Le nouvel aérosolínea Voie aérienne des Galapagos solliciteró se le otorgue un permiso de operación jugementécoller dans Équateur pour exploiter les itinéraires suivants. Photo de référence, grâce à cqplanespotting.
Siendo esta la segunda vez que oímos sobre esta empresa, tras haber sido otorgada algunas frecuencias hacia Galápagos que previamente estaban asignadas a Apprivoiser EP, Galapagos Airways ha iniciado la formalización de estas frecuencias, más algunas mas.
Con trámite iniciado el 9 juin 2021, la mále nouvel aérosolínea en formación du Équateur ha iniciado su trámite respectivo ante el Consejo Nacional de Aviación Civile – CNAC et daté 18 octobre 2021 se le autorizó le permis de fonctionnementón pour les performancesón du service de transport verséréo, público, domébâton, habituel, passager, carga y correo en forma combinada en los siguientes tétermes et conditions:
- Quito – Boutique – Quito avec dix fréquences hebdomadaires.
- Quito – Santa Rosa – Quito avec sept fréquences hebdomadaires.
- Quito – Guayaquil – Quito avec vingt et une fréquences hebdomadaires.
- Quito – Coca – Quito avec dix fréquences hebdomadaires.
- Quito – Manta – Quito avec sept fréquences hebdomadaires.
- Quito – Cuenca – Quito avec sept fréquences hebdomadaires.
- Guayaquil – Cuenca – Guayaquil avec sept fréquences hebdomadaires.
- Quito et/ou Guayaquil – Isabelle – Guayaquil et/ou Quito avec trois fréquences hebdomadaires.
Le type et la classe d'aéronefs avec lesquels vous avez l'intention d'opérer, sin especificar si serán bajo modalidad de arriendo o compra son:
- Boeing 737 Series añO 1998 À partir de.
- Embraer 190 uneñO 2004 À partir de.
Finalement, el centro de operaciones y mantenimiento propuesto estará situado en el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de la ciudad de Quito.
Seguiremos actualizando máavec des informationsón sobre esta aerolínea según se haga disponible.
Bonjour, Je pense que c'est très bien qu'avec de nouvelles compagnies aériennes, l'aviation équatorienne renaisse, ce qui ouvrira de nouvelles opportunités d'emploi pour tous les gens de l'aviation qui l'attendent avec impatience.
D'accord Fabien, Il est important de soutenir tous les projets qui naissent.
comme c'est excellent. Nouvelles pouvez-vous m'aider avec un e-mail pour laisser des CV pour n'importe quel domaine…
Salut Angela, pour le moment je n'ai pas cette information.
Les compagnies aériennes ne sont plus intéressées ou ne sont plus rentables pour la fréquence vers Esmeraldas?
Je pense que c'est un problème de marché, mais avec des avions plus petits, cela pourrait fonctionner.
Eh bien, j'espère que l'aviation, l'industrie aéronautique, le tourisme, voyages de travail, vomir et tout le monde gagne, plus d'emplois, plus de développement, bientôt je l'espère.
C'est positif 👍🏻 de savoir qu'une nouvelle compagnie aérienne équatorienne portera le nom de nos précieuses îles Galapagos. De même, les avions qu'ils utiliseraient sont modernes et les Boeing 737-700/800 NG plus l'Embraer 190 donner plus de confort au passager, espace et sécurité. Maintenant, il faudrait voir si l'Embraer 190 fils ex TAME.
Peut-être, mais Tame's Embraers doit être acheté, ce qui augmente le coût de démarrage d'une compagnie aérienne.