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le Aéroport de Cuença j'ai reçuó le diplômeón para operar vuelos hacia Filleápayé, los cuales se inauguran el próXimo 31 de mars.
En lo que representa uno de los hitos más significativos para la aviación regional del Austro ecuatoriano en los údernier àños, LATAM Airlines Ecuador anunció el inicio de operaciones directas entre el Aéroport Mariscal La Mar (SIGNAL) et le Aeropuerto Seymour de Baltra (GPS). Le nouvel itinéraire, quoi opérerá avec deux fréquences hebdomadaires, marca un precedente en la descentralización de connectivité àézone país.
Aeropuerto de Cuenca habilitado para tener vuelos a Galápayé
Los procesos para que la nueva e histórica ruta nacional entre Cuenca et Baltra inicie operaciones a finales de marzo, avanzan, y uno de los hitos claves fue logrado por las autoridades del Aeropuerto de Cuenca.
El Consejo de Filleápayé habilitó, a la cuarta terminal aérea en pasajeros del Ecuador, para que las dos frecuencias de LATAM Équateur se hagan realidad, paso fundamental para que se activen todos los mecanismos y procesos para
Habilitar el Aeropuerto Internacional “Maréchal La Mar” ubicado en la ciudad de Cuenca, como punto autorizado para la salida e ingreso de pasajeros y mercancías desde el territorio continental hacia la provincia de Galápayé, conforme al informe técnico favorable emitido por la Agencia de Regulación y Control de la Bioseguridad y Cuarentena para Galápayé.
Con este trámite, todo queda listo y consolidado desde lo técnico y legal para que la ruta inicie según lo planificado y planteado por la aerolínea.
Cuenca se alista para la nueva ruta
En entrevista exclusiva para este medio, el Alcalde de Cuenca destacó que esta conexión no solo beneficia a los habitantes de la región sur, sino que posiciona a la «Atenas del Ecuador» como un centro logístico clave. «Esta ruta es el resultado de una gestióNTécnica que busca dinamizar la economía local y facilitar el intercambio con el destino turístico mál'emblèmeático de la nación», je saisñAló el burgomaestre.
Todos los detalles de la entrevista y muchos más datos, los pueden ver en este video del canal de YouTube:
Détails técynique et opérationnel
L'opérationón être portéá a cabo utilizando aeronaves Airbus A319, equipos que han demostrado una eficiencia óptima para las condiciones operativas de la terminal cuencana. El Director de la Corporación Aeroportuaria de Cuenca (CORPAC) souligneró que la infraestructura del aeropuerto ha sido acondicionada para garantizar la seguridad y fluidez de estos vuelos de largo alcance regional.
«La operatividad del A319 en el Mariscal La Mar nos permite ofrecer una capacidad de asientos ideal para la demanda proyectada, garantizando estándares de seguridad de clase mundial», je disó el titular de CORPAC.
Impacto en el sector turíbâton
Desde la perspectiva del desarrollo local, la Directora de Turismo de Cuenca subrayó que la eliminación de la escala técnica en Guayaquil o Quito reduce significativamente los tiempos de viaje, convirtiendo a Cuenca en la puerta de entrada predilecta para el turismo nacional e internacional que busca combinar la riqueza cultural de los Andes con la biodiversidad de las Islas Encantadas.
Puntos clave de la nueva ruta:
- Avion: Airbus A319.
- Fréquences: 2 vols hebdomadaires.
- connecteródirect m: Cuenca (SIGNAL) – Baltra (GPS).
- Estrategia: Fomento al turismo multidestino y fortalecimiento del Austro.
Con esta apertura, Cuenca recupera protagonismo en el mapa aeronáutico nacional, demostrando que la colaboración entre la empresa privada y las autoridades locales es el motor necesario para la reactivaciónuméro de secteur.
