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Voici la flotte d'avions de chasse aux ouragans de la NOAA – Administrateur national océanique et atmosphérique de los États Unis qui étudie les tempêtes.
Fonctionnement à des fins scientifiques, La division aérienne de la NOAA vise à étudier en détail les ouragans et les tempêtes originaires d'Amérique du Nord et des Caraïbes., afin de comprendre son compartiment et d'en tirer des enseignements qui permettent de protéger la vie des habitants à terre..
Chasseur d'ouragan
Dans les limites des capacités de la NOAA, Il offre un large éventail de capacités spécialisées dans la collecte de données environnementales aéroportées essentielles à la compréhension de la Terre., conserver et gérer les ressources côtières et marines, protéger les vies et les biens.
*Vidéo de l'intérieur du WP-3D Orion lors de l'ouragan Dorian avec tout son équipement d'étude.
Cette organisation dispose d'une flotte de neuf avions pilotés, géré et entretenu par le Centre d'opérations aéronautiques (AOC) DELNA, fait partie du Bureau des opérations maritimes et aériennes de la NOAA. Situé à l'aéroport régional de Lakeland Linder à Lakeland, Floride. L'AOC sert de base principale à la flotte d'avions de l'OMAO et fournit à la communauté scientifique des avions et des équipages professionnels aptes à la mission et prêts à la mission., qui s'engage à une utilisation sûre, avions efficaces et économiques et possède plus de quatre décennies d'expérience dans le développement, coordination et conduite réussie et sûre des missions aéroportées de collecte de données environnementales.

Les deux avions Lockheed WP-3D Orion « chasseur d'ouragan » de l'agence, avec le Gulfstream IV-SP, améliorer considérablement la compréhension des ouragans et la précision des prévisions des cyclones tropicaux. Équipé de manière unique d'un radar Doppler arrière et de la possibilité d'afficher des données climatiques - collecte de sondes en vol, Ces avions hautement performants et polyvalents prennent également en charge les études atmosphériques et chimiques atmosphériques..
*Le WP-3D Orion entrant dans l'œil de l'ouragan Dorian vu du cockpit.
Les avions légers de la NOAA jouent également un rôle essentiel dans la surveillance de notre environnement. Opérant dans tout le pays, Avion Beechcraft King Air, Les avions Gulfstream Jet Prop Commander et De Havilland Twin Otter soutiennent les études sur les populations de mammifères marins, Évaluations des changements côtiers, études des ressources en eau et de la neige, études de chimie de l'air, projets de télédétection et d’intervention d’urgence.
La NOAA exploite également des systèmes d'avions sans pilote utilisés pour observer la vie marine., les oiseaux marins et leur habitat.
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- Commandant Aéro 1000
- Beechcraft Super King Air
- de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
- Gulfstream IV
- Lockheed WP-3D Orion
Le WP-3D Orion
Il s'agit d'une variante du célèbre P-3 Orion avec des modifications spécifiques pour sa mission., Il est principalement utilisé pour des missions d'entrée directe dans l'œil de l'ouragan afin d'effectuer des mesures spécifiques permettant de déterminer l'intensité., taille, direction et changements possibles de l'ouragan.
L'utilisation de cet avion spécifique est due à sa fiabilité opérationnelle car il est 4 moteurs et aussi, grâce à sa faible vitesse contrôlée qui permet de mesurer correctement les centaines de paramètres mesurés avec l'équipement embarqué sophistiqué et exclusif.
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Excellents sujets aéronautiques abordés sur cette page, l'aviation est un monde à part et c'est passionnant. Merci d'avoir partagé. Salutations Jaime Cevallos
Merci pour ton commentaire Jaime..