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le Boeing 787 Dreamliner de Compagnies aériennes américaines opère déjà dans Quito, aquí te muestro cómo es por dentro y algunos detalles adicionales de su operación.
Comme nous l'avons vu, American Airlines está apostando fuerte por Équateur incrementando capacidad y próximamente también frecuencias tanto a Quito como Guayaquil.
Dans cette augmentation de la capacité, Le remplacement naturel de ce qui était le légendaire Boeing 767 ya está en operación en los principales aeropuerto del país con el moderno Dreamliner.
Depuis vendredi 2 avril 2021 le Boeing 787 par American Airlines opère déjà à Quito avec une fréquence quotidienne, Cela ajoute au deuxième vol qui fonctionne avec le Boeing 737 MAX, ese día puse estar en el aeropuerto y brevemente conocer este avión por dentro.
C'est le Boeing 787
comment pourrait-il être moins, La première fois qu'un Dreamliner a atterri à Quito a été reçu par le traditionnel arche d'eau por parte de los bomberos aeronáuticos, este evento lo transmití en vivo por Twitter:
Le Boeing est arrivé 787 D'American Airlines a Quito https://t.co/Ov4c82U4F8
— Nicolas Larénas ✈️ (@n_larenas) Avril 2, 2021
Para su primera operación en Quito, el vuelo llegó puntualmente desde Miami con cerca de 100 passagers, tandis que pour la sortie 200 Les passagers ont été notés, Sans le savoir, en un vuelo inaugural de un nuevo tipo de avión para esta ruta.
Après l'atterrissage, nous pourrions entrer à l'intérieur du Boeing 787-8, el cual cuenta con la última tecnología en aviación, como son aerodinámica mejorada, Nouveau moteurs, más una mejor eficiencia en el consumo de combustible.
plus loin, esta aeronave cuenta abordo con tecnología de Wi-Fi vía satélite, más tomacorrientes universales y puertos USB en todos los asientos para los equipos electrónicos de los pasajeros.
Espero pronto poder probar este avión y poder hacer un reporte de experiencia completa del Boeing 787, que una de sus fortalezas estará en el transporte de carga desde y hacia Ecuador, manteniendo así una operación atractiva para los usuarios, como también rentable para la aerolínea.
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Salut:Je voudrais savoir si les sièges de la rangée 31( solo 2 sièges) d'un Boeing 787-800. Ils sont allongés.
L'entreprise est American Airlines
Merci
En raison de l'emplacement, votre inclinaison est limitée, Il y a un mur derrière les sièges.
Nicolas, Avez-vous cessé d'opérer à Quito El Boeing 787-8 de American Airlines? Depuis que je vois ces jours-ci annulé le vol qui arrivait à Quito à midi.
Les salutations.
Oui, est suspendu jusqu'en août.
Selon Jetphotos.com American Airlines 🇺🇸 a fonctionné au fil des ans à Bogotá avec A300, A319, B738, B737 Max 8, B752, B763, B772 Mais il n'y a pas de photos d'un B787.
Quoi qu'il en soit, ce qui compte, c'est que les avions de dernière génération arrivent à Quito et je suis heureux que les compagnies aériennes américaines apprécient notre pays servant avec ses meilleures équipes.
Exact! Et l'Américain envoie ses nouveaux avions à l'Équateur.
Nicolás accepte la Bolivie. Cependant, Pour autant que je sache, American Airlines 🇺🇸 a fonctionné avec des équipes Boeing 737-800, Boeing 757-200 et en haute saison avec le Boeing 767-300er déjà retraité à l'aéroport El Dorado Bogotá 🇨🇴
Il le fait actuellement avec le Boeing 737 Max 8.
Plutôt que Bogotá vole avec le 777, Mais je ne sais pas si à tout moment c'était le 787 là.
C'est un grand privilège d'avoir le service d'un double couloir et d'une technologie de pointe. le boeing 787-8 Dreamliner est un avion qui remplace le Boeing 767-300er mais étant plus grand et plus efficace, jusqu'à un 25% Économies de carburant / siège.
Avec ce fait, c'est le premier atterrissage élevé (Quito) de un Boeing 787-8 par American Airlines 🇺🇸 en Amérique latine car il n'est pas encore arrivé à l'aéroport El Alto 🇧🇴 à La Paz, La Bolivie et bien sûr le plus haut aéroport international du monde que cette compagnie aérienne exploite.
La Bolivie ne vole pas le bon temps et. Je pense que 787 Les Américains ont volé pour Bogotá.
Un vrai navire dirait, Je vous félicite pour ce rapport exclusif. C'est un privilège de pouvoir entrer dans la cabine d'un Dreamliner, Je maximise un a320 hehehe
Hahaha merci enzo, Je suis vraiment content, c'est tout dans un Cessna 150.