Dans un nouveau rapport publié par LE VOILÀ, ça en voit un de plus récupération lente de l'industrie du transport aérien dans le monde avant le panorama du COVID-19 [feminine.
Aller de l'avant avec la lente réouverture des marchés aériens mondiaux, l'Association internationale du transport aérien a dévoilé sa nouvelle étude, où il est démontré que les niveaux observés au cours de la 2019, mettra encore plus de temps à se rétablir après la pire crise de l'aviation de l'histoire.
Dans ce sens, L'IATA a indiqué les points suivants concernant la façon dont la récupération d'air la plus lente sera:
- trafic mondial de passagers (passagers-kilomètres payants ou RPK) ne reviendra pas aux niveaux pré-COVID-19 jusqu'à ce que 2024, un an plus tard que prévu.
- La reprise sur les voyages court-courriers devrait toujours se produire plus rapidement que sur les voyages long-courriers. Par conséquent, le nombre de passagers se rétablira plus rapidement que le trafic mesuré en RPK. Cependant, la reprise aux niveaux pré-COVID-19 ralentira également de 2022 une 2023.
- Pour 2020, le nombre global de passagers est attendu (expéditions) diminuer d'un 55% en comparaison avec 2019, aggravation par rapport à la prévision d'avril qui était du 46% .
- Réduction des déplacements professionnels: Les budgets des voyages d'affaires devraient être sévèrement limités car les entreprises continuent de subir des pressions financières même si l'économie s'améliore.
- Faible confiance des consommateurs: bien qu'il y ait une demande refoulée pour le trafic VFR ( rendre visite à des amis et à la famille) et voyages d'agrément, la confiance des consommateurs est faible en raison des inquiétudes concernant la sécurité de l'emploi et la hausse du chômage, ainsi que les risques de contracter le COVID-19.
- Le nombre de passagers devrait augmenter à un 62% au 2021 en ce qui concerne la base de 2020, mais cela va continuer pendant presque un 30% ci-dessous par rapport à 2019.
Que se passe-t-il en Amérique latine?
Les compagnies aériennes d'Amérique latine ont subi une baisse de la demande de 96,6% en juin par rapport au même mois l'an dernier, d'une chute 98,1% en mai. la capacité a chuté 95.7% et le facteur de charge a diminué 17.7 points de pourcentage à 66.2%, qui a été la plus haute chute du monde entier.
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Je suis venu au Pérou en vacances en mars 2020
A ce jour je ne peux pas retourner aux USA.
Quoi. Je perdrai ma Résidence si je n'y vais pas
À l'intérieur de 6 mois.
Et quand y aura-t-il un vol ? . Répond-moi
Il n'y a pas de date précise pour le redémarrage des vols internationaux au Pérou.
Je suis espagnol, me laisseront-ils aller au Chili ??
Je suis espagnol, quand puis-je voyager de Madrid au Chili ??
Je pense qu'il y a déjà des vols.
Je dois voyager aux États-Unis pour cause de maladie ou d'opération. Nous sommes résidents et nous avons une assurance américaine. Nous sommes à Puerto La Cruz Veney.
Comment le tourisme va-t-il être réactivé avec une APO même si le test est négatif ?. Si un touriste vient en Équateur pour 3 semaines et ce sera 14 jours d'isolement... pourquoi venir il est préférable d'aller dans un pays où il n'y a pas un tel APO