EquAir fait sa première incursion internationale avec des vols charters

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La compagnie aérienne équatorienne ÉquAir fait sa première incursion internationale avec des vols charters vers Curacao et Punta Cana.

du prochain 30 juillet 2022, les avions de ÉquAir opérera pour la première fois à l'étranger dans le cadre d'une opération commerciale sous modalité de charte.

Après avoir commencé des opérations domestiques régulières, le 10 de janvier de 2022 et devenir la quatrième compagnie aérienne régulière du pays et occupant actuellement la troisième position en participation au marché, la compagnie aérienne est prête à faire son premier saut international.

Vols charters internationaux EquAir

donc la prochaine 30 Ces vols débuteront en juillet et seront opérés en collaboration commerciale avec certains voyagistes et grossistes du pays, comme Opermundo., qui permettra aux Équatoriens d'avoir plus d'options de vol dans le cadre de forfaits tout compris et de vols charters vers ces destinations recherchées dans les Caraïbes.

Dans le cas de Punta Cana, sera 7 le total des départs des vols qui opéreront à partir de Quito:

  • 30 de juillet à 3 d'août
  • 3 d'août à 7 d'août
  • 7 d'août à 11 d'août
  • 11 d'août à 15 d'août
  • 15 d'août à 19 d'août
  • 19 d'août à 23 d'août
  • 23 d'août à 27 d'août

Pour les vols vers Curaçao, Ceux-ci fonctionneront aux dates suivantes avec 8 départs confirmés:

  • 31 de juillet à 4 d'août
  • 4 d'août à 8 d'août
  • 9 d'août à 12 d'août
  • 12 d'août à 16 d'août
  • 16 d'août à 20 d'août
  • 20 d'août à 24 d'août
  • 24 d'août à 28 d'août
  • 28 d'août à 1 de septembre

Les vols seront opérés sur les deux avions Boeing 737-700 l'EquiAir avec une capacité 142 passagers, enchérir plus que 2000 sièges sur les deux itinéraires.

Vols vers Curaçao et Punta Cana, Je peux vous dire que ceux-ci fonctionneront l'après-midi et le soir aux dates indiquées. Succès de cette opération.

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6 comentarios en “EquAir va por su primera incursión internacional con vuelos chárter

  1. Je pense que l'Equateur devrait promouvoir davantage l'île d'Aruba. Beaucoup plus intéressant que Curaçao. Expérience personnelle. Ce serait une bonne opportunité pour Equir. Il y a des années, cette route était exploitée par Insel Air, aujourd'hui disparue.

  2. Carlos Fernández

    Assez bon par Equir. La meilleure chose est qu'il a une flotte relativement nouvelle et deux autres Boeing ont des commandes 737-700 qui seraient intégrés à court terme, encore des compagnies aériennes équatoriennes dans les aéroports d'autres pays d'Amérique latine.

    Au fait, Aeroregional a déjà fait quelque chose de similaire si je ne me trompe pas, espérons qu'à l'avenir, ils renouvellent leur flotte au moins avec Boeing 737 La prochaine génération. Depuis l'Equateur, rien ne s'est encore concrétisé….

      1. Le problème d'Aerogal est l'âge de ses avions, être plus que 30 années d'activité de ces avions. J'espère qu'ils les changeront bientôt.