le Aéroport de Quito a maintenu sa tendance à la croissance au cours de la 2025, à la fois chez les passagers, charge et comme dans la taille de son terminal grâce à l'agrandissement récemment inauguré.
L'année 2025 a marqué un tournant pour Aéroport International Mariscal Sucre. Sous l'administration de Société Quiport, l'aéroport a consolidé une expansion clé et renforcé ses performances opérationnelles, logistique et connectivité.
C'est comme ça que c'était 2025 pour l'aéroport de Quito
après un 2024 complexe en termes de connectivité, dans lequel le pays et Quito ont perdu certaines routes et compagnies aériennes, la 2025 Elle s'est présentée comme une année de stabilité avec une légère croissance du nombre de passagers. (sous réserve des données définitives de la DGAC), une forte augmentation du fret et avec plus de capacité de passagers et de compagnies aériennes grâce à l'expansion.
Dans ce contexte, Je partage les principales réalisations et reconnaissances de l'aéroport au cours de l'année écoulée.
Expansion et capacité
Avec un investissement de US$ 74.2 des millions, financé avec les ressources propres de Quiport, est entré en service agrandissement de l'aéroport. Le travail, qui a été travaillé par des mains équatoriennes, ajout 17 647 m² supplémentaires dans le terminal passagers et 35 000 m2 sur la plateforme, et intègre des zones plus grandes pour les arrivées et les départs internationaux, améliorations du système de traitement des bagages, reconfiguration de l'espace douanier; nouveaux espaces commerciaux; 20 nouveaux comptoirs d'enregistrement des compagnies aériennes et 12 équipement d'autocontrôle; une salle de pré-embarquement pour 350 passagers; et l'agrandissement du salon VIP international, qui sera livré dans 2026. Ces améliorations augmentent la capacité de l'aéroport 5 une 7 millions de passagers par an.
Efficacité opérationnelle
La mise en œuvre de nouvelles portes biométriques lors des départs internationaux a rationalisé les contrôles d'immigration et amélioré l'expérience des passagers., aligner l’opération sur les normes internationales. Dans la première étape de fonctionnement des portes biométriques, Ils peuvent être utilisés par les passagers équatoriens majeurs voyageant vers des pays d'Amérique du Sud qui ne nécessitent pas de visa pour entrer..
Connectivité aérienne
Durant 2025, L'aéroport de Quito mobilisé 5.4 millions de passagers, avec le fonctionnement de 12 compagnies aériennes commerciales, qui reliait la capitale à 8 destinations nationales et 14 destinations internationales. Cette performance consolide l'aéroport comme point de connexion stratégique pour le pays et la région.. Dans ce contexte, a souligné le début des vols directs Quito-Madrid par Air Europa et l'annonce de la reprise de la liaison Quito-Mexico par Aeroméxico - qui débutera ses opérations en mars 2026-, élargir les options de liaison avec l'Europe et l'Amérique du Nord. En outre, il y a eu une augmentation des fréquences vers New York, Panama, Bogota, Lima et Houston, augmenter l'offre de sièges vers ces destinations.
Les quatre premiers mois de 2025 ont été marqués par l’incertitude inhérente à un processus électoral, ce qui a influencé une réduction du nombre de passagers, cependant, A partir de mai, L'aéroport de Quito a enregistré une augmentation soutenue du nombre de voyageurs, ce qui nous permet de clôturer une année positive, avec une légère augmentation par rapport à 2024, année où ils se sont mobilisés 5.3 millions de passagers.
fret aérien
L'activité logistique a confirmé son leadership régional et la tendance à la croissance enregistrée depuis 2021; le volume de fret est passé de 364 mille tonnes métriques en 2024* une 407 mille tonnes en 2025**, transporté par 16 compagnies aériennes cargo en activité, consolider Quito comme moteur clé du commerce extérieur, surtout dans l'exportation de fleurs, qui correspondent à 93 % de fret exporté de l'aéroport de Quito.
Expérience et reconnaissances
Ensuite, quelques-unes des principales reconnaissances accordées par les organisations internationales et les autorités spécialisées, qui reflètent la performance opérationnelle, la qualité de service et la gestion environnementale de l'aéroport international Mariscal Sucre pendant 2025.
- L'aéroport de Quito parmi les plus ponctuels au monde, selon Cirium.
- Meilleur aéroport d’Amérique latine et des Caraïbes, dans le programme Qualité des Services Aéroportuaires (ASQ) Conseil international des aéroports.
- Meilleur aéroport régional d'Amérique du Sud, aux Skytrax World Airport Awards.
- Cinquième place du fret aérien en Amérique latine et dans les Caraïbes, selon ACI-LAC.
- Accréditation de niveau 5 en Expérience Passager, renouvelé par le Conseil International des Aéroports (ACI).
- Reconnaissance « point bleu », décerné par le Ministère de l'Environnement, pour la gestion de l'eau à l'aéroport de Quito.
- Prix de la coexistence entre biodiversité et opérations aériennes, décerné par l'ACILAC.
En résumé, 2025 consolidé un aéroport plus grand, moderne et efficace, prêt à soutenir la croissance future du transport aérien, renforcer la logistique et la connectivité de l'Équateur, et renforcer sa contribution au tourisme et au développement économique du pays.
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