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la nouvelle compagnie aérienne Voie aérienne des Galapagos demandé l'octroi d'un permis d'exploitation domestique en Équateur pour exploiter les itinéraires suivants. Photo de référence, grâce à cqplanespotting.
C'est la deuxième fois que nous entendons parler de cette entreprise, après avoir obtenu des fréquences aux Galápagos qui étaient auparavant attribuées à Apprivoiser EP, Galapagos Airways a commencé la formalisation de ces fréquences, plus quelques autres.
Avec le processus démarré le 9 juin 2021, la toute nouvelle compagnie aérienne en formation Équateur a engagé sa procédure respective devant le Conseil National de l'Aviation Civile – CNAC et daté 18 octobre 2021 le permis d'exploitation a été autorisé pour la fourniture du service de transport aérien, Publique, national, habituel, passager, fret et courrier combinés selon les termes et conditions suivants:
- Quito – Boutique – Quito avec dix fréquences hebdomadaires.
- Quito – Santa Rosa – Quito avec sept fréquences hebdomadaires.
- Quito – Guayaquil – Quito avec vingt et une fréquences hebdomadaires.
- Quito – Coca – Quito avec dix fréquences hebdomadaires.
- Quito – Manta – Quito avec sept fréquences hebdomadaires.
- Quito – Cuenca – Quito avec sept fréquences hebdomadaires.
- Guayaquil – Cuenca – Guayaquil avec sept fréquences hebdomadaires.
- Quito et/ou Guayaquil – Isabelle – Guayaquil et/ou Quito avec trois fréquences hebdomadaires.
Le type et la classe d'aéronefs avec lesquels vous avez l'intention d'opérer, sans préciser s'ils seront en location ou en modalité d'achat sont:
- Boeing 737 année de la série 1998 À partir de.
- Embraer 190 an 2004 À partir de.
Finalement, le centre d'exploitation et de maintenance proposé sera situé à l'aéroport international Mariscal Sucre de la ville de Quito.
Nous continuerons à mettre à jour plus d'informations sur cette compagnie aérienne dès qu'elles seront disponibles..
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Bonjour, Je pense que c'est très bien qu'avec de nouvelles compagnies aériennes, l'aviation équatorienne renaisse, ce qui ouvrira de nouvelles opportunités d'emploi pour tous les gens de l'aviation qui l'attendent avec impatience.
D'accord Fabien, Il est important de soutenir tous les projets qui naissent.
comme c'est excellent. Nouvelles pouvez-vous m'aider avec un e-mail pour laisser des CV pour n'importe quel domaine…
Salut Angela, pour le moment je n'ai pas cette information.
Les compagnies aériennes ne sont plus intéressées ou ne sont plus rentables pour la fréquence vers Esmeraldas?
Je pense que c'est un problème de marché, mais avec des avions plus petits, cela pourrait fonctionner.
Eh bien, j'espère que l'aviation, l'industrie aéronautique, le tourisme, voyages de travail, vomir et tout le monde gagne, plus d'emplois, plus de développement, bientôt je l'espère.
C'est positif 👍🏻 de savoir qu'une nouvelle compagnie aérienne équatorienne portera le nom de nos précieuses îles Galapagos. De même, les avions qu'ils utiliseraient sont modernes et les Boeing 737-700/800 NG plus l'Embraer 190 donner plus de confort au passager, espace et sécurité. Maintenant, il faudrait voir si l'Embraer 190 fils ex TAME.
Peut-être, mais Tame's Embraers doit être acheté, ce qui augmente le coût de démarrage d'une compagnie aérienne.