Questo è il processo di certificazione di una compagnia aerea

In questo post esamineremo cóqual è il processo di certificazioneón di un nuovo aerolínea que busque empezar a volar en Ecuador.

Nuovo aerosolíè un peccatoánel processo di certificazioneón e molto rumore medioático se genera.

In questo senso, se vieron muchos titulares de prensa que decían que la “aerolínon lo èá próxima a despegar” o que en “semanas iniciarían operaciones”, perché la realtà è un'altra e ben diversa da quella esposta.

Para que una nueva aerolínea pueda iniciar sus operaciones debe primero que nada contar con el otorgamiento de un permiso de operación y posteriormente con un AOC o certificado de operador aéreo, proceso que puede ser complejo y largo dependiendo de que tan bien o no esté organizada la empresa para las diferentes fases del proceso.

come abbiamo visto, han sido varios los proyectos de aerolíneas que se han quedado en papel y no han logrado despegar a lo largo de la historia aérea del Ecuador y en este sentido, he considerado importante explicar a todos cómo es este proceso.

Proceso de certificación di un nuovo aerolíno

Vamos ahora a exponer las diferentes etapas o fases base de una certificación para una aerolínea que busca un servicio 121, nel modo más precisa y sencilla de entender para todos que debe para que una aerolínea pueda empezar a volar:

Paso 1

El primer paso como toda empresa es constituirla bajo la SuperIntendencia de Compañías bajo leyes ecuatorianas proceso que toma unos 30 días con la característica es que el capital social mínimo para una empresa que se define como actividad transporte de pasajeros y carga por víaaérea es de míVOI $16.000.

Paso 2

Legalmente costituito, completare i rispettivi registri come il Registro Mercantile e l'Internal Revenue Service.

Paso 3

Ingresar el trámite para obtener el permiso de operación ante el Concejo de Aviación Civil para lo cual se cumplirá con el Reglamento vigente.

Paso 4

Una volta esaminata la richiesta, la documentación y no tener inconsistencia al análisis de la secretaria del Concejo Nacional de Aviación Civil se remitirán los informes técnicos respectivos con las conclusiones y recomendaciones pertinentes proceso que puede tomar 30 dícome.

Paso 5

Copre le osservazioni sollevate, se del caso, e le solide opposizioni presentate, avverarsiá un informe unificado y el Concejo de Aviación Civil tomará conocimiento, UNálisis y decisión de ser favorable se emitirá la Risoluzioneón de otorgamiento del Permiso de Operación del servicio solicitado proceso que tomará Di 30 dícome.

Paso 6

Una vez recibida la notificación oficial del Otorgamiento del Permiso de Operación l'aziendañía en un plazo no mayor a 60 días posteriores a la notificación tiene la obligación de iniciar el Proceso de Certificación ante la Dirección Generale dell'Aviazioneón Civile dell'Ecuador.

Paso 7

El séptimo paso es iniciar formalmente con el proceso de certificación dell'aerolíno, el cual está dividido en 5 fasi:

Fase 1 pre-applicazione

Con la anticipación posible al inicio proyectado de la operación del servicio otorgado, dovereá solicitar el inicio del proceso de certificación dell'aerolínea para lo cual cancela los derechos respectivos y será citado por la Autoridad Aeronáutica a una Reunión de Orientación Inicial en la cual se discutirá los conceptos generales del Proceso a desarrollarse.

El Solicitante presentara la documentación pertinente como formularios de acuerdo a la regulación vigente el mismo que puede tomar 30 dícome.

Una vez validada y aceptada la información presentada por la AAC emitirá el de terminación de Fase.

Fase 2 Richiesta formale

L'Aerolínea solicitante del AOC cumpliendo la regulación vigente copilará y presentará toda la información requirente por la AAC, el tiempo que tomara es de entera responsabilidad del solicitante que no deberá superar los 60 dícome de recibido la notificación de superada la Fase I, documentión mi piace:

1. Calendario eventi
2. Dichiarazioneón de Cumplimiento Inicial
3. Dichiarazioneón Final de Cumplimiento
4. Estructura Administrativa y Resúmenes de Calificación del Personal Administrativo Clave según Regulación Vigente.
5. Detalle del Sistema de Gestión de Seguridad Operacional (sms)
6. Aeródromos y Áreas de Operación
7. Velivolo da utilizzare
8. Contratos y Cartas de Intención
9. Programas de Instrucción e Instalaciones Requeridas
10. Operazioni manuali

Tra gli altri ítems de obligatorio cumplimiento lo cual demuestra la complejidad de la Fase considerada una de las más críticas en temas documental.

La AAC una vez verificado el cumplimiento por parte del Operador Aéreo solicitante emitirá el Informe de Cumplimiento de la Fase II, mencionado informe no constituye aceptación y/o aprobación de los manuales y documentos recibidos.

Fase 3 Evaluación de la documentación

Una volta ricevuto il rapporto di conformità di Fase II, la AAC inicia la revisión de los manuales y documentos presentados de acuerdo a la regulación corrente, en mencionada revisión por parte del personal de Inspectores asignados de la AAC se encuentra de forma satisfactoria serán aceptados y/o aprobados según corresponda.

El tiempo que toma esta Fase será aproximadamente de 60 dícome.

L'AAC emette un rapporto favorevole sulla conclusione della Fase III.

Fase 4 Ho controllatoón y demostración

Una volta ricevuto il parere favorevole della Fase III, l'ariaínea solicitante del AOC debe cumplir la Fase cuatro dentro de 30 dícome calendari.

En esta fase el operador demostrará l'esecuzioneón de actividades cumpliendo con los reglamentos y operación segura para lo cual la AAC evaluará la efectividad de las políetica, métutto, procedimientos e instrucciones descritas en los manuales y documentos llevados a la práttico.

Entre los principales eventos evaluados por la AAC están quanto segue:

• Cumplimiento Programa de Instrucción
• Principali operazioni di base e strutture di manutenzione.
• Ricordi del personale
• Controllo delle operazioni di volo
• Procedure del programma di manutenzione
• Strutture nelle stazioni
• Registros de conformidad de inspección y mantenimiento de Aeronaves
• Demostración de Evacuación de Emergencia
• Demostración de Amaraje
• Pruebas de demostración para evaluar la habilidad para operar en forma independiente, segura y en cumplimiento con los reglamentos aplicables según su certificación RDAC 121 o RDAC 135.

Concluida la Fase IV la AAC emitirá el informe favorable de terminación de Fase.

Fase 5 Certificazioneón

all'interno del 15 dícome della Fase IV e una volta che il richiedente abbia dimostrato di essere pienamente in grado di adempiere alle responsabilità stabilite dalle leggi e dai regolamenti vigenti, el Director de Aviación Civil otorgara el Certificado de Operador Aéreo (AOC) con le rispettive Specifiche relative alle operazioni (Specifiche operative).

Desde este momento la aerolínea poseedora del AOC pude realizar la explotación comercial del servicio solicitado.

Come possiamo vedere, el proceso “normale” circa prende da 8 mesi in poi, questo tempo dipende chiaramente dall'andamento di ciascuno degli stadi e delle fasi.