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Uni a effectué le premier vol de l'histoire de l'aviation pour piloter des avions de passagers utilisant du carburant 100% durable. Photo de Prensa United
le 1 de décembre à 2021, United a opéré un vol sans précédent qui marquera un tournant dans les efforts de l'industrie pour lutter contre le changement climatique:
Pour la première fois dans l'histoire de l'aviation, une compagnie aérienne commerciale a fait voler un avion avec sa pleine capacité de passagers, en utilisant carburant d'aviation 100% durable (PUR).
Le même jour, a annoncé la deuxième ronde de participants corporatifs à notre programme Eco-Skies AllianceSM pour contribuer collectivement à l'achat de SAF.
Le vol de démonstration, devrait décoller avec plus de 100 passagers de l'O'Hare de Chicago et atterrissant à l'aéroport national Reagan de Washington, CC, a eu lieu dans un nouveau 737 MAX 8 et utilisé plus de 1800 litres de SAF dans un moteur et la même quantité de carburant conventionnel dans l'autre moteur pour démontrer davantage qu'il n'y a pas de différences opérationnelles entre les deux et préparer le terrain pour des utilisations plus évolutives du SAF par toutes les compagnies aériennes à l'avenir.
Actuellement, les compagnies aériennes ne peuvent utiliser qu'un maximum de 50% de SAF à bord. Le SAF utilisé dans ce vol est prêt et compatible avec les flottes d'avions existantes.
Le programme Eco-Skies Alliance a été lancé en avril 2021 et ont collectivement contribué à l'achat de plus de 26 millions de litres de SAF cette année seulement. Y compris les participants annoncés, le programme a presque 30 participants, y compris des sociétés telles que DHL Global Forwarding, HP Inc. et Nike.
Les nouveaux entrants comprennent:
- Assurance familiale américaine
- Biogène
- Bolloré Logistics
- CWT
- Maersk
- Méta
- Microsoft
- Réseaux de Palo Alto
- Force de vente
- Visa
- Yusen Logistique
- Zurich Amérique du Nord
Ce vol SAF et les nouveaux participants à l'Eco-Skies Alliance comptent parmi les réalisations les plus récentes vers l'objectif de Uni d'être 100% écologique en réduisant les émissions de gaz à effet de serre dans un 100% pour 2050, sans compter sur les compensations carbone traditionnelles.
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Il est incroyable que ces changements aient lieu, La vérité était que j'étais un peu surpris de voir le nom de Microsoft et d'autres entreprises car je ne pensais pas qu'ils s'impliqueraient dans l'aviation durable. Je ne peux pas imaginer ce que ça doit faire de monter à bord d'un vol United pour découvrir que vous étiez en train d'écrire l'histoire., J'espère que l'aviation continuera sur cette bonne voie pour le bien de tous. Au fait, je suis Cuencano, mais Joyeuses Fêtes de Quito !
Merci Joaquin!