Avion de chasse aux ouragans de la NOAA

Avions de chasse contre les ouragans de la NOAA

Commeí Il s'agit de la flotte d'avions de chasse aux ouragans de la NOAA. – Administrateur national océanique et atmosphérique de los États Unis qui étudie les tempêtes.

Fonctionnement à des fins scientifiquesíficos, je l'ai diviséón / AéLa zone NOAA a pour objectif d'étudier en détail les ouragans et les tempêtes originaires d'Amérique du Nord.éles riches et les Caraïbes, afin de comprendre son compartiment et d'en tirer des enseignements qui permettent de protéger la vie des habitants à terre..

Chasseur d'ouragan

Dans les limites des capacités de la NOAA, Il offre un large éventail de capacités spécialisées dans la collectionón de données environnementales aéroportées essentielles à la compréhension de la Terre, conserver et gérer les ressources côtières et marines, protéger les vies et les biens.

*Vívue de l'intérieur du WP-3D Orion pendant le Hucarán Dorian avec tout son matériel d'étude.

Cette organisation dispose d'une flotte de neuf avions pilotés, géré et entretenu par le Centre d'opérations aéronautiques (AOC) DELNA, fait partie du Bureau des opérations maritimes et de l'aviationón DOWNE. Situé à l'aéroport régional de Lakeland Linder à Lakeland, Floride. L'AOC sert de base principale à la flotte d'avions OMAO et fournit à la communauté des informations scientifiquesíavion capable de fic et prêt à la missionón et équipages professionnels, lequel está engagé à une utilisation sûre, efficace et économiqueóunique d'avions et a más de quatre dégouttes d'expérience en développement, coordonnons-nousón y réalisationón missions de collecte réussies et sécuriséesón de données environnementales aéroportées.

WP-3d Orion NOAA Ouragans Tempêtes
Lockheed WP-3D Orion entrant dans l'œil du Huracán Dorien.

Les deux avions Lockheed WP-3D Orion “chasseur d'ouragan” de l'agence, avec le Gulfstream IV-SP, améliorer considérablement la compréhensionón des ouragans et la précisionón du pronóstatique des cyclones tropicaux. Équipé ainsi úunique avec un radar de queue Doppler et la possibilité d'afficher des données climatiquesáticos-compilationónombre de sondes en vol, ces avions très performants et veráutile aussién ils admettent des études sur ce queíatmosphère de micaériche et atmosphériqueéRica.

*Le WP-3D Orion entre dans l’œil de l’ouraganán Dorian vu du cockpit.

Les avions légers de la NOAA égalementén jouer un rôle essentiel dans la surveillance de notre environnement. Opérant dans tout le paysís, Avion Beechcraft King Air, le Gulfstream Jet Prop Commander et l'avión De Havilland Twin Otter soutient des études de populationón de mamíféros marins, Évaluations des changements côtiers, h études de ressourcesídragues et neige, des études sur ce queímica aérien, projets de télédétectionón et intervention d'urgence.

Gulfstream IV-SP (G-IV), N49RF
Gulfstream IV-SP (G-IV), N49RF G-IV étudiant le Huracán Dorien.

NOAAén exploite des systèmes d’avions sans pilote utilisés pour observer la vie marine, les oiseaux de mer et leurs hábitat.

Flottez gratuitement

  • Commandant Aéro 1000
  • Beechcraft Super King Air
  • de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
  • Gulfstream IV
  • Lockheed WP-3D Orion

Le WP-3D Orion

Être une varianteón du célèbre P-3 Orion avec des modifications spécifiquesídes fics pour votre missionón, Il est principalement utilisé pour des missions d’entrée directe dans l’œil de l’ouragan.án mettre en œuvre des mesures spécifiquesídes graphiques qui permettent de déterminer l'intensité, tamañO, dirección et changements possibles dans l'ouraganán.

L'utilisation de cet avión spécificationífico est dû à sa fiabilité de fonctionnementón pour être 4 moteurs et aussién, en raison de sa faible vitesse contrôlée qui permet une mesureócorrect n parmi toutes les centaines de pairesácompteurs mesurés avec l'équipement embarqué sophistiqué et exclusif.

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2 commentaires sur « Les avions chasseurs d'ouragans de la NOAA”

  1. Excellents sujets aéronautiques abordés sur cette page, l'aviation est un monde à part et c'est passionnant. Merci d'avoir partagé. Salutations Jaime Cevallos