Perché l'Ecuador ha osato riavviare i voli commerciali?

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I governi della regione continuano a non consentire il riavvio dei voli, ma perché Ecuador osato farlo?

La maggior parte dei governi della regione non ha ancora permesso all'aviazione di decollare, o nel caso in cui lo abbiano consentito, si trovano su rotte specifiche o con restrizioni che limitano il normale sviluppo del settore aereo che cerca disperatamente di avviare il lento recupero che richiederà pochi 5 anni secondo IATA.

In questo senso, Ecuador davanti agli altri paesi, meno in Messico, Brasile e Cile che non hanno mai interrotto del tutto le operazioni, ma se i voli sono diminuiti a causa del calo naturale della domanda.

Bene, la ripresa delle operazioni aeree non è una competizione tra paesi e non cerca di trarre vantaggio dagli altri, ma ci sono vincitori: l'economia dei paesi e migliaia di posti di lavoro che non andranno perduti.

Nonostante i vantaggi del settore aereo per i paesi in economia, Attività commerciale, esportare, turismo e posti di lavoro diretti e indiretti, Sorprende ancora come i governi siano ancora riluttanti a consentire il riavvio dei voli regolari nazionali e internazionali.

Ecco perché ho ritenuto pertinente conoscere in prima persona qual è stata la decisione o cosa ha portato il governo dell'Ecuador a consentire la ripresa dei voli dal 1 giugno 2020, per il quale ho preparato questa intervista con Pablo Galindo, che è sottosegretario al trasporto aereo presso il ministero dei trasporti e dei lavori pubblici dell'Ecuador.

Vi invito a guardare l'intervista qui sotto, in modo che possano conoscere e condividere ciò che l'Ecuador ha fatto per far posto alla ripresa dei voli:

Puoi vederlo anche seguendo questo link: https://youtu.be/BBXmL1LHTD4

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