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Le groupe LATAM a publié la première déclaration officielle sur l'accident d'avion survenu dans l'après-midi du 18 Novembre à l'aéroport de Lima.
Après les événements bien connus du vendredi après-midi 18 de novembre, LATAM Airlines a publié le communiqué officiel, où le statut actuel des passagers et des détails supplémentaires sont signalés:
LATAM Airlines Peru informe que son vol LA 2213, qui couvrait la route de Lima – Juliaca est entrée en collision avec un véhicule lors de sa course au décollage, à l'aéroport international Jorge Chávez.
Pour le moment, nous pouvons signaler qu'il n'y a eu aucun décès parmi les personnes qui se trouvaient à bord de notre avion.. En ce moment, nous nous concentrons sur le soutien des passagers et des familles. en outre, des travaux sont en cours en coordination avec les autorités correspondantes afin de soutenir les enquêtes sur ce qui s'est passé dans les meilleurs délais.
Le processus de réponse mis en œuvre est établi dans le cadre des protocoles opérationnels et de sécurité de l'entreprise qui visent à préserver l'intégrité et le bien-être des passagers.
Le groupe LATAM déploie toutes ses ressources humaines et techniques pour prendre soin des personnes touchées, et a mis en place son plan d'intervention d'urgence.
Comme plus d'informations sont confirmées, seront partagés dès que possible.
report de vol
avant ça, La compagnie aérienne a également signalé la possibilité de modifier les billets pour les personnes touchées par la fermeture du Aéroport de Lima Jorge Chávez:
Le groupe LATAM informe que tous les passagers concernés par la fermeture des opérations de l'aéroport international Jorge Chávez auront les options de flexibilité de voyage suivantes:
Passagers avec des vols à destination et en provenance de Lima, en plus de ceux qui effectuent une correspondance via cette aérogare entre le vendredi 18 et le lundi 21 Novembre pourra accéder au changement de date jusqu'au 15 jours à compter de la date initiale du vol, pas de différence de taux ni de pénalité, Ou vous pouvez demander un remboursement complet de votre argent.
L'éventualité a généré un nombre inhabituel d'appels téléphoniques, par conséquent, il est recommandé aux passagers de répondre à leurs demandes dans la section "Mes voyages" sur LATAM.com.
Le groupe regrette ces désagréments et s'engage à maintenir une mise à jour permanente sur tous ses canaux de communication..
A l'heure actuelle, la mort de deux pompiers aéronautiques qui se trouvaient dans le camion qui est entré en collision avec l'avion a été confirmée.. En permanence dans ce fil que j'ai créé sur Twitter je mettrai à jour les informations:
Développement: Un Airbus A320 de LATAM Airlines entre en collision avec un camion de pompiers ou un camion de pompiers à l'aéroport de #Lima. pic.twitter.com/pRknU5s0pN
— Nicolas Larénas ✈️ (@n_larenas) Novembre 18, 2022
les événements changent rapidement, donc je vous invite à rester à jour sur Twitter en suivant le fil ci-dessus.
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Observer les images à l'intérieur de l'avion, j'ai le commentaire suivant
L'avion vient de Latam Peru mais a une immatriculation chilienne, un A320 Neo
Un avion moderne est utilisé, relativement nouveau pour les liaisons intérieures. Cependant en Equateur pour la route de Guayaquil – Santiago utilise un A319 petit et inconfortable, J'ai voyagé deux fois récemment où même se connecter au divertissement n'est pas toujours possible.
Pourquoi n'utilise-t-on pas d'avions plus modernes en Équateur ??
Jimmy
L'Airbus A320neo arrivera tôt ou tard en Équateur, puisque l'A319 quittera la flotte LATAM à moyen terme, Il suffit de comprendre l'importance de chacun des marchés et l'avion optimal pour servir chaque réalité.
Bonjour
J'ai suivi le sujet et il y a déjà les premières indications de ce qui suit
1 La tour au sol a autorisé le pilote à se rendre à la tour qui contrôle le décollage, Dans le même temps, il autorise les pompiers à déclencher un exercice, mais indiqué de rester 90 mètres de l'axe de la piste
2 Le personnel du LAP lors d'une conférence de presse a indiqué que les camions étaient autorisés à atteindre une voie de circulation parallèle à la piste et séparés d'au moins 90 mètres d'axe de piste
Tout indiquerait une erreur humaine malheureusement
JIMMY
Il semble donc, ils ont confondu le taxiway avec la piste. Égal, Attendons l'enquête pour en savoir plus.
C'est vraiment dommage que ce soit arrivé., une grande partie de la responsabilité des contrôleurs de la circulation aérienne pour autoriser les véhicules d'urgence lorsqu'il y a des opérations et des procédures de décollage. Il y aura des personnes démises de leurs fonctions et emprisonnées pour la responsabilité de la mort des pompiers….
Heureusement, il n'y a plus eu de morts ni de blessés à l'intérieur de l'avion.…. De plus, il est triste que ce soit la première perte totale d'un Airbus A320 Neo. Celui-ci avait plus de 4 années de fabrication.
Attendons l'enquête,ce n'est qu'alors que nous saurons ce qui s'est réellement passé.
Et comment savez-vous que ce n'est pas une incursion sur piste ?? C'est-à-dire, qui sont entrés sans autorisation.
blâmer les chauffeurs, ou personne, alors que l'enquête est toujours en cours cela me semble prématuré et irresponsable.
salutations
c'est comme ça, toujours mieux d'attendre l'enquête, tout n'est que supposition maintenant.