Il calcio e la storia degli incidenti aerei

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In questa puntata passiamo in rassegna la storia degli sfortunati incidenti aerei dove sono state coinvolte le squadre di calcio. Crediti fotografici a Graham.

Le squadre che non sono andate ai Mondiali in Uruguay 1930 hanno rifiutato, fondamentalmente, perché non volevano fare un viaggio 30 giorni di andata e ritorno 30 di ritorno dall'Europa. Tale giustificazione pratica si è attenuata nel tempo., quando il trasporto aereo sostituì gradualmente quello marittimo come principale mezzo di trasporto intercontinentale.

Post scritto da: Esteban Avila
giornalista sportivo
Twitter: @estebanavila

In Brasile 1950, Le squadre europee si sono spostate in aereo. Tutto, meno Italia, che due anni prima aveva vissuto la tragedia del Torino. Ancora colpito dall'incidente di Superga (1949), Gli Azzurri hanno effettuato il viaggio da Napoli al porto di Santos sulla nave Sises. È stato un mese di andata e un altro mese di ritorno., dove potevano a malapena allenarsi sul ponte. Dalla Svizzera 1954 fino ad oggi, Mai più una squadra della Coppa del Mondo viaggiò in barca.

Calcio e incidenti aerei

Da quando abbiamo iniziato la storia lì, Superga fu proprio il primo grave incidente aereo che coinvolse una squadra di calcio, conto che ha avuto la sua triste continuità anche questa domenica 24 gennaio 2021, con quanto accaduto con Palmas dal Brasile. Quali tristi eventi hanno coinvolto il calcio e l'aviazione?

Superga, Dintorni di Torino, 5 Maggio 1949

L'aereo Fiat G.212 cercava di atterrare all'aeroporto di Torino. Portava il Torino da Lisbona, che ha giocato un'amichevole con il Benfica. Un errore nell'altimetro della nave ha impedito al pilota di tenere conto della vicinanza della basilica di Superga e la nave si è schiantata poco dopo l'atterraggio con quell'edificio.. Morirono 31 persone che erano a bordo, 18 di loro erano membri della prima squadra, morì anche l'equipaggio, gestori, staff tecnico e membri della stampa. 10 dei giocatori erano titolari della Nazionale Italiana.

Monaco, 6 febbraio 1958

Dopo essersi qualificato per le semifinali della Coppa dei Campioni (buona Champions League), La squadra del Manchester United è tornata in Inghilterra da Belgrado, dove ha giocato con la Stella Rossa. La prima sezione, dalla capitale dell'allora Jugoslavia a Monaco, era normale. Tuttavia, La pista dell'aeroporto di Riem era ghiacciata e, dopo due tentativi di decollo falliti, l'aereo Airspeed AS57 Ambassador, della British European Airways, si è schiantato contro un edificio abbandonato. L'indagine alludeva ad errori del pilota James, che sono stati confrontati con lo stato della pista e delle ali dell'aereo.. Thain era uno dei 21 sopravvissuti, mentre morivano 8 Giocatori, 3 membri dello staff tecnico, 8 giornalisti e 3 membri dell'equipaggio.

Viloco, dintorni di La Paz, 26 settembre 1969

Un Douglas DC-6, di Lloyd Aereo Boliviano, lasciato a 14:00 da Santa Cruz in direzione La Paz. La squadra più forte era in viaggio lì, che aveva giocato un torneo amichevole. La nave ha perso ogni contatto, sia con gli aeroporti di partenza che di destinazione. Il giorno successivo, e dopo le versioni dei residenti della zona, è stata ritrovata la nave naufragata. Non ci furono sopravvissuti e il 74 passeggeri, tra i giocatori, personale tecnico, dirigenti ed equipaggio. Ci sono voluti tre giorni per localizzare completamente i resti mortali.. La causa dell'incidente è stato l'impatto con il terreno senza perdita di controllo della nave..

Dniprodzherzhynsk, Unione Sovietica (oggi l'Ucraina), 11 di agosto 1979

Due aerei Tupolev, un 134A e un 134AK, entrambi dell'Aeroflot, Si sono scontrati in aria. La torre di controllo notò che entrambi gli aerei si stavano incrociando e ordinò al 134AK di salire dall'aereo 7900 fino al 9000. Tuttavia, Era troppo tardi per evitare lo schianto. Uno degli aerei colpì con l'ala la parte anteriore della fusoliera dell'altro e si verificò la tragedia.. Sono morti 19 giocatori e altri membri della delegazione del Pakhtakor Tashkent, Squadra della regione dell'Uzbekistan, che ha giocato nella prima divisione dell'Unione Sovietica. Totale, su entrambi gli aerei, morto 178 persone.

Finestra, periferia di Callao, Perù, 8 da dicembre a 1987

Era un giorno festivo e la squadra dell'Alianza Lima tornava da Pucallpa (Regione amazzonica del Perù), dopo aver vinto una partita nel torneo locale. L'aereo Fokker F-27 stava per atterrare all'aeroporto Jorge Chávez, ma quando si stabilisce l'ultima svolta verso la pista, all'altezza del mare di Ventanilla, ogni contatto è stato perso. Il giorno successivo, La ricerca diede i suoi frutti quando il pilota Edilberto Villar fu ritrovato vivo. Tuttavia, il resto di 43 i passeggeri sono morti e i corpi di 4 i giocatori non sono mai stati restituiti via mare. Le cause dell'incidente sono sempre rimaste al limite della controversia, a maggior ragione con la successiva scomparsa del pilota dalla scena pubblica.

Libreville, Gabon, 27 aprile 1993

Lo Zambia ha goduto della migliore generazione di calciatori della sua storia. Le “vespe” erano pronte a fare il grande salto verso i Mondiali di calcio. Precisamente, nel bel mezzo delle qualificazioni africane in direzione degli Stati Uniti 1994, Dovevano recarsi a Dakar, giocare con il Senegal. Hanno preso un aereo DHC 5D Buffalo, che dopo tre soste dovevo lasciarli alla sede della partita. L'aereo ha avuto problemi alla prima fermata (Brazzaville, Congo) e quando decollo dal secondo (Libreville, Gabon) È stato rilevato un incendio in uno dei motori, che il pilota ha cercato di contrastare spegnendo l'altro. Tuttavia, La nave ha perso potenza ed è finita in mare.. 20 anni dopo, l'indagine ha rilevato segnali difettosi sul pannello. Sono morti tutti 30 occupanti (25 giocatori e staff tecnico, 5 membri dell'equipaggio). Kalusha Bwalya e Charles Musonda, i giocatori più famosi, Sono sopravvissuti perché sarebbero andati a Dakar da soli..

L'Unione, Antiochia, Colombia, 28 novembre 2016

La delegazione della Chapecoense era diretta a Medellín per disputare la sua prima finale internazionale, quello della Coppa Sudamericana, contro l'Atlético Nacional della Colombia. Un Avro RJ85, volo charter per la compagnia boliviana Lamia, si è schiantato nei pressi dell'aeroporto di Rionegro, nella capitale di Paisa. Sono partiti da San Paolo, sul volo Boliviana de Aviación, a Santa Croce, dove a Viru Viru presero la carta Lamia, a cui è stato impedito di volare direttamente dal Brasile alla Colombia a causa delle normative internazionali. Problemi con il carburante e con l'occupazione della pista hanno causato lo schianto dell'Avro quando i passeggeri erano stati chiamati a prendere posizione e ad atterrare.. Morirono 71 occupanti, sono sopravvissuti 6 (due membri dell'equipaggio, tre giocatori e un giornalista).

Porto Nazionale, comune dello stato amazzonico di Tocantins, 24 di gennaio di 2021

La destinazione finale era Goiania, dove la squadra avrebbe giocato contro il Vila Nova per la Coppa Verde. Con le indagini in corso, Un nuovo sfortunato incidente aereo ha lasciato il mondo del calcio in lutto quando l'aereo Beechcraft B55, targato PT-LYG, si è schiantato pochi minuti dopo il decollo con quattro giocatori e il presidente della squadra Palmas Fútbol y Regatas, confermando la morte di tutti i suoi occupanti.

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