Copa Airlines atteint plus de 60 fréquences hebdomadaires vers l'Équateur

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Nous avons parlé avec Marisol Ruiz, directeur commercial de Copa Airlines au Équateur sur l'actualité de la compagnie aérienne dans le pays, augmentation des fréquences et des vols vers Guayaquil, Quito et Manta.

Copa Airlines est la compagnie aérienne avec le plus de destinations internationales dans toute l'Amérique latine et son réseau continue de croître, seulement cette année, il ouvrira 3 de nouveaux itinéraires vers San Diego, Salta et Tocuman, renforcer son réseau de routes et offrir de plus en plus d'options aux voyageurs en correspondance dans le Aéroport international de Tocumen, votre formidable hub de connexion.

Parmi ces voyageurs, il y a les Equatoriens, que pendant la 2024 Ils ont ajouté plus de 1 millions de voyages vers plus de 18 millions de passagers qui ont voyagé coupe dans tout Amérique. Dans ce contexte et avec une croissance annuelle proche de 5%, Copa Airlines continue de positionner sa marque et sa préférence sur le marché équatorien en augmentant les fréquences et la capacité.

Copa Airlines vole plus de 60 fois par semaine en Equateur

Dans ce contexte important et à la recherche de bonnes nouvelles pour l'aviation équatorienne après des mois de nouvelles de départs de compagnies aériennes et de déclin de la connectivité, J'ai pu parler à la compagnie aérienne Coupe en Equateur avec ses 3 routes internationales dans le pays. La compagnie aérienne est-elle en croissance? Combien y a-t-il de fréquences? Comment va Manta?? Je vais vous dire cela et bien plus ci-dessous..

Ont réussi 32 ans depuis Copa Airlines a commencé ses vols vers Équateur effectuer une triangulation Panama – Quito – Guayaquil, maintenant la réalité est différente, La compagnie aérienne réaffirme son engagement fort en faveur de la connectivité des Équateur, dépassant le 60 fréquences hebdomadaires qui relient le pays au Panama et au reste du continent américain. Dans une interview exclusive avec Marisol Ruiz, Directeur des ventes de Copa Airlines en Équateur, exploramos el crecimiento constante de la aerolínea en las principales ciudades ecuatorianas, el sorprendente éxito de la ruta Manta-Panamá y las novedades que esperan a los viajeros en el futuro cercano.

Nuestra conversación comenzó con la impresionante cifra de más de 60 fréquences hebdomadaires. Marisol Ruiz enfatizó de inmediato la importancia de mantener esa conexión vital entre Équateur, Panama y todo el continente americano durante 32 años de operación ininterrumpida. Nos detalló la robustez de su operación actual: cinco vuelos diarios desde Guayaquil y cuatro desde Quito, cifras que hablan por sí solas de la demanda y la confianza de los pasajeros ecuatorianos.

Cependant, C'est l'histoire de Manta qui a particulièrement retenu notre attention. Rappelons le scepticisme initial lors du lancement de la route, en contraste avec le succès retentissant qui a conduit à l'incorporation d'une cinquième fréquence hebdomadaire et, parfois, vols temporaires avec des avions de plus grande capacité. «Le secret de Manta va au-delà de la ville elle-même,» expliqué, "englobe toute la région de Manabí." Les chiffres sont accablants: à partir d'une première projection de 12,000 passagers en un an, ils ont dépassé 20,000 en seulement six mois et a atteint plus de 50,000 passagers l'année dernière. La clé, selon Marisol, réside dans le fait d'être la seule compagnie aérienne internationale à se connecter directement au Hub des Amériques, offrant une gamme de destinations pour les voyageurs d'affaires, le tourisme et la communauté équatorienne à l'étranger. L'occupation supérieure à 85% C'est un indicateur clair de la réception de cet itinéraire.

Nous explorons les piliers qui soutiennent cette croissance, et Marisol ont souligné l'accent mis sur le service client et la qualité de l'expérience de voyage. Du service à bord gratuit à l'inclusion des bagages à main dans tous les tarifs et au confort de la classe affaires sur tous leurs vols, Copa Airlines cherche à différencier. Oui, bien sûr, la ponctualité, un facteur crucial reconnu au niveau régional.

En explorant le profil des passagers sur Manta, Marisol a révélé un équilibre 50/50 entre trafic émissif et récepteur. Les Équatoriens utilisent cette route principalement pour se connecter avec le Panama et des destinations aux États-Unis et, de plus en plus, avec Colombie.

Quant à Quito et Guayaquil, Marisol a brossé un tableau d'opérations consolidées avec des taux d'occupation élevés qui dépassent les 90%. Quito maintient ses quatre fréquences quotidiennes, s'adapter à la demande avec des vols supplémentaires au cours des saisons clés jusqu'à cinq vols quotidiens. Guayaquil, avec ses cinq vols quotidiens (et jusqu'à six à certaines heures), bénéficie d’une demande diversifiée qui inclut les passagers de la côte, de la région sud et un fort flux vers États Unis grâce à la connexion pratique au Panama.

Une valeur ajoutée soulignée par Marisol est le programme Panama Stopover., qui permet aux passagers de profiter d'un séjour Panama pas de frais supplémentaires, une incitation qui a été très bien accueillie. Dans le 2024, plus de 24.000 passagers de Équateur ils ont fait Panama Stopover.

También pudimos conocer datos muy interesantes de los destinos más visitados por los ecuatorianos con Copa que son Panama, JFK de New York, Miami, Orlando et Mexico.

Regarder vers l'avenir, Marisol compartió emocionantes noticias para 2025: el inicio de vuelos a San Diego y la expansión en Argentine con destinos como Salta y Tucumán. La aerolínea espera seguir creciendo en destinos y en número de pasajeros, con una proyección de más de un millón de pasajeros embarcados desde Équateur au 2024 y una expectativa de crecimiento del 5% pour cette annee. En outre, la consolidación de la quinta frecuencia en Manta es un objetivo clave. «En los mercados donde operamos, Copa Airlines se sitúa consistentemente entre el primer y segundo lugar en términos de participación,» concluyó Marisol, reafirmando el liderazgo de la aerolínea en la región.

Nous avons confiance en cela Copa Airlines mantenga su posición, croissance et engagement sur le marché aérien équatorien à moyen et long terme.

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