇴
Actualmente lo hace con los Boeing 737 Max 8.
Más bien a Bogotá están volando con el 777, pero no sé si en algún momento fue el 787 para allá.
Es un gran privilegio para Quito contar con un servicio así de un avión de doble pasillo y tecnología de punta. le boeing 787-8 Dreamliner es un avión que reemplaza a los Boeing 767-300ER pero siendo más grande y eficiente, jusqu'à un 25% de ahorro en combustible/asiento.
Con este hecho es el primer aterrizaje a gran altura (Quito) de un Boeing 787-8 de American Airlines 🇺🇸 en Latinoamérica ya que no ha llegado aún al Aeropuerto El Alto 🇧🇴 en La Paz, Bolivia y desde luego el aeropuerto internacional más alto en el mundo que opera esta aerolínea.
A Bolivia no vuelan hace buen tiempo ya. Pensaría que los 787 de American sí han volado a Bogotá.
Una verdadera nave diría yo, te felicito por ese reporte tan exclusivo. Es un privilegio poder entrar a la cabina de un Dreamliner, yo máximo a la de un A320 jejeje
Jajaja gracias Enzo, yo realmente soy feliz así sea en una Cessna 150.