Le nouveau concept HondaJet dévoilé 2600

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Honda Aircraft Company a présenté le « HondaJet 2600 Concept", lors d'un événement spécial au NBAA Commercial Aviation Convention and Exhibition (NBA-BACE) 2021.

Présenté comme la prochaine génération d’avion commercial, Honda Aircraft a montré une maquette du HondaJet 2600 Concept pour recueillir les commentaires des clients et valider la demande du marché.

Le HondaJet 2600 Concept

Celui qui serait dans un nouvel avion, hérite des avancées aéronautiques de Honda Aircraft, y compris la configuration du support moteur au-dessus de l'aile (OUVRIR), technologie à flux laminaire naturel (FNL) sur les ailes et le nez du fuselage et le fuselage composé de carbone. En affinant ces technologies fondamentales du HondaJet, le HondaJet 2600 Concept sera le premier avion léger au monde capable d'effectuer des vols transcontinentaux sans escale à travers le États Unis.

L'avion disposera d'une cabine calme et spacieuse adaptée aux voyages longue distance, a une capacité allant jusqu'à 11 occupants et vise à offrir une efficacité énergétique inégalée.

spécifications

• Une portée de 2.625 miles nautiques, et aura également une vitesse de croisière élevée de 450 nœuds et un plafond de fonctionnement de premier ordre de sa catégorie 47.000 tartes.
• Beaucoup plus d'espace pour les passagers, ainsi qu'un silence de cabine de premier ordre avec des vibrations considérablement réduites par rapport aux jets légers conventionnels, en raison de la configuration OTWEM.
• L'avion possède également la hauteur de cabine la plus élevée et offre une pressurisation de premier ordre avec une altitude cabine de 6,363 pieds à son altitude maximale de fonctionnement 47,000 tartes.
• Finalement, L'avion offrira également 3 Types de configurations de cabine modulaires et hautement personnalisables.

Technologie avancée

• Le premier jet transcontinental conçu pour une exploitation monopilote, avec une cabine avancée qui intègre des technologies innovantes telles que l'électrification et les systèmes automatisés, y compris l'automanette et le freinage automatique, entre autres. Il offrira une sécurité opérationnelle maximale en réduisant la charge de travail du pilote grâce à une interface intuitive de haute technologie..

La consommation de carburant

• Réduit considérablement les émissions de carbone jusqu'à 20% Plus économe en carburant que les avions légers classiques, et c'est un 40% plus économe en carburant qu'un avion de taille moyenne lors d'une mission typique.

Lors de la présentation du modèle du HondaJet 2600 Concept à la NBAA 2021, le président et chef de la direction de Honda Aircraft Company, Mishimasa Fujino, déclaré:

« Au cours des cinq dernières années, Présentation du HondaJet Élite, puis l'Elite S, pour améliorer encore la conception originale du HondaJet. À présent, nous validons la demande du marché en introduisant un nouveau concept d'avion dans un segment différent du HondaJet original. Avec le HondaJet 2600 Concept, permettant un vol transcontinental efficace, Offre un nouveau niveau de confort et de capacité en cabine et réduit considérablement les émissions de CO2, «Nous présentons une nouvelle génération de jets d'affaires».

Que pensez-vous de ce nouveau concept ??

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