Il calcio e la storia degli incidenti aerei

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In questa puntata passiamo in rassegna la storia degli sfortunati incidenti aerei donde equipos de fútbol se han visto involucrados. Foto créditos a Graham.

Le squadre che non sono andate ai Mondiali in Uruguay 1930 hanno rifiutato, fondamentalmente, porque no querían hacer un viaje de 30 días de ida y 30 di ritorno dall'Europa. Tal justificación práctica se fue diluyendo con el tiempo, cuando el transporte aéreo reemplazó paulatinamente al marítimo como el principal medio de transporte intercontinental.

Post scritto da: Esteban Ávila
giornalista sportivo
Twitter: @estebanavila

In Brasile 1950, los equipos europeos se trasladaron en avión. Tutto, meno Italia, que dos años antes había vivido la tragedia del Torino. Aún golpeados por el accidente en Superga (1949), Gli Azzurri hanno effettuato il viaggio da Napoli al porto di Santos sulla nave Sises. È stato un mese di andata e un altro mese di ritorno., donde apenas podían entrenar en cubierta. Dalla Svizzera 1954 fino ad oggi, nunca más volvió a viajar un seleccionado mundialista en barco.

Fútbol y accidentes aéreos

Ya que empezamos la historia por ahí, fue precisamente Superga el primer gran accidente aéreo que envolvió a un equipo de fútbol, conto che ha avuto la sua triste continuità anche questa domenica 24 gennaio 2021, con lo que sucedió con el Palmas de Brasil. ¿Qué tristes sucesos han envuelto al fútbol y la aviación?

Superga, cercanías de Turín, 5 Maggio 1949

El avión Fiat G.212 buscaba aterrizar en el aeropuerto de Turín. Venía trayendo de Lisboa al equipo de Torino, que jugó un amistoso con Benfica. Un error en el altímetro de la nave impidió que el piloto tome en cuenta la cercanía de la basílica de Superga y se estrelló a poco de aterrizar con ese edificio. Morirono 31 persone che erano a bordo, 18 di loro erano membri della prima squadra, también fallecieron tripulación, gestori, cuerpo técnico y miembros de la prensa. 10 de los jugadores eran titulares de la Selección de Italia.

Monaco, 6 febbraio 1958

Dopo essersi qualificato per le semifinali della Coppa dei Campioni (buona Champions League), La squadra del Manchester United è tornata in Inghilterra da Belgrado, donde jugó con el Estrella Roja. La prima sezione, dalla capitale dell'allora Jugoslavia a Monaco, era normale. Tuttavia, La pista dell'aeroporto di Riem era ghiacciata e, dopo due tentativi di decollo falliti, el avión Airspeed AS57 Ambassador, della British European Airways, se estrelló con una edificación abandonada. La investigación aludió errores del piloto James, mismos que fueron contrastados con el estado de la pista y de las alas del avión. Thain era uno dei 21 sopravvissuti, mentre morivano 8 Giocatori, 3 miembros del cuerpo técnico, 8 giornalisti e 3 miembros de la tripulación.

Viloco, cercanías de La Paz, 26 settembre 1969

Un Douglas DC-6, de Lloyd Aéreo Boliviano, salió a las 14:00 da Santa Cruz in direzione La Paz. Viajaba ahí el equipo de The Strongest, que había jugado un torneo amistoso. La nave perdió todo contacto, sia con gli aeroporti di partenza che di destinazione. Il giorno successivo, e dopo le versioni dei residenti della zona, se encontró la nave siniestrada. Non ci furono sopravvissuti e il 74 passeggeri, tra i giocatori, cuerpo técnico, directivos y tripulación. Los restos mortales demoraron tres días en ser ubicados en su totalidad. La causa del accidente fue impacto contra el terreno sin pérdida del control de la nave.

Dniprodzherzhynsk, Unión Soviética (oggi l'Ucraina), 11 di agosto 1979

Due aerei Tupolev, un 134A e un 134AK, entrambi dell'Aeroflot, Si sono scontrati in aria. La torre de control notó que ambos aviones se cruzaban y ordenó que el 134AK ascendiera de los 7900 fino al 9000. Tuttavia, Era troppo tardi per evitare lo schianto. Uno de los aviones impactó con su ala el frente del fuselaje del otro y se produjo la tragedia. Fallecieron los 19 jugadores y demás integrantes de la delegación del Pakhtakor Tashkent, equipo de la región de Uzbekistan, que jugaba en la primera división de la Unión Soviética. Totale, su entrambi gli aerei, morto 178 persone.

Finestra, cercanías del Callao, Perù, 8 da dicembre a 1987

Era un día de feriado y el equipo de Alianza Lima regresaba desde Pucallpa (región amazónica del Perú), dopo aver vinto una partita nel torneo locale. El avión Fokker F-27 estaba por aterrizar en el aeropuerto Jorge Chávez, pero al establecer el último giro hacia la pista, all'altezza del mare di Ventanilla, se perdió todo contacto. Il giorno successivo, la búsqueda dio frutos al encontrar con vida al piloto Edilberto Villar. Tuttavia, il resto di 43 i passeggeri sono morti e i corpi di 4 jugadores jamás fueron devueltos por el mar. Las causas del accidente siempre han permanecido en el umbral de la polémica, más aún con la posterior desaparición de la escena pública del piloto.

Libreville, Gabon, 27 aprile 1993

Zambia gozaba de la mejor generación de futbolistas de su historia. Las «avispas» estaban listas para dar el gran salto al Mundial de Fútbol. Precisamente, nel bel mezzo delle qualificazioni africane in direzione degli Stati Uniti 1994, debían viajar a Dakar, giocare con il Senegal. Tomaron un avión DHC 5D Buffalo, que tras tres escalas debía dejarlos en la sede del cotejo. El avión presentó problemas en la primera escala (Brazzaville, Congo) e quando decollo dal secondo (Libreville, Gabon) se detectó un incendio en uno de los motores, que el piloto buscó contrarrestar apagando el otro. Tuttavia, la nave perdió potencia y terminó precipitándose al mar. 20 anni dopo, la investigación informó sobre señales defectuosas en el panel. Sono morti tutti 30 occupanti (25 jugadores y cuerpo técnico, 5 miembros de la tripulación). Kalusha Bwalya e Charles Musonda, los jugadores más conocidos, Sono sopravvissuti perché sarebbero andati a Dakar da soli..

La Unión, Antiochia, Colombia, 28 novembre 2016

La delegación del Chapecoense se dirigía a Medellín para jugar su primera final internacional, quello della Coppa Sudamericana, frente al Atlético Nacional de Colombia. Un Avro RJ85, vuelo charteado a la compañía boliviana Lamia, se estrelló cerca del aeropuerto de Rionegro, nella capitale di Paisa. Sono partiti da San Paolo, en vuelo de Boliviana de Aviación, a Santa Croce, dove a Viru Viru presero la carta Lamia, a cui è stato impedito di volare direttamente dal Brasile alla Colombia a causa delle normative internazionali. Problemas con el combustible y la ocupación de la pista provocaron que el Avro se precipite ya cuando los pasajeros habían sido llamados para ubicarse en sus puestos y aterrizar. Morirono 71 occupanti, sono sopravvissuti 6 (dos miembros de la tripulación, tre giocatori e un giornalista).

Porto Nazionale, municipio del estado amazónico de Tocantins, 24 di gennaio di 2021

La destinazione finale era Goiania, donde el equipo jugaría contra Vila Nova por la Copa Verde. Con la investigación en curso, un lamentable nuevo accidente aéreo enlutó al fútbol mundial cuando el avión Beechcraft B55 matrícula PT-LYG se accidentara minutos después de haber despegado con cuatro jugadores y el presidente del equipo Palmas Fútbol y Regatas, confirmándose el fallecimiento de todos sus ocupantes.

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