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Nous sommes allés à Lima pour voir le nouvelles cabines boeing 767 par LATAM Airlines dans le premier avion ayant terminé le processus de modernisation.
En exclusivité et grâce à l'invitation de la compagnie aérienne, avec un groupe d'invités du Chili, Argentine, et évidemment l'Equateur, nous avons participé au vol inaugural officiel des nouveaux intérieurs de la flotte Boeing 767 qui sont entrés dans un processus connu sous le nom de rétrofit.
Rénovation
Ce processus de modernisation, mise à jour et changement de tous les intérieurs de ses avions B767 a pour objectif d'offrir un service actuel et différencié à ses passagers et aussi, prolonger la durée de vie utile de cet avion en le mettant au même niveau de service que le Boeing le plus moderne 787 et Airbus 350.
Ce processus, qui intègre des sièges totalement nouveaux en classe économique et affaires, sera appliqué à l'ensemble de la flotte Boeing. 767 opérant au Pérou, Équateur, Colombie et Brésil.
Ce sera un investissement supérieur au $400 millions de dollars qui feront partie du processus de modernisation de certains 200 avions de la flotte long et moyen court courrier du groupe.
La flotte de 35 avions Boeing 767 passera par ce processus et le premier avion à recevoir les nouveaux intérieurs a été le Boeing 767 CC-CXC, numéro de série msn 36710 et a 11 ans depuis son premier vol. Il a un réglage pour 18 passagers en Affaires et 220 en économie.
Et ceci est votre nouvel intérieur.
les nouveaux intérieurs
Après un processus d'analyse, études, conception et réalisation de 3 années, la compagnie aérienne a présenté ses nouvelles cabines et le résultat est le suivant:
Affaires
La nouvelle cabine Premium Business de LATAM sera progressivement introduite dans la flotte long-courrier du groupe, y compris ses avions Boeing 767 et Boeing 777 Boeing 787-9 actuels et nouveaux et Airbus A350-1000 à livrer.
Chaque siège Thompson conçu sur mesure offre plus d'intimité et un accès direct au couloir, ainsi que des configurations pour les voyageurs en solo et les couples. Les sièges s'inclinent à 180° dans un lit entièrement plat, propose des divertissements en vol à la pointe de la technologie avec un écran personnel Panasonic jusqu'à 18″ et avoir suffisamment d'espace pour les objets personnels.
Économie
Les avions long-courriers LATAM auront également une cabine Economy renouvelée, donner un nouveau look aux passagers, un plus grand confort et un système de divertissement en vol à la pointe de la technologie avec une sélection rigoureuse de contenu. Il y aura également plus d'options pour améliorer l'expérience de voyage., y compris les sièges LATAM+.
Aussi, En général, des modifications ont été apportées à l'avion, telles que l'incorporation de machines à cappuccino et de nouveaux fours plus efficaces pour chauffer le menu gastronomique varié disponible sur les vols de plus de 5 heures d'ouverture de la compagnie aérienne.
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